Globalistii fesenizarii apocaliptice ne manipuleaza pana si furtunile,cutremurele etc NASA, a arătat ACCIDENTAL imagini din sateliți cu dovada manipulării vremii… Biblioteca Profitului – ofera FERMIERILOR utilitati primite de la Firme si Companii din tara si din strainatate- noi tipuri de tractoare… Cateva tendinte in mecanizarea agriculturii… Agricost, cel mai important jucător din agricultura românească… Northern Equipment Solutions da aripi MECANIZARII si…cheia succesului pentru combinele Case IH … Iata Tractorul Viitorului visat de Fermieri, devine o realitate… Noi solutii CLAAS pentru- Noua aplicatie CEMOS Advisor optimizeaza combinele de recoltat cu ajutorul smartphone-ului… Combinele cu senile… Tractoarele agricole BCS Volcan… IRUM lanseaza un nou model de tractor forestier… si etc

Guvernantii anilor ‘47 au furat bogatiile nobilimii, au bagat la canale si au prigonit valorile nationale si, tot cu acceptul justitiei, in 89 , au (re)furat Avutia Obsteasca a  amarastenilor, au prigonit pe tineri, ca sa-si poata face de cap potopistii, demolatorii, hotii si coruptii…AGRICULTURA ROMÂNIEI a fost intentionat “restructurata”, ca sa  fie furate MILIOANE de FERME MICI, unde se obtine  o PRODUCȚIE AGRICOLĂ rusinoasa…Milioane de oameni au fost alungati,pentru ca nu se gasesc bani de salarii decente,iar cei ramasi SUNT SCLAVI în PROPRIA LOR ȚARĂ;  …54
kk

 Globalistii fesenizarii apocaliptice ne manipuleaza  pana si  furtunile,cutremurele etc NASA, a arătat ACCIDENTAL imagini din sateliți cu dovada manipulării vremii

Uraganul Matthew și succesorul său Irma au transformat vremea într-o temă dominantă în prim-planul mentalului public. De la inundații extreme până la daune pe scară largă, oamenii au asistat la puterea incredibilă a mamei natură – dar există cumva altceva implicat aici? Au existat zvonuri că guvernul american este angajat într-un efort de geo-inginerie de zeci de ani – și de ce nu? Abilitatea de a controla vremea poate fi instrumentul final pentru bine sau pentru distrugere.

După cum s-a văzut, aceleași distrugeri le poți obține fără bombe atomice, bombardamente aeriene masive sau implicarea de zeci de mii de trupe , la sol. Plus că nimeni nu este de vină, ci doar mama natură, datorită schimbărilor climatice și încălzirii globale… Oare așa să fie? Sau în spatele acestor distrugeri se află niște forțe care manevrează o tehnologie ce poate schimba vremea oriunde pe planetă?…

Chemtrails sau manipulatorii vremii prin HAARP, legătura dintre operațiunile guvernamentale sub acoperire și efectele pe care acestea le pot avea asupra vremii, nu pot fi aruncate public, doar ca teorie a conspirației în prezent. Iată acum, imaginile satelitare ale NASA care au dezvăluit ceea ce se numește „dovada șocantă a ingineriei climatice”, priviți cum norii iau forma undelor ELF cu care sunt bombardați:Potrivit lui Dane, regiunile de coastă ale Africii sunt un focar pentru eforturile de geoinstrumentare, în ciuda faptului că sunt menționate în mass-media doar ca rezultatul „prafului” din aer. Dane citează acest extras dintr-un articol Fox9 News: „În prezent, o mare parte din Golful Mexic și părți din Caraibe au o temperatură ușor mai ridicată decât temperaturile normale ale oceanelor, care ar contribui în mod normal la dezvoltarea tropicală. Dar în atmosferă există atât de mult praf și aer uscat, încât furtunile se sufocă înainte să înceapă.”

Unii presupun că tehnologia de geoengineering poate – și este deja folosită – să manipuleze sisteme de furtună mai mari, cum ar fi uraganele. De fapt, astfel de acuzații au fost deja îndreptate către uraganul Matthew, sugerând că „fluctuațiile” din fotografia furtunii de mai jos arată „valuri, unde” în concordanță cu transmisiile puternice de „radio-frecvențe / microunde și aerosoli atmosferici”. Chiar dacă acest lucru este adevărat și chiar dacă este executat cu intenții bune (personal nu cred asta, n.b.), care sunt consecințele neintenționate ale jocului de-a Dumnezeu cu vremea?

Potrivit lui Dane, după mai mult de 65 de ani de intervenție climatică, s-a făcut un foarte mare rău sistemelor de susținere a vieții (împreună cu nenumărate alte forme de distrugere antropogenetică a biosferei) : „Inginerii climatici par să încerce acum să folosească aceleași metode de intervenție care au provocat daunele prima oară, pentru a atenua daunele produse deja. Nu există nici o logică în această ecuație.

kk

https://www.facebook.com/NorthernEquipmentSolutions/?fref=pb&hc_location=profile_browser  Contact: 28 Foxwood Crescent Wasaga Beach, Ontario Canada L9Z 1 M 6 sales@northernequipment.ca Tel: 705- 817- 8238… Custom Designed Track Systems For Planters and Seeders...OMEGA – Separation Technology…Ferrari FX-MULTIPLA

yyy

Cu ocazia târgului Sima , organizat în Franța, echipa site-ului de mică publicitate, Agriaffaires.ro a avut ocazia să descopere noul Deutz-Fahr”Warrior”, o ediție limitată a tractorului Agrotron TTV 7250.Tractorul Viitorului visat de Fermierii din Romania ,devine o  realitateAceste tractoare  corespund nevoilor fermierilor atât din punct de vedere technic, cât și în cea ce privește designul și calitatea.

Sunt echipațe cu ocabină”viziune MaxiCab”,concepute special pentru acest model, pentru a asiguraun confort maxim. Această cabină 0 putem găsi pe toate tractoarele Agrotron TTV din seria 7.

Din punctde vedere al securității, o atenție deosebită a fost acordată la sistemul de iluminat. Noul Deutz-Fahr este echipat cu faruri intermitente xenon și sistem de iluminat LED Hella de ultimă generație, care poate atinge 2470 lumeni, pentrua asigura o vizibilitate optimă.

Warrior este de asemenea dotat cu transmisie cu variație continuă TTVși are un motor Deutz TCD 6.14 V cu șase cilindri, care poate dezvolta o putere maxima de 263 CP (194 kW). Ca la toate tractoarele seriei 7, priza de putere este polivalentă, datorită celor patru viteze (540, 1000 și respectiv versiunile “ECO”) de cuplare electro-hidraulică și există detectarea automată a sarcinii.

Această ediție specială, prezentată la târgul din Franta, este echipată cu până la 7 distribuitori cu comandă electronică și conexiuni Power Beyond precum și un detector de semnale ISOBUS.

Pentru această serie limitată, producătorul Deutz-Fahr, a vrut să facă dovadă de fiabilitate, deoarece pentru prima dată oferă 3 ani de garanție pentru piese și reparații.

 

Cateva NOI tendinte in mecanizarea agriculturii

De-a lungul dezvoltarii omenirii, o principala ramura a activitatii economice a fost reprezentata de agricultura. Cercetarile in domeniul agricol au jucat un  rol deosebit de important in scopul cresterii productiei si in exploatarea cat mai rationala a resurselor existente, in situatia in care  populatia planetei este intr-o continua crestere iar fondul agricol exploatat este  limitat si cu tendinte clare de deteriorare.

In contextul acesta, mecanizarea agriculturii a jucat si continua sa  joace un rol fundamental din punct de vedere tehnic, economic si social, in special in tarile puternic industrializate, ea oferind posibilitati substantiale de reducere a costurilor, de crestere a calitatii lucrarilor, precum si de creare  de noi produse in special in domeniul energetic.

Un alt aspect important este cel legat de consumul de energie pentru producerea si prelucrarea produselor agricole. Este unanim recunoscut faptul ca in momentul actual procesele din agricultura sunt mari consumatoare de energie si creeaza prejudicii mediului fapt ce a condus la cautarea unor metode alternative de lucru si a determinat orientarea cercetarilor catre optimizarea consumurilor energetice si reducerea impactului negativ asupra resurselor naturale (apa, sol, aer).

Toate firmele producatoare de masini agricole investesc azi foarte mult in cercetare si dezvoltare de noi produse care sa atinga aceste obiective si care sa fie in acelasi timp viabile din punct de vedere economic.

Daca in urma cu 20 de ani cercetarile in domeniul tractoarelor si masinilor agricole erau axate exclusiv pe dezvoltarea de solutii constructive mecanice si eventual electrice, azi totul se invarte in jurul elementelor hidraulice, electrotehnice, electronice si mai nou a in domeniul computerelor si a softurilor de proces.

Nu intamplator se vorbeste azi de „Agricultura de Precizie” (Precision Farming) si mai nou de „Agricultura Inteligenta” (Smart Farming).

Odata cu dezvoltarea sistemelor informatice, a tehnologiilor de comunicatii si a extinderii lor pentru utilizare pe scara larga, era computerelor si a informatizarii in agricultura are toate drumurile deschise.

Nu mai exista nici un proces agricol mecanizat care sa nu beneficieze de asistenta computerizata prin care se optimizeaza parametrii de lucru si se obtin indici calitativi de lucru ridicati, comfort si siguranta in procesul de lucru marita pentru utilizator, consumuri minine de combustibil si forta de munca si nu in ultimul rand impact negativ redus asupra mediului.

Avantajele sunt imense din toate punctele de vedere. Utilizatorul introduce in computer parametrii de lucru, iar acesta monitorizeaza procesele si prin intermediul actuatorilor executa reglarile necesare. Se primesc in timp real sau centralizat informatii complete si corecte privind suprafata prelucrata, consumurile de combustibil, samanta, fertilizati, pesticide etc, sau cantitatile recoltate la masinile de recoltat produse agricole.

Un pas important in dezvoltarea tehnologiilor de mecanizare a constituit utilizarea comunicatiilor prin sateliti in aplicatii agricole cu ajutorul GIS ( Geographic Information System ) si GPS (Global Positioning System). Corelarea pozitiei masinilor si a tractoarelor cu reglarile instatanee existente in computerele de proces a dezvoltat intr-un ritm accelerat precizia de lucru si calitatea lucrarilor executate. Cu aceste sisteme, azi stim exact cat este necesarul de macroelemente de ex. si cat s-a fertilizat pe un metru patrat, cat s-a erbicidat iar mai tarziu cat s-a recoltat exact in aceeasi pozitie.

Conceptul de „agricultura de precizie presupune reglarea intrarilor in sistemul agricol (seminte, ingrasaminte, pesticide)  in asa fel incat sa se distribuie unde e nevoie exact cat e nevoie atunci cand e nevoie.

Masurarea diferitilor parametrii de lucru prin senzori si traductori, analiza informatiilor primite prin intermediul sistemelor informatice si softurilor specifice si trimiterea comenzilor pentru modificarea altor parametrii pe tractoare si masini agricole au creat sistemul de „Smart farming”.

Exemplele sunt extrem de numeroase, toate marile firme constructoare de tractoare si masini agricole aducand un aport propriu la dezvoltare acestor sisteme. Din dezvoltarea tractoarelor si a masinilor inteligente au aparut insa si incompatibilitati la formarea agregatelor in sensul ca un anumit tractor de la firma X nu poate sa lucreze din punct de vedere al softului de operare cu o masina construita de firma Y. Pentru a elimina acest neajuns a fost dezvoltat sistemul ISOBUS prin care tractoarele si masinile agricole indiferent de producator sunt compatibile intre ele si pot fi controlate si comandate de pe un singur terminal situat in cabina de conducere. Sistemul ISOBUS (ISO=International Organization for Standardization) se bazeaza pe comunicarea dintre elemente in modul CANBUS (CAN = Controller Area Network).  Datele obtinute sunt stocate si se pot descarca pe computerul de la birou, fiind usurata foarte mult actvitatea de conducere a fermei.

Agricultura inteligenta

Conceptul de Agricultura Inteligenta (Smart Farming) nu este nou, el reprezinta doar o extensie si o mai buna materializare si integrare in practica a conceptului de Agricultura de Precizie (Precision Farming).

Agricultura de precizie presupune reglarea foarte exacta a intrarilor in sistemul agricol (seminte, ingrasaminte, pesticide)  in asa fel incat sa se distribuie unde e nevoie exact cat e nevoie atunci cand e nevoie.

Masurarea diferitilor parametrii de lucru prin senzori si traductori, analiza informatiilor primite prin intermediul sistemelor informatice si softurilor specifice si trimiterea comenzilor pentru modificarea altor parametrii pe tractoare si masini agricole au creat sistemul de Agricultura inteligenta se bazeaza pe utilizarea unor scheme logice si a unor programe de proces foarte bine definite, prin care se urmareste cresterea indicilor de calitate ai lucrarilor efectuate concomitent cu reducerea erorilor induse de factorul uman. Majoritatea agegatelor sunt conduse cu ajutorul sistemelor GPS, iar pentru fiecare operatie in parte se pot efectua cartari prin metoda GIS.

Avantajele obtinute prin dezvoltarea Agriculturii inteligente sunt:

  • autoconducere a agregatelor sau a masinilor autopropulsate prin GPS
  • mentinerea automata a unei forte de aderenta prestabilita
  • modificarea aadmincimii de lucru in timp real la lucrarile solului in functie de cantitatea de resturi vegetale existenta la suprafata
  • modificarea aadmincimii de lucru in timp real la semanat si plasarea semintelor in zona cu umiditatea optima
  • detectarea plantelor si a buruienilor si distingerea lor
  • corelarea automata a vitezei de deplasare in functie de necesitati (debit de material, grad de coacere, desimea plantelor etc)
  • monitorizare si controlul pentru fiecare duza in parte la tratamente fitosanitare
  • optimizarea umplerilor si managementul resturilor de solutie la tratamente fitosanitare

Pentru exemplificarea aplicatiilor trecute in revista au fost selectate doar cateva noutati prezentate la expozitia AGRITECHNIKA de la HANOVRA din noiembrie 2011.

Un om cu doua tractoare sau

Sistem de conducere in conexiune Guide Connect “Electronic Drawbar”

Reprezinta un sistem in care un tractor  in camp urmeaza in mod automat un alt tractor de conducere ce se deplaseaza in fata. Cele doua vehicule comunica prin radio si sunt coordonate de catre un sistem de inalta precizie de conducere prin GPS. Mecanizatorul de pe tractorul de conducere monitorizeaza ambele vehicule si are acces deplin la controlul si  functionarea tractorului urmator. Deplasarea a doua tractoare in acelasi timp mareste foarte mult productivitatea.

Presa NON-STOP combinata pentru baloti rotunzi si infoliat cu control ISOBUS

Masinile moderne de balotat realizeaza productivitati mari dar procesul este intrerupt pentru legarea si golirea balotului. Dezvoltarea unei prese Non-Stop permite deplasarea continua a agregatului de balotat care leaga si descarca balotul format fara a fi necesara oprirea tractorului. Controlul inteligent camerei de presare preliminara  permite operarea automata. Viteza de deplasare a tractorului este adaptata prin sistemul ISOBUS, la debitul de material care intra in presa. Prin utilizarea automatizarii se reduce considerabil efortul mecanizatorului si se diminueaza eroarea umana.

Cheie electonica inteligenta  -Smart Key

Aceasta noua cheie universala utilizabila la flote de tractoare sau masini, care permite mecanizatorilor sa lucreze numai cu utilajele deblocate pentru el.Astfel se poate urmari exact unde, cat si cu ce utilaj a lucrat fiecare mecanizator.

Sistem de reglare antialunecare on-line– pentru tavalugi

Tavalugii cu diametre mari pot sa adune in fata lor sol ridicat ceea ce inrautaeste procesul de lucru si conduce la impiedicarea rotirii. Viteza de rotatie a rotii de pe masina de semanat este comparata cu viteza de rotatie a tavalugului. Prin integrarea sistemului ASR al tavalugului intr-un sistem TIM (punerea in aplicare a controlului echipamentelor de pe tractor), masurarea alunecarii  poate fi folosita pentru  reglarea ridicatorului hidraulic al tractorului. Greutatea este mutata de la tavalug la rotile din spate ale tractorului pana cand este eliminata alunecarea.

Masina de fertilizat cu compensarea vantului

“WindControl” a fost dezvoltat pentru a compensa influenta vantului la distributia ingrasamintelor chimice solide prin centrifugare. Obiectivul este acela de a fertiliza uniform , chiar si in conditii de vant. Masina de fertilizat este echipata  cu o statie meteo care masoara parametrii vantului dominant si directia acestuia in zona discului de distributie . Un mecanism de reglare, combinat cu un software de control schimba viteza de rotatie si unghiul de imprastiere la discurile de distributie.  Se tine cont de asemenea de proprietatile fizico-mecanice ale materialelor distribuite si de viteza lor de plutire. Aceste date sunt stocate in calculatorul de proces , astfel incat este posibil sa se utilizeze  aceste proprietati pentru elaborarea unui model de calcul corespunzatoar. Datele preluate de catre statia meteo montata pe masina sunt utilizate pentru a calcula corectiile necesare in computerul de proces si unitatea  de distribuitie iar prcesul de imprsatiere este reglat corespunzator. Rezultatul este un model de distributie transversala ce ramane stabil  chiar si sub influenta vantului. Acest lucru optimizeaza procesul de fertilizare si ajuta la prevenirea poluarii. Se extinde, de asemenea, perioada posibila de aplicare.

Monitorizarea functionarii duzelor cu senzori

Debitul de lichid print fiecare duza este inregistrat de senzori montati la fiecare corp de duza  Acest tip de monitorizare senzoriala are avantaje distincte in comparatie cu cea conventionala de monitorizare prin verificari vizuale. Orice duza deteriorata sau colmatata poate fi rapid identificata.   Defectiunile sunt afisate automat si fara nici o intarziere pe ecran.

Sincronizarea masinilor de transport cu combinele de recoltat

La recoltarea cerealelor cu combinele, descarcarea  in mijloacele de transport este o problema prin prisma faptului ca conducatorul de pe sistemul de transport nu cunoaste pozitia combinelor, directia lor de deplasare si nici gradul de umplere a buncarelor.  Sistemul  de optimizare a logisticii consta intr-un sistem de emisie-receptie intre combine si tractoarele de transport. Conducatorul de pe  tractor vede pozitia prin GPS, directia de deplasare si nivelul de umplere a buncarului la combina pe un monitor iar combina cea mai plina este preluata prima.

Analizand noutatile prezentate se poate constata  tendinta tot mai pronuntata de automatizare computerizata a proceselor si tehnologiilor din agricultura. Acest fapt aduce foarte multe avantaje, dar personalul care trebuie sa deserveasca aceste sisteme trebuie sa fie bine instruit si calificat

Revista Informatii Agrorurale propune pentru Fermierii din Romania noi tipuri de tractoare

Un an în care piața mașinilor agricole, în special cea a tractoarelor, a cunoscut o scădere a cifrelor de afaceri la nivel mondial, marile companii s-au întrecut în promoții, lansări de modele și prezentări menite să îi convingă pe fermieri că, în ciuda dificultăților financiare, soluția rămâne aceea de a investi în tehnologie. Și ce ușurează mai mult munca la fermă dacă nu un tractor performant care să facă față cu brio tuturor sarcinilor, dar și să ofere mecanizatorului cele mai bune condiții de lucru?

Analizând atât premiile obținute pe parcursul anului 2015, cât și reacțiile stârnite la expozițiile și târgurile agricole, precum și ce spun jurnaliștii din presa de specialitate din alte țări, iată care sunt tractoarele de top ale anului 2015.

1.Fendt 1000 Vario
Acest tractor este, fără nici un dubiu, senzația-anului. A primit deja titlul de ”Tractorul Anului 2016” și este apreciat ca fiind cel mai puternic tractor compact din lume. ”Monstrul” agricol cu 500 de CP, este vârful gamei 1000 a celor de la Fendt și a impresionat publicul și jurnaliștii specializați prin exploatarea facilă şi manevrabilitate. Are înălţimea maximă de 3,60 metri şi o greutate (fără încărcătură) de 14 tone, ceea ce, prin comparaţie cu alte tractoare din clasa sa de putere, înseamnă că este considerabil mai uşor. Pentru a se putea adapta diverselor lucrări şi condiţii, tractorul are integrat sistemul de umflare a roţilor, VarioGrip, care permite utilizatorului să regleze presiunea anvelopelor din cabină, în mişcare. Graţie colaborării cu producătorul suedez Trelleborg, tractorul are cea mai mare anvelopă pentru agricultură din lume, cu diametrul de 2,35 m.


 

tractor CASE IH Optum

2.Case IH Optum CVX
O noutate a acestui an, tractorul Optum CVX al celor de la Case IH a atras atenția încă de la lansare. Ținând cont în principal de cerințele agricultorilor europeni, inginerii Case IH au reușit să producă o nouă gamă de tractoare mai puternice și mai apropiate ca dimensiuni de tractoarele din seria Puma. Noile tractoare Optum CVX sunt primele utilaje de acest tip fabricate de Case IH care au un aspect complet diferit de tractoarele din celelalte serii, cu o capotă mai joasă, aripi spate remodelate și un bloc de lumini mai atrăgător din punct de vedere vizual. Gama de tractoare Optum CVX este compusă din două modele, echipate cu motoare compacte NEF, având capacitatea cilindrică de 6.7 litri, fabricate de compania FPT Industrial. Motorul primului model dezvoltă puterea nominală de 270 CP la turația de 2,100 rpm în timp ce motorul celui de-al doilea dezvoltă puterea de 300 CP la aceiași turație de lucru. Puterea maximă dezvoltată de motorul modelului mai mare la turația de 1,800 rpm este de 313 CP.


 

3.John Deere 9RX
Cel mai nou tractor lansat anul acesta de John Deere se adresează exploatațiilor mari și este primul cu patru șenile din portofoliul producătorului de mașini agricole. Noua serie de tractoare verzi vine cu motoare între 470 și 620 de cai putere, iar ca și design, se pare că noul 9RX va împrumuta multe elemente de la ”verișorul” său 9R, cu excepția faptului că va avea șenile și un design upgradat. De precizat că acest tractor nu este încă disponibil pe piață și că va putea fi achiziționat abia din 2016.


 

Claas Axion 870

4.Claas Axion
În 2015, Claas a optat pentru un nou tractor Axion care va avea un standard de 280 de cai putere și va fi disponibil pe piață de anul viitor. Tractorul Axion 870 este pasul următor după Axion 850. Astfel, dacă acesta din urmă oferă fermierilor 264 de cai putere, noul tractor va atinge 280 de cai putere, chiar mai mult. Astfel, spre deosebire de alte modele din gamă, la Axion 870 s-a adăugat o funcție de boost care poate ”să împingă” până la 295 cp la viteze mai mari de 14 km/h sau atunci când este cuplată priza de putere.


 


5.Valtra N4
Modificările aduse de Valtra noii game de tractoare din seria N nu înseamnă însă doar un vârf mai puternic, ci și îmbunătățiri considerabile la structura și design-ul cabinei – ”ajustări” similare cu cele pe care Valtra le pune la dispoziția fermierilor care aleg tractoarele din Seria T. Astfel, cu mai multă sticlă și stâlpi curbați, operatorul are acum o vizibilitate sporită. În plus, s-a lucrat la nivelul de zgomot din cabină și s-a simplificat board-ul de comandă al mașinii. Totul pentru ca operațiunile cu noul tractor Valtra, în special cele de încărcare, să fie acum o adevărată plăcere. În privința motorizării, Valtra a vrut să impresioneze, așa cum a fost la momentul când, în seria N, a lansat tractorul N163, cel mai puternic la acea vreme pe motorizarea cu patru cilindri. Cu noul N174, puterea ”de catalog” este de 165 cp, dar se pot dezvolta 185 cp la demaraj și transport. Este un salt important față de ce se oferă la N163, adică 163 de cp și un ”boost” de 171 cp.


 

6.Massey Ferguson 7700
Lansate oficial la SIMA 2015, tractoarele Massey Ferguson 7700 vin cu noutăți de motor Sisu – 6,6 litri sau 7,4 litri, 185-255 de cai putere și cinci modele diponibile – 7719,7720,7722,7724,7726. Este, astfel, de admirat curajul cu care cei de la Massey Ferguson au ales ca în acest an să lanseze o gamă de tractoare pe una dintre cele mai competitive segmente de piață.


 

7.New Holland T7
La New Holland, de foarte multă publicitate la nivel mondial au beneficiat anul acesta tractoarele din seria T9, însă pentru fermele din România, mai populară ar fi seria T7. Astfel, fermierii care caută tractoare de 200 de cai putere trebuie să aibă în vedere acest model de la New Holland. Ca și noutate, fabricantul a introdus un sistem de protecție pentru mașinile care intră în coliziune cu utilajul, această dotare reprezentând o extra-opțiune de 3.300 de euro. Alte facilități moderne asigură un confort mai bun în cabină.


 

8.Steyr 6230 CVT
Mecanica Ceahlău, unul dintre cei mai importanți furnizori de utilaje agricole pentru piata locală, și-a completat portofoliul de anul acesta și cu tractorul STEYR 6230 CVT, desemnat în Polonia, “Echipamentul agricol al anului 2015”. Nu doar că este un utilaj foarte apreciat pentru dotările și forța sa, dar Steyr 6230 CVT are și un preț foarte bun pentru cei 228 de cai putere pe care îi oferă. Astfel, potrivit Bazei cu prețuri de referință de pe site-ul AFIR, utilajul poate fi achiziționat cu circa 117.000 de euro, ceea ce îl face o adevărată ofertă pe piața mașinilor agricole din România și nu numai!


 

new-holland-t9-615-tracks

9.New Holland T9
Spectaculoase, tractoarele din seria T9 de la New Holland s-au făcut remarcate în acest an la toate târgurile de profil. Modele – din care patru parcă ”turnate” pentru nevoile agriculturii din UE, mașinile au o putere nominală ce pornește de 354 cp și poate să ajungă până la 608 cp. Mai mult, aceste tractoare sunt spectaculoase și prin condițiile de lucru pe care le oferă, cu o cabină spațioasă, confortabilă, cu vizibilitate la 360 de grade și totul automatizat, la o atingere distanță de mecanizator.


 

10.Deutz-Fahr Warrior
Pentru cei plictisiți de culorile tradiționale ale seriei 7 de la Deutz-Fahr, această ediție specială vine pe negru. În pachetul Warrior mai intră: protecție de căldura soarelui, lumină cu LED-uri, scaun cu piele naturală și ţeava de evacuare a noxelor acoperită cu o protecţie de inox pentru a emana putere şi ai atribui o sclipire unică de dominare şi stil. Puterea lui 7250 Warrior este dată de un motor Deutz TCD 6.14 V cu șase cilindri, care dezvoltă până la 263 CP (194 kW), transmisie cu variație continuă TTV cu un maxim al vitezei de până la 60 km/h. Capacitatea maximă de ridicare: față 4.500 kg şi 10.000 kg spate


Agricost, cel mai important jucător din agricultura românească

Compania se axează pe agricultura inteligentă, calea sigură spre performanță. Agricost este una dintre cele mai cunoscute societăți care activează în domeniul agriculturii în România. În urmă cu doar doi ani, compania a semnat contractul de concesionare pentru cele peste 56.000 de hectare de teren agricol din Insula Mare a Brăilei. Cu peste 14 ani de experiență în domeniu, proprietarii Agricost au crescut afacerea, mizând pe două direcții de dezvoltare. Este vorba despre maximizarea randamentelor pe unitate de suprafață și reducerea costurilor, pentru rezultate cu o eficiență cât mai ridicată.

În acest sens, compania și-a îndreptat atenția către soiuri și hibrizi, care oferă o producție de calitate, dar și cantitate, desigur, având un control permanent asupra specificului solului și climei, dintr-o incintă îndiguită. Compania a căutat continuu soluții noi la tehnicile vechi de lucrare a pământului. “A doua direcție a avut la bază inovația, care presupune tehnologii noi de cultivare. Am schimbat tot sistemul tradițional de lucrare a pământului, respectiv de arat. Practic, de trei ani, nu mai nu arăm niciun hectar de teren, ci aplicăm tehnologia lucrărilor minime care ne asigură în mod deosebit economii însemnate de carburanți. Fiind, de asemeni,într-o zonă foarte secetoasă, conservăm apa în sol. Am schimbat vechile tehnici de irigare, de semănare și de recoltare cu tehnici noi. Putem spune că aplicăm o agricultură inteligentă, pentru că viitorul este al acesteia. Una dintre laturile acestei agriculturi inteligente este agricultura de precizie. O altă direcție este practicarea unei agriculturi conservative și anume: cu inputuri puține să obții foarte multe”, ne-a declarat Lucian Buzdugan, președintele consiliului de administrație Agricost S.R.L..

Culturi de viitor

Conducerea companiei a înțeles că investițiile în utilaje aduc reduceri semnificative la carburant și la forța de muncă. Mai mult decât atât, tot pentru a reduce costurile, s-a implementat ideea aplicării de îngrășăminte, doar pe baza unei analize exacte a solului. Compania Agricost are astăzi un laborator specializat, care analizează solul înainte de aplicarea oricărui fertilizant. „Cultivăm, de asemeni, plante care au rol ameliorativ. De exemplu, soia celasă azot biologic în sol și lucerna care are aceeași însușire. Sunt culturi cu care vrem să extindem suprafețele și avem chiar un obiectiv să ajungem la jumătate de suprafață cultivată. Evităm, cu ajutorul mașinilor performante dotate cu GPS, subdozările și supradozările cu produse chimice. Toate acestea au făcut ca în ultimii ani să realizăm aproximativ 300.000 de tone de producție pe cele 56.000 de hectare. În 2014, vom realiza 350.000 de tone, ceea ce ne va asigura o medie de șase tone la hectar. Avem o estimare pentru 2018, de 500.000 de tone, care ne va conduce de la nivelul actual de 650 de tone pe salariat producție marfă, la 1000 de tone pe salariat și mă refer la salariații care lucrează direct în câmp”, ne-a explicat președintele consiliului de administrație Agricost.

Agricultură de precizie

Produsele oferite de Agricost sunt semințele de grâu, rapiță, de soia, de floarea soarelui. Pe lângă cantitatea, pe care nicio companie din domeniu nu o poate exclude din schema dezvoltării sale eficiente, calitatea produselor este extrem de importantă.

Pentru a putea oferi proteine vegetale de calitate, Agricost funcționează după principiile unei agriculturi de precizie, cu atenție la cantitatea de proteină din plante printr-un conținut optim de azot oferit acestora sau pentru fixarea conținutul de ulei, administrând îngrășăminte specifice produselor. “Am îmbunătățit structura noastră de culturi, cultivând soia. Am pornit cu soia de la câteva hectare și am ajuns astăzi să cultivăm soia pe 8000 de hectare și pe încă 4000 cultură dublă. Folosim această <regină a plantelor> și în cultura dublă, pentru a crește ponderea și cantitatea producției pe proteină pe hectar. De asemeni, lucerna, cu cele 15.000 de tone de fân pe care le realizează la hectar, obține cea mai mare cantitate de proteină pe hectar. Am mizat, de asemeni, și pe cultura de orz, care anul trecut a avut o cerere foarte mare și un preț mai bun decât cel al grâului. Însă, spre dezamăgirea noastră, din cauza condițiilor atmosferice de anul acesta, din cauza precipitațiilor abundente, în alte zone ale țării, cât și în Europa calitatea grâului  nu a fost foarte bună și o mare parte a trecut la furaj, iar cererea pe orz a scăzut”, ne-a explicat Lucian Buzdugan. 

Previziuni pentru viitor

Cantitativ, România anul acesta va avea un nivel apropiat cu cel din 2013, dar nivelul calitativ va fi mai scăzut, spune conducerea Agricost. Motivul? Mare parte din producția de grâu a fost afectată de precipitațiile în exces, în anumite zone ale țării.

În Insula Mare a Brăilei nu a mai plouat în ultimele două luni de vară, iar acest lucru se traduce prin costuri ridicate, dar și o producție mulțumitoare din punct de vedere calitativ. “Avem o conjunctură internațională proastă, sau foarte proastă. Avem cele mai scăzute prețuri din ultimii zece ani. De exemplu, la unele culturi prețurile de livrare sunt comparabile cu cele din 2004. În același timp, toate inputurile au avut o creștere importantă, aș putea spune că acestea s-au dublat în acest interval de timp, în timp ce noi ne întoarcem cu prețurile de livrare la nivelul celor din 2004. E o situație foarte grea. Iată că nici ploile nu sunt bune dacă sunt prea multe, dar să sperăm că după ploaie vine soarele și trebuie să fim optimiști”, ne-a declarat Lucian Buzdugan, președintele consiliului de administrație Agricost. Cu toate acestea, dat fiind faptul că barometrul prețurilor este influențat de rezerva mondială, este posibil ca prețurile să rămână constante, adică scăzute și anul viitor.

În România, mulți fermieri își conduc afacerile în mod tradițional, cu tehnici și tehnologii învechite, iar acest lucru conduce, inevitabil, la rezultate nesatisfăcătoare, spune președintele consiliului de administrație al firmei Agricost, care a primit recent distincția de fermierul anului de la Ministerul Agriculturii și Dezvoltării Rurale. “Am văzut anul trecut cum poate agricultura susține economia, prin contribuția ei la PIB. Deși se înregistrează anumite progrese, România este încă sub nivelul european, zootehnia este în declin, avem foarte multe exploatații mici, de ordinul milioanelor, iar terenurile sunt alcătuite din parcele la fel de mici. Cred că este nevoie să trecem la o specializare: fermele mari să se ocupe de cereale, iar fermele foarte mici de legume, pomicultură, viticultură, de solarii. Cred că statul a greșit dând sume de bani ca ajutor social și nu ca subvenții pe hectar. Banii aceștia, 100 – 150 de euro pe hectar, trebuiau să fie dați micilor fermieri sub forma de vouchere pentru motorină, îngrășăminte chimice sau semințe, pentru că doar așa eram siguri că acești bani sprijineau agricultura, și nu dând bani cu care fermierul să poată cumpăra orice, chiar și ceea ce nu are nicio legătură cu agricultura. Cred că ar trebui încurajată performanța, iar aceste sume să fie acordate doar acolo unde se obține performanță. Trebuie avută în vedere și pregătirea profesională și mă refer la reînființarea școlilor profesionale, școlilor tehnice, iar universitățile trebuie puternic dezvoltate”, explică Lucian Buzdugan. Președintele consiliului de administrație Agricost a adăugat faptul că cercetarea agricolă trebuie susținută mai puternic, începând cu institutele de cercetare care au nevoie de finanțare, până la instituțiile de învățământ care pot prelua o parte din această activitate.

Pregătire profesională 

Pentru a asigura o activitate performantă, conducerea Agricost a pus pe primul loc în companie grija față de angajații săi. Principala formă de pregătire este formată din cursurile de specializare, mai ales atunci când se achiziționează echipamente și utilaje noi . „Pentru a avea un management bun, ne-am preocupat de pregătirea profesională a șefilor de ferme și sectoare, creând în acest sens o adevărată școală. Facem cursuri în fiecare an, pe perioada de iarnă. Din cele trei luni de vacanță, o lună este ocupată cu pregătirea profesională. În ceea ce privește stimularea salariaților, avem salarii foarte bune, iar în cele trei luni de vacanță angajații se odihnesc, învăță, se specializează și primesc retribuție. În plus, în fiecare an, 25% din salariații Agricost își fac o vacanță în afara țării. O altă direcție care ne preocupă o reprezintă disciplina muncii, de care avem foarte mare grijă să fie respectată, atât din punct de vedere tehnic, cât și organizatoric”, explică președintele consiliului de administrație Agricost.  

Strategii de dezvoltare 

În prezent, compania exportă o cantitate foarte mică din produsele sale. Un accent mai mare pentru export va fi pus atunci când producția se va ridica la peste jumătate de milion de tone. Până atunci însă, planurile de viitor ale companiei se îndreaptă către o agricultură durabilă și, nu în ultimul rând, societatea este preocupată de independența energetică. “Strategia noastră viitoare se bazează pe performanță, pe orientarea către culturile proteice, pe creșterea gradului de prelucrare a producției. Vrem să ne asigurăm independența energetică și ne uităm serios la bioamasă, vrem să asigurăm o agricultură durabilă, adică să avem grijă de mediul înconjurător, să ne ocupăm de biodiversitate și de menținerea și creșterea fertilității naturale a solului. Acestea sunt direcțiile pe care ne axăm în perioada următoare. Toate acestea presupun investiții foarte mari, pregătire profesională foarte susținută și încredere mare în viitor”, ne-a declarat Lucian Buzdugan, președintele consiliului de administrație Agricost. 

Agricost estimează, pentru 2018, o producție de jumătate de milion de tone, de pe terenul agricol din Insula Mare a Brăilei. 

 

Demonstrație de forță cu „nava amiral” a gamei de combine Case IH Axial Flow

Titan Machinery România, unic importator şi distribuitor al mărcii Case IH în România, a organizat o serie de demonstrații în câmp cu „nava amiral” din gama actuală de combine axiale, modelul 9240, la fermieri ce nu dețin combine Case IH.

Echipată cu șenile pe puntea față și cel mai mare heder pentru cereale din gama Case IH 3050 (Varicut 12,5 metri), combina a fost pusă la treabă demonstrându-și remarcabilele performanțe în cele mai productive culturi de grâu și plante cu semințe mici. Cei 634 CP dezvoltați de motorul de 15.900 cmc au propulsat combina cu o viteză ce i-a impresionat pe fermierii care au testat-o Un alt punct forţe, apreciat de aceştia a fost numărul redus de curele și lanțuri în comparație cu combinele din aceeași gamă de pe piață. Deși în lumea agricolă sunt cunoscute ca fiind niște combinele excelente la porumb dar mai puțin performante la cereale, noua gamă de combine Case IH Axial-Flow® contrazic acest „mit urban”, prin vocea celor care le-au testat, fermierii aratandu-se impresionati de capacitatea de lucru a combinei la recoltatul de cereale (tone/ora fara spargeri si pierderi) si seminte mici.

Combinele Case IH Axial-Flow® ® din seria 240 sunt recunoscute pe plan internațional ca fiind extrem de performante, acestea fiind destinate în special pieței europene. Construite pentru a face față cu brio tuturor provocărilor asociate cu schimbările climatice, recoltarea culturilor foarte productive precum și necesitatea de a deveni și mai eficiente, combinele Axial-Flow® ridică încă o dată standardele tehnologiei de treierat. Beneficiind de motoare mai puternice produse de compania FPT Industrial, parte a grupului CNH Industrial, și de aparate de treierat superioare, noile modele de combine Axial-Flow® oferă soluții avansate pentru că fermierii să facă față provocărilor actuale și viitoare.

În căutarea perfecțiunii
Fiind echipate cu motoare mai puternice, toate modelele de combine din seria 240 pot îndeplini cu succes cerințele fermelor moderne mari dar și a celor mai exigenți arendași agricoli, având o viteză de recoltare sporită și o capacitate de batere și separare superioară. Ele vor continua să lucreze cu eficiență maximă chiar și în cele mai dificile condiții. În calitate de inventator al design-ului rotorului compact Axial-Flow®, Case IH continuă să investească în aceste proiecte pentru a optimiza și mai mult echipamentul care a impus noi standarde în domeniul baterii și separării boabelor de paie. Sistemul de alimentare, rotorul, buncărul și tubul de descărcare au fost proiectate pentru a face față celor mai productive culturi, fiind tratate contra abraziunii. Puterea motorului fiecărui model de combină Axial-Flow® corespunde competitivelor cerințelor actuale de recoltare a plantelor în condițiile unui consum de carburant cât mai redus. Totodată, productivitatea de lucru a acestora a fost optimizată iar pierderile de boabe minimizate chiar și în timpul recoltării plantelor la viteze ridicate. În plus, volumul mai mare al buncărului de colectare a boabelor determină golirea sa mai rar, rezultând o productivitate crescută datorată recoltării fără întrerupere.

Beneficiile clienților, cheia succesului combinelor Case IH
Combinele Case IH, ca de altfel întreaga gamă de mașini și utilaje agricole produse de compania americană sunt proiectate și construite în beneficul clienților – putând fi operate și calibrate, ușor, rapid și simplu. În plus, datorită modului în care au fost proiectate dar și a componentelor și materialelor de calitate folosite, combinele axiale Case IH oferă o fiabilitate de neegalat. Operațiunile zilnice de mentenanță pot fi efectuate rapid – deoarece toate componentele și zonele critice pentru funcționarea utilajului sunt ușor accesibile de la nivelul solului. Postul de comandă al combinelor Axial-Flow® din seria 240 beneficiază de cele mai moderne tehnologii disponibile la ora actuală pe piață pentru a crea un mediu de lucru cât mai confortabil pentru operator, astfel încât acesta să se concentreze mai bine asupra operațiunilor de recoltare care trebuiesc efectuate.

Hederul 3050 – cea mai bună soluție pentru cereale
Case IH face totul pentru ca utilajele sale agricole să aibă cea mai bună productivitate de lucru și să ofere cele mai calitative boabe, indiferent de condițiile de recoltare. Design-ul avansat al hederului 3050 îi permite fermierului să recolteze în cel mai scurt timp și în cele mai vitrege condiții de sol sau vreme chiar și culturile cele mai productive de grâu și rapiță. Fiind robust și ușor de utilizat, hederul 3050 va fi apreciat de orice fermier atunci când va veni vremea strângerii recoltei.

  • Lățimi de lucru disponibile: 4,88 – 12,50 m.
  • Potrivit pentru recoltarea cerealelor cu viteză mare.
  • Control automat al vitezei de rotire a rabatorului.
  • Modificarea poziției cuțitelor în timpul recoltării pentru o mai bună alimentare, indiferent de lungimea paielor (lungi sau scurte).
  • Sunt disponibile ridicătoare de plante pentru diferite condiții de recoltare.
  • Adaptor de rapiță integral (masă extensibilă 57 cm) și cuțite verticale angrenate hidraulic

Pentru a vedea dacă combina Case IH 9240 s-a ridicat la nivelul așteptărilor, Titan Machinery România le-am cerut fermierilor care au testat combina să-și expună părerea despre aceasta, răspunsurile acestora fiind cuprinse mai jos:

  1. Ce ne puteţi spune despre funcţionalitatea combinei?
  2. Ce părere aveţi despre conceptul sistemului de batere şi separare (Axial-Flow®)?
  3. Cum vi s-a părut ajustarea (calibrarea) la condiţiile de lucru?
  4. Conform caracteristricilor sale, cum vi se părea combina din punct de vedere al întreţinerii?
  5. Cum vi s-a părut randamentul combinei (viteza de deplasare, consum şi manipularea boabelor)?
  6. Care au fost caracteristicile lanului în care s-a demonstrat?
  7. Ce anume v-a impresionat sau v-au dezamăgit la Case IH 9240?
  8. Ce anume urmăriţi la achiziţia unei combine?
  9. Cât de mult contează tehnica performantă în ecuaţia profitului fermei?

„Este o combină simplu de întreţinut şi uşor de manevrat. Design-ul sistemului de batere și separare al boabelor Axial-Flow® , ajută la prevenirea pierderilor de boabe în câmp. Combina se ajustează simplu și facil, ţinând cont că această operațiune se poate face din cabină și nu necesită pierdere de timp în timpul recoltării. Având în vedere că în prezent dețin două combine Class și un John Deere, combina Case IH 9240 mi se pare singura combină cu numărul cel mai mic de lanțuri și curele. Această caracteristică este foarte importantă în achiziția unei combine. Viteza de deplasare a acestei combine m-a impresionat din două motive. Având în vedere condițiile de recoltat, solă infestată cu buruiană, precum și lungimea headerului (12,5 m), personal nu i-am dat nicio șansă combinei, fiind sigur că se înfundă. Combina m-a contrazis, aceasta lucrând curat. În ceea ce privește consumul de combustibil, acesta a fost unul OK. Am fost impresionat de faptul că, combina axială produsă de Case IH lucreaza foarte bine și la paiaose, nu cum știam eu, ca doar la porumb are randament bun. Atunci când i-au în calcul achiziția unui echipament nou, sunt interesat de seriozitatea si promtitudinea vânzătorului, eficiența combinei, care la aceasta a fost una foarte bună. Performanța tehnică înseamnă profit și reducerea costurilor totale de operare”, a declarat Tudor Dascalu, SC Agro Total SRL (Izvoarele, Jud. Tulcea)

„Din punct de vedere functional mi se pare o combina mult mai eficienta decat un Claas. Este o combina foarte simpla din punct de vedere al curelelor și lanturilor. Are un consum foarte bun. Operatorul nostru a reusit foarte repede sa ii invete majoritatea functiilor si reglajelor. Sistemul Axial-Flow®  mi se pare o tehnologie a viitorului deoarece majoritatea producatorilor incearca sa faca acest sistem dar nimeni nu a reusit sa il faca atat de simplu dar in acelasi timp atât de eficient. Nu am observant boabe sparte si pierderi. Cu cat sunt mai putine elemente in miscare la o combina, cu atat problemele care pot aparea sunt mai putine. Calibrarea combinei este foarte simpla, sistemul de conversie de la paioase la prasitoare se face foarte simplu. Reglajele se fac foarte ușor din cabina. Nu cred ca trebuie mai mult de jumatate de ora sa calibrez o combina Case IH. Din punct de vedere al intretinerii, dupa cum am spus si mai sus, este mult mai economica datorita numarului mic de curele și lanțuri. Punctele de gresare sunt foarte bine definite si usor accesibile. Viteza de inaintare m-a impresionat, consumul a fost foarte bun in comparatie cu combinele pe care le am in curte. Combina este foarte gentila cu boabele de grau. Am recoltat la grau cu o productie de 7 tone/ha, parcelele nu au fost foarte mari dar combina cu toate ca avea un heder foarte mare, s-a comportat foarte bine. Despre Case IH in general, se vorbește că este o combină foarte buna la porumb. Dupa aceasta demostratie, m-am convins ca este o combina care are rezultate excelente si la paioase. Lucrurile majore care m-au impresionat au fost, simplitatea combinei, viteza de inaintare si calibrarea foarte usoara. La minusuri pot trece zgomotul din cabina care mi s-a parul un pic ridicat. In momentul cand decid sa achizitionez o combine ma intereseaza partea de service si piese de schimb, cat de bine e pus la punct dealer-ul, apoi eficienta combine, pretul si modalitatile de plata. Performanta oricarui utilaj reprezinta un factor important in ecuatia profitului. Fara utilajele performante, in ziua de azi, nu mai poti face profit” a declarat Bogdan Ciocan, SC Zambila Prest SRL (Movila Verde, Jud. Constanța)

„Combina a funcţionat în parametrii excelenţi, puterii motorului făcând insesizabilă diferența între funcţionarea în modul transport şi funcţionarea în sarcină. Vizibilitatea operatorului este una bună, chiar și atunci când se folosește un heder de 12,5 metri, precum în cazul de față. Conceptul de batere şi separare Axial-Flow®  aduce un plus de calitate prin curăţarea eficientă a boabelor şi eficientizarea recoltării, având în vedere volum mare de materie primă. Ajustarea la condiţiile de lucru a fost rapidă, în plus pilotului automat și-a arătat eficiența reușind să să copieze terenul şi să recolteze şi spicele căzute datorită vântului. Combina mi se pare foarte uşor de întreţinut datorită modului simplu în care este concepută, neavând multe curele şi sisteme hidraulice care să necesite o verificare periodică. Viteza de deplasare aşa cum am menţionat anterior este una foarte bună, motorul ne fiind solicitat la maxim. În ceea ce privește consumul, acesta nu a fost important, având în vedere suprafaţă realizată şi viteza de lucru. Un lucru important este manipularea boabelor, care, datorită sistemului Axial-Flow®  este una eficientă, nefiind necesare alte curăţiri. Caracteristicile lanului au fost bune cu răsărire uniformă, fără spice verzi producţia bună datorită aplicării de tratamente şi folosirea seminţei certificate, de calitate cât şi aceea a texturii solului. Am fost impresionaţi de faptul că, deşi este o combină foarte mare fiind vârful de lance din această categorie este foarte uşor de manipulat şi foarte uşor de întreţinut. Consider că la achiziţia unei combine este foarte important atât preţul combinat cu modul de întreţinere, consumul la hectar, productivitatea cât și calitatea produsului și a sevice-ul în garanţie şi post garanţie. Tehnica performantă este deopotrivă importantă ca şi folosirea de produse fito sanitare de calitate deoarece dacă nu reuşeşti să recoltezi la timp se distruge calitatea produsului şi toate acestea se reflectă în preţul final primit, care în cazul de faţă afectează direct ecuaţia profitului”, a declarat Ing. Radu Silișteanu, II Silișteanu Tiberiu Radu (Rast, Jud. Dolj)

kkk

Tractorul viitorului CASE IH

CASE IH a prezentat în aceste zile un concept de tractor fără cabină, autonom, care deși pare desprins din filmele ștințifico-fantastice, nu este departe de a ajunge în viitor și în ferme, dat fiind faptul că tehnologia care îI ghidează este deja disponibilă agricultorilor, care s-au obisnuit cu sistemele pentru agricultura de precizie       

”Noi oferim deja sisteme Lenkautomatik- și telematice pentru controlul de la distanță a echipamentelor agricole și gestionarea resurselor. Conceptul nostru merge mai departe și propunem un tractor autonom, vom arăta modul în care clienții noștri și angajații lor pot controla de la distanță mașina agricolă, o pot controla direct în agricultură și în viitor. Această tehnologie deschide clienților noștri calea de a efectua sarcini operaționale cu o eficiență mai ridicată, fie că vorbim despre cultivarea terenului, de semănat, sau de lucrările de de protecție a plantelor și de recoltare “, explica Andreas Klauser, președintele CASE IH.

Pentru moment, acest concept este folosit pentru a testa tehnologia și pentru a colecta feedback-ul clientului, pentru a efectua studii aprofundate focusate pe nevoile agricultorilor în ceea ce privește mașinile agricole autonome în prezent sau în viitor

Case IH și echipa de inovare a CNH Industrial au pornit dezvoltarea acestui concept de la modelul Case IH Magnum existent, implementându-i acestuia astfel un nou design. Vehiculul este controlat folosind o interfață interactivă, iar acțiunile mașinii agricole pot fi monitorizate prin intermediul operațiunilor pre-programate. Sistemul de la bord ia automat în considerare lățimea implementurilor și calculează cea mai eficientă rută de lucru în funcție de teren, obstacole și alte mașini agricole aflate în câmp.
Operatorul poate supraveghea și ajusta activitatea tractorului de la distanță, având posibilitatea de a alege între un computer desktop și o tabletă portabilă.

De asemenea, alte modificări aduse acestui tractor autonom sunt folosirea unui radar de tip LIDAR (Light Detection and Ranging), o tehnologie laser și camere video de la bord care ajută tractorul să recunoască cu acuratețe obstacolele ce apar în calea sa. Odată reperate, mașina inteligentă se oprește, iar operatorul este notificat vizual și acustic, putând interveni pentru a schimba modul de lucru al tractorului. Dacă nu este primit nici un semnal GPS, nu există date de poziție disponibile sau este apăsat butonul de oprire manuală, tractorul se oprește imediat.

Inovațiile de la CASE IH includ și modificarea sarcinilor pre-programate în funcție de condițiile meteo. Acestea pot fi, bineînțeles, controlate și de către operator care are decizia finală în privința lucrării. Dacă este vreme bună însă, iar mașina agricolă este programată să lucreze, ea se va oprit când termină, putând fi programată și pentru alimentare automată cu carburant.
Astfel, la tractorul autonom propus de CASE IH s-au implementat cele mai noi și mai performante tehnologii inteligente pentru urmărire, telemetrie, schimb de date și gestionarea datelor agricole. Aplicațiile sunt puse în slujba fermierului care beneficiază de cel mai simplu mod de operare, are control și acces total, poate face o monitorizare completă și reușește astfel că efectueze lucrări care conservă solul și reduce costurile.

“Un manager de fermă poate să supravegheze sau sa controleze activitățile mai multor tractoare autonome printr-o tabletă, în timp ce el are alte activități sau chiar operează un alt vehicul”, a spus Zemenchik. “Tractoarele autonome multiple pot lucra ca o flotă sau simultan în mai multe sub-flote atribuite domeniilor separate, fiecare beneficiind de hărți pre-programate. Deci, ai putea avea un tractor trăgând un plug, urmat îndeaproape de un altul care operează o semănătoare. Oportunitățile de eficiență sunt substanțiale.

Inainte de dezvelirea conceptului, directorii companiei au prezentat o demonstrație video a tractorului la arat si semanat în sud-estul Statelor Unite ale Americii la începutul acestei veri.
Momentan este vorba despre un prototip, asadar nu există date cu privire la prețul unui tractor autonom sau în ce motorizări și cu ce putere va fi disponibil pe piață. De fapt, nu se cunoaște nici când el va putea fi comandat de către fermieri, toate informațiile de acest tip urmând să fie anunțate la momentul potrivit.

Vizionați următorul material video complet.
Vizionare placută!

 

Cum va arăta tractorul viitorului?

Cum va arăta tractorul viitorului a fost una dintre dezbaterile importante ce au avut loc la expoziția internațională Agritechnica 2015, eveniment ce s-a desfășurat la Hanovra în perioada 10-14 noiembrie. În viziunea lui Roger Stirnimann, profesor de inginerie la Universitatea Bern din Elveția și membru al Asociației de Inginerie Agricolă din Elveția, piața mașinilor agricole încercă să răspundă și să se adapteze provocărilor agricole vehiculate deja pentru anii următori.
Principala grijă a constructorilor de mașini agricole este de a răspunde cererilor venite din partea celor care lucrează în agricultură, consideră inginerul elvețian, care a făcut o evaluare și privind modul în care se va dezvolta industria pentru a face față tendințelor politicilor agricole implementate de marile economice ale lumii.

Tractoarele mici, ușor de manevrat, vor câștiga teren în China și India

În noile state industrializate, așa cum sunt China și India, micile ferme de familie încep și ele să folosească tractoare. Aici se pretează mai ales tehnologiile simple, ușor de operat și de întreținut. Pe de altă parte, nu vor fi deloc de neglijat durata de viață a tractoarelor și prețul care se impune a fi unul accesibil.

Pe de altă parte, fermierii din vestul Eruopei au un alt set de nevoi, similare cu cele ale agricultorilor americani. Se pune accept pe anduranță, pe eficiență, pe raport preț-calitate și pe confort. Acești producători agricoli caută o îmbunătățire în tracțiune, o reducere a tasării solului și sisteme de comunicații între tractoarele din flota cu care lucrează, sisteme care să poată fi folosite indiferent de diferențele de brand pentru care optează. Totodată, deloc de neglijat, se pune accept pe vizibilitatea mașinilor în câmp, pe scaunele cât mai comode, pe climatizare și pe aplicații ce permit operarea complexă din cabina tractorului.
Și, totuși, ce vor face constructorii în raport cu aceste solicitări din partea clienților? Se încearcă mai ales simplificarea procesului de construcție, cu reducerea costurilor și posibilitatea de a se investi mai mult pe partea de optimizare și personalizare a dotărilor.

Pe de altă parte, cu un alt ochi, marile branduri sunt preocupate de legislația pe care tehnica agricolă o are de respectat, în special cea referitoare la normele de protecție a mediului. În afară de emisia de noxe, se lucrează mult la limitele de greutate, restricțiile de lățime sau îmbunătățirea sistemului de frânare.

Soluții inovatoare deja disponibile 

În termeni de soluții imediate pe piața tractoarelor, constructorii au venit la ediția din acest an a Agritechnica cu o serie de inovații menite să crească eficiența mașinilor agricole și care reduc efectele nocive asupra solului. Astfel, este de amintit sistemul propus de Fendt pentru a schimba presiunea din anvelopele tractoarelor în timpul mersului, ceea ce ajută tractoarele dotate cu VarioGrip și GripAssist să facă o trecere rapidă între munca din câmp și circulația pe șosea, dar și pe diferite parcele ale fermei, unde solul poate varia. O altă soluție ar fi folosirea anvelopelor VF care au nevoie de o presiune cu 40% mai mică pentru a oferi aceleași rezultate la muncile agricole.

Pull harder. Pull smarter. Pull SAFER!

SAFE-T-PULL™ is a hydraulically operated towing system that makes pulling stuck vehicles and equipment through tough conditions easy and safe! Improve your operations efficiency, maximize your harvest, and never get out to hook up in the mud again!
It has been tested up to 160,000 lb loads and it is adaptable to most tractors, forage harvesters, trucks and other equipment. Eliminate those dangerous ropes, chains, and cables!
  • Improve your efficiency and boost your production, all while pulling safer

  • Tested successfully on loads over 80 tons

  • Cam design eliminates springs and cables for centering

  • Pulling arm can be folded vertical for storage and ease of maneuvering

  • Unique shock-absorbing design cushions pull unlike dangerous ropes & chains

  • Lift cylinder is specially designed to restrict the flow of fluid, giving you a smooth and steady lift making hook-up a breeze

  • Lift cylinder also features a nitrogen powered accumulator that automatically engages to protect your cylinder when operating on uneven ground and over rough terrain

  • Prevent damage to your transmission, clutch, drive-shaft, & differential

All of our Safe-T-Pull products are able to unhook on the go, allowing your vehicle to keep it’s momentum and getting you back to work faster!

SAFE – T – PULL PRO

SAFE – T – PULL COMPACT

  • Keep a constant and safe distance between the truck and the forage harvester while opening fields

  • Reduce Spillage By Never Letting The Truck Drift Back In Slippery Conditions

  • Improve your efficiency and boost your production, all while pulling safer

  • Tested successfully on loads over 80 tons

  • Cam design eliminates springs and cables for centering

  • Pulling arm can be folded vertical for storage and ease of maneuvering

  • Unique shock-absorbing design cushions pull unlike dangerous ropes & chains

  • Lift cylinder is specially designed to restrict the flow of fluid, giving you a smooth and steady lift making hook-up a breeze

  • Lift cylinder also features a nitrogen powered accumulator that automatically engages to protect your cylinder when operating on uneven ground and over rough terrain

  • Prevent damage to your transmission, clutch, drive-shaft, & differential

Due to the limited supply of 24-volt self-contained hydraulic units, we will be offering a limited supply of the Safe-T-Pull Compact units for this upcoming 2014 harvest season.

Call for more information and reserve yours today!

Truck Hitches

It’s Easy To Get Connected

  • Easy-mount hitch mechanism makes any truck ready to be pulled safely.

  • Fastens into existing tow hook mounts.

  • Easily accessible pulling point centered between both frame rails.

  • Model-specific: Simply call in the model of your truck to one of our local dealers.

  • Reduces the risk of twisting your frame and damage to your truck.

  • All hitches are powder-coated to protect the life of your investment.

  • Over 80 different models designed and custom solutions are also available.

  • Over 20 years of proven performance!

SAFE T Pull Original

Tow securely with the one that started it all.

  • Operated with existing hydraulics from the comfort of your tractor cab

  • Springs & cables center the pulling arm making hook-up simple

  • Unique shock-absorbing design cushions pull unlike dangerous ropes & chains

  • Prevent damage to your transmission, clutch, drive-shaft, & differential

  • Improve your efficiency and boost your production, all while pulling safer!

  • Great for sugar beets, potatoes, onions, carrots, silage, rye, or corn!

Standen Pearson

Quality Master 2-Row

Highly manoeuvrable with terrific handling, especially in smaller fields and on narrow lanes, QM is the potato harvester that’s a pleasure to operate.

 

Easy to pull, the short, lightweight design means that only a low hp tractor is needed to operate the harvester with ease.

 

QM offers many advantages over heavier more comlicated harvesters, yet offers a more than respectable output. GALAXY star separation endows QM with very effective soil, clod and haulm removing abilities that belie the size of the machine.

 

The simple crop path with low drops throughout means that QM really is an exceptionally gentle harvester for all types of crop.

STANDEN-PEARSON SP Series potato planters provide accurate planting; seed spacing, planting depth and soil covering are all carefully controlled for optimum results.

 

Gentle seed handling is ensured by a controlled seed flow to the cups; the moving floor belt is activated when seed is required. STANDEN-PEARSON planters are renowned for their rugged reliability; these planters are designed to give many years trouble free service.

 

Strong chassis designs allow class leading hopper capacities, so you spend less time filling, more time planting!

 

All our planters feature latest STANDEN-PEARSON potato planting technology with advanced depth control, soil flow management, and highly effective optional bed forming hood systems.

 

Standen Pearson

Cup Planters

Standen Pearson

Quad Planting

Technologies

Standen Pearson

FM-2 Topper

Unique QUAD planting options enable growers to produce high quality uniform specification salad potatoes; please email us or talk to our sales people for details of suitable soil types etc.

Call today to see if you to can see the benefits of higher yields, more uniform crop, increased marketable sizing from Quad Planting.

Standen Pearson is the industry leader in quad planting, sales can provideyou with the many studies available on Quad Planting

4-ROW QUAD PLANTED POTATOES

Ideal for salad or seed potato planting

More regular sized tubers

More target sized tubers

Greater yield potential

Less greening

Improved moisture retention

HIGH CAPACITY, POWERFUL POTATO TOPPER
IT’S THE ONE PROFESSIONALS CHOOSE!

 

 

Front or rear mounted, this topper is versatile and hard working

 

* ‘Industry Standard’ potato topper, recognised as the toughest, and the best
* High capacity cross conveyor, effectively clears tops and weeds
* Dynamically balanced flail rotor shaft for smooth running, long life
* 74 flail blades create powerful updraught for maximum suction
* Heavy-duty height control wheels with easy adjustment
* Equipped for front or rear tractor mounting as standard
* Adjustable for clockwise/anti-clockwise P.T.O inputs
* Robust construction throughout

Click On Image For Brouchures

DISCOVER A BETTER HARVESTER

THE HIGH PERFORMANCE 2-ROW POTATO HARVESTER

T2 is a 2-row, and the T3 is a 3-row tractor trailed potato harvester developed by engineers at Standen Engineering for high output and efficiency with low crop damage.

The Standen T2/T3 offers significantly more output. An additional front digger web and a longer sieving web provide a dramatic increase in total web area. VariSep adjustable web step separation, between the digging and sieving webs provides another major boost to output, and on-the-move adjustability.

OMEGA – ADVANCED SEPARATION TECHNOLOGY

Developed by Standen for the T2/T3, OMEGA is a fluted roller separating system, featuring soft deformable fluted rollers and the choice of Ebonite or steel clod rollers. OMEGA is designed to make the most of T2/T3’s high output potential. Neat, flush sides mean T2 is only 2.9m wide for transport; the wheel track is adjusted from the cab’; T2/T3 is ready for work, or ready for the road in seconds

TOUCH SCREEN CONTROLS

Touch Screen technology offers a user-friendly, easy to operate driver interface. Touch Screen is programmable; profiles can be created offering fast selection of a range of settings to suit different crops and conditions.

A series of functions can also be programmed to operate in sequence; at the start or at the end of the rows to be lifted for instance. Hydraulic circuit pressures and shaft speeds are also monitored, and the system features full diagnostics.

JOYSTICK CONTROLS

Joysticks activate major functions providing responsive and progressive control at the operator’s fingertips. Joysticks can be programmed so their functionality suits the operator’s preferences.

STANDEN PEARSON T2 & T3

VariSep – ADJUSTABLE STEP BETWEEN DIGGING AND SIEVING WEBS

VariSep enables the operator to easily raise or lower the sieving web (20cm) so adjusting the degree of separation at this point.

Separation can be set for maximum separation (high step), or minimum separation, level webs (no step).

This helps the operator minimise potential crop damage, or maximize separation when required.

ALL HYDRAULIC, VARIABLE SPEED DRIVES

OPEN PLAN CHASSIS – GREAT DRIVER VISIBILITY

The Standen T2 is built on a heavy-duty tubular chassis designed to provide strength, superb driver visibility, and easy maintenance access. The drive-line is simple and robust, requiring minimal attention with long life components for maximum reliability.

All hydraulic, variable speed drives are featured throughout the harvester; speeds are adjustable from the driver’s cab. CAN-Bus electronics make harvester functions fast to respond and expand the range of adjustments available. Gentle harvesting really is at the operator fingertips.

OMEGA – Separation Technology

OMEGA; gentle, effective, high capacity clod, stone, haulm and weed separation is at the heart of T2, providing efficient crop cleaning and removal of unwanted material.

T2 features two OMEGA separating units, one behind the other. Each OMEGA unit comprises 3 x soft fluted rollers (plastic covered, foam filled), and 3 x clod rollers; Ebonite or steel. Both OMEGA units are angle adjustable from the cab’ to provide varying degrees of separation.

Fluted roller speed is adjusted from the driver’s cab. Clod roller speeds are also adjusted from the cab, along with clod roller height. Clod rollers can easily be reversed.

Importantly, during its adjustment, each clod roller rotates around the circumference of their adjacent fluted roller. This unique ‘constant geometry’ design ensures the gap doesn’t change with up/down adjustment.

The driver’s Control Console has clear indicators showing clod roller height.

OMEGA’s wide range of adjustment enables it to be used effectively in many different soil types and conditions. Also on salad and main crop potatoes, carrots, onions, parsnips, turnips, celeriac, etc.

Standen T2 2-ROW Harvester

Standen T2 Onion Harvester

Standen T3 3-ROW Harvester

Standen TSP1900

SWEET POTATO HARVESTER

  • High capacity, high quality harvesting

  • Latest technology, engineered to perform

  • Advanced OMEGA separation system

  • Stainless steel adjustable crop sizing

  • Left and right discharge booms (elevators)

  • Purpose built for sweet potatoes

  • Developed by STANDEN, in the USA

Designed with a purpose to increase capacity and provide a gentle handling mechanical harvesting solution for sweet potato growers.

Offering the most gentle handling sweet potato equipment available insures minimal mechanical damage, while increase infield capacity.  With its dual boom design, OMEGA separation and SS sizer this innovative harvester is the number 1 choice of growers.

WATCH IT IN ACTION TODAY

Map soil texture using soil electrical conductivity and produce precise maps of the soil variability in your fields.

Map organic matter with an optical sensor operating underneath crop residue and the soil surface.

On-the-go pH mapping uses pH electrodes to measure 5-10 pH samples per an acre.Collecting a few lab samples calibrates the MSP3.

The Results: Precise, detailed maps of organic matter, CEC, and pH. This information accurately delineates soil zones, making ideal maps for varying seed population rates, nitrogen, lime, gypsum, and other inputs. Because the soil sensor readings can be calibrated to actual OM, CEC, and pH levels, the maps can be used to manage inputs across a farm or even across a region. Topography measurements can be acquired simultaneously and co-located with MSP-3 soil sensor readings.

Soil MSP3 EC/OM & pH

EC maps relate to soil texture and salinity—a fact that has been verified by extensive scientific research. Where the soil EC map shows the soil changes—you will find a change at that location.

And the mapping only needs to be done once, unless you do significant soil moving. EC maps made a decade apart show the same soil management zones.

The Veris 3100 generates two sets of maps, a topsoil map from 0-12″ (30 cm) and one of the soil profile 0-36” (91 cm). While uses vary, the top layer is often used for soil sample site selection, and the deeper map for variable rate populations and nitrogen management.

Planter – Drill – Seeder Scale Kits

 

Do you know the seed inventory in your planter?

Ensures even seed distribution during hopper filling

You’re able to fill enough seed to plant a field or farm

It helps for refilling, and knowing the amount of seed used on a single field or farm

Knowledge of seed inventory is important in many ways

Ensure even seed distribution between hopper filling

Load required amount to ensure enough seed for planting and reduce clean-out time for changing varieties

Compare pounds planted with acres planted for accurate population

Measure seed used between farms and partnershipsperform quick and easy installation of scale system

Scale Kits Available for:JD 1720, JD 1770, JD 1790, Deere Bauer Planters & Refuge units, Case 1250 & 1260 White 8816, White 8824 & White 8500.  Kinze 3600 Series, Monosem NG, Great Plains and Many More

JD 455, JD 750, JD 1520, JD 1530, JD 1560, JD 1590, Case Grain Drills, Great Plains 3020, Landoll, Sunflower and many more grain drills

Call 705-817-8238 for additional package options.

Air seeder weighing systems help operators to:

Ensure even seed distribution during hopper filling

Calculate remaining acreage to plant by knowing the accurate seed weight

Compare pounds planted with acres planted

Measure seed used between farms and partnerships

John Deere 1690/1890 & 1990 CCS Air Drills Are Scale Ready – Simple No Modification Install

Kinze 3600 Series CCS Air Drills Are Scale Ready – Simple No Modification Installation

John Deere 455 – 750 – 1520 – 1530 – 1560 – 1590 Drills Are Scale Ready

Contact Us Today – Many Kits For Landoll, Great Plains, Sunflower, and Many More Brands Available

Contact

 

 

Pentru orice informaţii referitoare la gama de echipamente distribuită de Eqinto vă rugăm să ne contactaţi:Tel: 0336 08 68 44E-mail: info@eqinto.euStr. Caişilor, Nr. 1
Galaţi, România

                         E-FARM

tractor image

Deutz-Fahr Agro Plus 100

An 1999

Locație Germany

Ore 7 285

Putere 101 PS

€ 16 800 excl. TVA

Vedeţi raportul de inspeţie

tractor image

Case IH MXU 135

An 2005

Locație Germany

Ore 8 476

Putere 120 PS

€ 27 500 excl. TVA

Vedeţi raportul de inspeţie

tractor image

Claas Nexos 220 Vl

An 2014

LocațieAustria

Ore 605

Putere 78 PS

€ 34 000 excl. TVA

Vedeţi raportul de inspeţie

tractor image

John Deere 6610 SCHLEPPER

An 2001

Locație Germany

Ore 3 435

Putere 115 PS

€ 37 732 excl. TVA

Vedeţi raportul de inspeţie

tractor image

Claas Arion 510

An 2008

Locație Germany

Ore 4 268

Putere 110 PS

€ 38 000 excl. TVA

Vedeţi raportul de inspeţie

tractor image

New Holland T 7040 PC

An 2008

Locație Germany

Ore 6 800

Putere  218 PS

€ 39 500 excl. TVA

Vedeţi raportul de inspeţie

tractor image

Massey Ferguson MF 7495

An 2007

Locație Germany

Ore 7 544

Putere 199 PS

€ 42 000 excl. TVA

Vedeţi raportul de inspeţie

tractor image

Case IH FARMAL 115A

An 2014

Locație Poland

Ore 18.1

Putere 113 PS

€ 43 700 excl. TVA

Vedeţi raportul de inspeţie

tractor image

Case IH MAGNUM 200 SCHLEPPER

An 2002

Locație Germany

Ore 5 451

Putere 200 PS

€ 46 135 excl. TVA

Vedeţi raportul de inspeţie

tractor image

Deutz-Fahr M410 Profiline

An 2011

Locație Germany

Ore 3 023

Putere 135 PS

€ 46 200 excl. TVA

Vedeţi raportul de inspeţie

tractor image

New Holland T7030

An 2007

Locație Germany

Ore  4 331

Putere 215 PS

€ 47 000 excl. TVA

Vedeţi raportul de inspeţie

tractor image

SAME IRON 120 Hi Line

An 2008

Locație Austria

Ore 1 507

Putere 127 PS

€ 52 035 excl. TVA

Vedeţi raportul de inspeţie

tractor image

Fendt 818

An 2006

Locație Germany

Ore  7 516

Putere 195 PS

€ 54 000 excl. TVA

Vedeţi raportul de inspeţie

tractor image

Steyr 4110

An 2012

Locație Poland

Ore  23

Putere  131 PS

€ 57 200 excl. TVA

Vedeţi raportul de inspeţie

tractor image

Case IH MAXXUM 115

An 2012

Locație Poland

Ore  28.2

Putere  115 PS

€ 58 700 excl. TVA

Vedeţi raportul de inspeţie

tractor image

New Holland T 8050

An 2007

Locație  Germany

Ore 2 949

Putere 325 PS

€ 59 000 excl. TVA

Vedeţi raportul de inspeţie

tractor image

Case IH CVX 110 Maxxum

An 2014

Locație  Poland

Ore 18

Putere 131 PS

€ 59 800 excl. TVA

Vedeţi raportul de inspeţie

tractor image

Case IH 145 Puma AFS

An 2012

Locație Germany

Ore 2 084

Putere 146 PS

€ 60 000 excl. TVA

Vedeţi raportul de inspeţie

tractor image

Deutz-Fahr Agrotron TTV 630

An 2010

Locație Germany

Ore 3 710

Putere 222 PS

€ 60 925 excl. TVA

Vedeţi raportul de inspeţie

tractor image

Lamborghini Nitro 120 T4i VRT

An 2013

Locație Germany

Ore 567

Putere 120 PS

€ 62 200 excl. TVA

Vedeţi raportul de inspeţie

tractor image

Steyr CVT 6230 KOMFORT

An 2013

Locație  Germany

Ore  4 530

Putere 262 PS

€ 63 900 excl. TVA

Vedeţi raportul de inspeţie

tractor image

Deutz-Fahr x 720

An 2010

Locație  Germany

Ore  2 587

Putere 271 PS

€ 65 000 excl. TVA

Vedeţi raportul de inspeţie

tractor image

Fendt 930 Vario

An 2007

Locație Germany

Ore  8 452

Putere 300 PS

€ 65 000 excl. TVA

Contactaţi-ne

* *Câmpuri obligatorii

Adresă : eFarm GmbH & Co. KG, Glockengiesserwall 3, 20095 Hamburg

E-Farm GmbH & Co. KG.
Glockengiesserwall 3, 20095 Hamburg
Date hartă ©2017 GeoBasis-DE/BKG (©2009), Google

Ȋnscrieți primirea buletinului nostru informativ și veți primi in mod regulat si gratuit informațiile de ultimă oră de la E-FARM

Mecomag H. V. Srl,tel 0368409089;

Telefon mobil: 0751017476
Fax: 0368409089

Produse

Cele mai noi
  • tractor-forestier-merlo de la Mecomag H. V. Srl

    Tractor forestier Merlo

    Marca: Merlo Model: MM250B Stare: De ocazie – stare buna An: 2003 Ore: 6.900 h Putere: 250 ch Cutie de viteze: Hidrostatic Uzura pneuri fata: 30% Uzura pneuri spate: 30% Diferite utilaje: Priza de forta pe partea din fata Pr…
    63600 €
  • tractor-steyr de la Mecomag H. V. Srl

    Tractor Steyr

    Stare : De  ocazie- foarte buna An fabricatie : 1997 Ore functionare: 7235 Putere : 125 CP Roti tractiune : 4 roti tractiune Transmisie: Semi -Powershift Dimensiuni pneuri fata :540/ 65R28 Dimensiuni pneuri spate: 650…
    21840 €
  • lama-de-grader-mumgep-fg-200 de la Mecomag H. V. Srl

    Lama de grader Mumgep FG 200

    Lama de grader atasata posterior la tractor cu latime de lucru de 2720 mm. Unghi de inclinare: + / – 14 grade 8 bucati dinti scarificatori Persoana de contact: Dorin VLAD 0740 629552……
  • vidanja-meprozet de la Mecomag H. V. Srl

    Vidanja Meprozet

    Vidanje monoax, respectiv dubluax cu capacitate de 3000 – 12000 litri. Model compresor: Jurop Capacitate compresor: 5300 – 9000 l/min (in functie de model) Timp de incarcare: 2.5 – 5 min (in functie de model) Persoana de c…
  • plug-reversibil-purtat-sukov-downhil de la Mecomag H. V. Srl

    Plug reversibil purtat Sukov Downhil

    Plug reversibil purtat cu 3, 4, respectiv 5 trupite. Latime de lucru pe trupita: 34 – 39 – 45 cm Distanta intre trupite: 950 mm Lumina la cadrul plugului: 800 mm Persoana de contact: Dorin VLAD 0740 629552……
  • tractor-agricol-deutz-fahr-agrofarm-430-g-dt-e3 de la Mecomag H. V. Srl

    Tractor agricol Deutz – Fahr Agrofarm 430 G DT E3

    Motor -4 cilindri, Turbocharged, SDF EURO III, capacitate 4000 cc controlat electronic -putere maxima (2000/25/CE): 102 HP/75 kW. 100 % adaptat pentru biodiesel -sistem racire cu lichid , filtru aer 8″ cu ejector de praf -rac…
  • tractor-agricol-deutz-fahr-6160-agrotron de la Mecomag H. V. Srl

    Tractor agricol Deutz – Fahr 6160 Agrotron

    Motor Deutz TCD 6_1 L04 4V Tier 3B (Tier 4i). Capacitate 6057 cmc. Sistem SCR (Selective Catalytic Reduction) si AdBlue. Turatie nominala motor 2100 rpm. Putere la turatie nominala 156 HP / 115 kW. Putere maxima 166 HP/122 kW. T…
  • tractor-agricol-deutz-fahr-agrotrac-620-dt-e3 de la Mecomag H. V. Srl

    Tractor agricol Deutz – Fahr Agrotrac 620 DT E3

    Motor 6 cilindri, turbo intercooler EURO III, capacitate 6000 cc putere maxima (200/25/CE) 163 HP/120 kW. sistem racire cu lichid filtru aer uscat cu cartus dublu rezervor combustibil 157 litri + rezervor suplimentar 138 litri (t…
  • tractor-agricol-hattat-80-cp de la Mecomag H. V. Srl

    Tractor agricol Hattat 80 CP

    Specificatii tehnice: Motor: Perkins tip 1103D – 33TA, Tier IIIA, 3 cilindri, aspiratie turbo si intercooler Capacitate cilindrica: 3300 cm Putere motor la 2200 rpm: 58 kW / 79 CP Cuplu maxim: 310 Nm la 1400 rpm Capacitate rez…
  • tractor-agricol-hattat-100-cp de la Mecomag H. V. Srl

    Tractor agricol Hattat 100 CP

    Hattat A100 4WD este un tractor universal dotat cu echipament practic si modern, motorul Perkins, cunoscut pentru calitatea si durabilitatea acestuia genereaza maximum de performanta si economie de combustibil. Motor: Motor Perkin…
  • tractor-hattat-110-cp de la Mecomag H. V. Srl

    Tractor Hattat 110 CP

    Motor: Perkins tip 1104D – 44TA, Euro IIIA, 4 cilindri, aspiratie turbo si intercooler Capacitate cilindrica: 4400 cmc Putere maxima la 2400 rpm 110 CP Cluplu maxim 416 Nm la 1400 rpm Capacitate rezervor combustibil: 115 l Filtr…
  • combinator-ilgi-apollo-300 de la Mecomag H. V. Srl

    Combinator Ilgi – Apollo 300

    - latime de lucru: 300 cm – putere necesare: 130 – 200 CP – numar sape: 10 – rulou disc inclus Persoana de contact: Dorin VLAD 0740 629552……
  • grapa-cu-discuri-sm de la Mecomag H. V. Srl

    Grapa cu discuri SM

    - disponibila cu latimi de lucru de: – 260 cm (26 discuri) – 280 cm (28 discuri) – 320 cm (32 discuri) – diametrul discului: 560 mm – spatiu dintre discuri: 200 cm – posibilitate de atasare tavalug posterior Persoana de con…
  • tocator-forestier-awp-agrimaster de la Mecomag H. V. Srl

    Tocator forestier AWP Agrimaster

    Latimi de lucru disponibile: 130 / 160 / 180 / 225 / 270 cm. Toaca tufisuri si arbusti cu diametre de pana la 25 cm si inaltimi de 3 metri. Capac posterior cu deschidere hidraulica. Cadru de protectie si impingere crengi de m…
  • tocator-pentru-curatare-pasuni-ka-agrimaster de la Mecomag H. V. Srl

    Tocator pentru curatare pasuni KA Agrimaster

    Tocator adecvat lucrarilor specifice agriculturii, de curatare a terenurilor dupa recoltare, recomandat pentru tocarea ierbii, paielor, coceni de porumb, tufisuri, material lemnos cu diametre de pana la 6 cm. Latimi de lucru cuprin…
  • tocator-pentru-lucrari-usoare-xb-180-agrimaster de la Mecomag H. V. Srl

    Tocator pentru lucrari usoare XB 180 Agrimaster

    Tocator recomandat pentru iarba, lucrari in viticultura si pomicultura. Latime de lucru: 180 cm Toaca crengi cu diametre de pana la 3 cm Posibilitate de culisare laterala prin actionare manuala Persoana de contact: Corina…
  • cap-tocator-hidraulic-gl-120-atasat-la-buldoexcavatoare de la Mecomag H. V. Srl

    Cap tocator hidraulic GL 120 atasat la buldoexcavatoare

    - tocator hidraulic de crengi si resturi vegetale, ideal pentru curatarea suprafetelor de teren / taluzuri de santuri sau diguri, acoperite de vegetatie – toaca vegetatie cu diametre de pana la 3 – 4 cm – latime de lucru: 120 cm…
  • servicii-de-curatare-si-intretinere-pasuni de la Mecomag H. V. Srl

    Servicii de curatare si intretinere pasuni

    Efectuam servicii profesionale complete de curatare si intretinere pasuni: curatam si defrisam vegetatia invaziva de pe pasuni cu tocatoare / freze montate dupa tractor. Pentru detalii suplimentare va stam la dispozitie. Persoan…
  • burghiu-pentru-distrus-cioate-r-top de la Mecomag H. V. Srl

    Burghiu pentru distrus cioate R-Top

    R-Top, burghiul pentru distrus cioate este un echipament unic ce se evidentiaza prin multiplele avantaje pe care le are fata de metodele uzuale folosite in momentul de fata. Datorita vitezei mici de rotatie a burghiului in plan ori…
  • retroexcavator-atasat-la-tractor-e19-tecnoagri de la Mecomag H. V. Srl

    Retroexcavator atasat la tractor E19 Tecnoagri

    - atasat la sistemul de prindere in 3 puncte – sistem hidraulic propriu – latime totala cadru: 100 cm – bratul de excavare va culisa pe intreaga latime a cadrului – unghi de rotatie a bratului de excavare: 180 grade – c…

    Date de contact

    Numele companiei: Mecomag H. V. Srl
    Persoana de contact: Puia Claudia
    Adresa: Strada Brasovului,  Nr. 2
    Localitate: Feldioara
    Judet: Brasov
    Telefon: 0368409089
    Telefon mobil: 0751017476
    Fax: 0368409089
    Website: http://www.mecomag.ro

     

    Noi solutii CLAAS pentru recoltarea si transportul furajelor

    Noile combine si remorci pentru recoltarea si transportul furajelor de la CLAASNoile modele de combine pentru recoltarea furajelor JAGUAR 900 si noile variante „Confort” din gama CLAAS de remorci pentru transport furaje CARGOS 700 sunt solutiile oferite de CLAAS, unul dintre cei mai importanti producatori de utilaje agricole, pentru campania agricola 2017.

     

    Noile modele de combine pentru recoltarea furajelor JAGUAR 900

    Gama de modele JAGUAR 900 de la CLAAS, creata cu succes cu multi ani in urma, a fost imbunatatita si acum este disponibila cu multe caracteristici noi de echipare. Acestea includ actionarea continuu variabila a implementului frontal, un sistem imbunatatit de flux de material recoltat, trenul de rulare reproiectat si sistemul CLAAS AUTO FILL pentru descarcare fara pierderi, in lateral si spate.

     

    Transmisia hidrostatica regleaza automat viteza implementului frontal

    Transmisia hidraulica continuu variabila pentru implementul frontal asigura transmiterea eficienta a puterii la diferite viteze. Acest lucru este deosebit de avantajos pentru recoltarea cu PICK UP si implementul frontal pentru porumb, ORBIS. Daca lungimea de tocare este modificata, sistemul efectueaza in mod automat reglajele corespunzatoare ale vitezei implementului frontal. Rezultatul este un flux constant de material recoltat si o calitate permanenta a tocarii. In plus, operatorul poate reactiona in orice moment la modificarea conditiilor de recoltare prin reglarea manuala a vitezei implementului frontal controlata automat.

     

    Actionare eficienta a implementului frontal pentru orice cerinta

    Actionarea mecanica cu viteza constanta care si-a dovedit eficienta de-a lungul multor ani de utilizare in practica este disponibila in continuare. Actionarea mecanica poate fi combinata acum cu cea continuu variabila. Aceasta varianta cu repartizarea puterii, cu actionare mecanica si hidraulica asigura transmiterea unei puteri ridicate la o viteza constanta. Acest lucru permite actionarea extrem de eficienta a barei de taiere DIRECT DISC si a implementelor frontale pentru porumb.

     

    CLAAS - Noua combina pentru recoltarea furajelor JAGUAR 900

     

    Un flux optim de material recoltat datorita reglarii automate a batatorului cu tambur

    Toate modelele noi JAGUAR 900 au un sistem imbunatatit de flux pentru material recoltat. Una dintre caracteristicile cheie ale sistemului de fixare hidraulic al barei de taiere permite reglarea mult mai rapida decat pana acum. Dupa reglare, bara de taiere este fixata hidraulic si ramane in mod fiabil in pozitia necesara. Acest lucru asigura in mod constant o calitate ridicata a tocarii. Ca si pana acum, operatorul poate controla aceasta functie din cabina.

    Noile modele functioneaza, de asemenea, cu un batator cu tambur reglabil automat. Batatorul cu tambur este fixat direct la blocul de montare si alt punct de pivotare si este deplasat in mod automat impreuna cu bara de taiere, cand aceasta din urma este reglata. Acest lucru inseamna ca distanta dintre contrabatator si cutitele tocatorului ramane constanta pe intreaga lungime a batatorului cu tambur, asigurand un flux constant de material recoltat, indiferent de starea cutitelor. In plus, aceasta configuratie asigura economia de carburant si reducerea uzurii.

     

    AUTO FILL permite acum si descarcarea in partea din spate

    Sistemul CLAAS AUTO FILL de descarcare in partea laterala in timpul tocarii asigura un nivel minim de pierderi in timpul procesului de descarcare, reducand in mod semnificativ si sarcina operatorilor remorcii pentru transport furaje si combinei de recoltat furaje. O camera video de inalta rezolutie de pe canalul de descarcare capteaza in mod continuu conturul remorcii pentru transport furaje in timpul deplasarii si regleaza automat directia de descarcare a materialului recoltat in functie de aceste contur si de gradul de incarcare. Este disponibila o caracteristica noua pentru descarcarea in partea din spate, o functie care este utilizata in momentul inceperii tocarii sau pentru separarea zonelor de recoltare. Sistemul AUTO FILL imbunatatit asigura o reducere considerabila a sarcinii operatorului.

     

    CLAAS - Combina pentru recoltarea furajelor JAGUAR 900

     

    Noul tren de rulare

    Trenul de rulare al noilor modele JAGUAR 900 ofera, de asemenea, un confort mai mare pentru operator. Noul motor hidrostatic, un motor hidraulic variabil cu doua pozitii de control, are o gama larga de turatii. Acest lucru asigura deplasarea la turatii foarte mici ale motorului, ceea ce are un efect pozitiv asupra consumului de carburant diesel. Consumul de carburant in timpul recoltarii este redus, de asemenea, datorita unei functii de reducere automata a turatiei motorului in momentul intoarcerii la capatul randului.

     

    Forta de tractiune mare si reactii rapide

    Functionarea pe camp in prima treapta de viteza, transmisia puternica permit utilajului sa se deplaseze cu viteze de pana la 22 km/h. In plus, toate noile modele JAGUAR 900 ofera o forta de tractiune foarte mare si reactii rapide in mod constant, factori ce sunt pusi in adevarata lor valoare atunci cand combina de recoltat furaje se deplaseaza in rampa sau accelereaza. Un diferential autoblocabil asigura tractiune optima in permanenta, chiar si in conditii dificile. Acesta poate fi controlat fie manual, in modul de pornire automata care este activat atunci cand este detectata o derapare a rotii, sau in modul de oprire automata, la un anumit unghi de bracaj si la atingerea unor viteze mai mari de 15 km/h. In plus, toate modelele au o frana de parcare automata confortabila, care este actionata atunci cand operatorul deplaseaza maneta de comanda in pozitia neutra.

    Toate modelele JAGUAR 900 sunt acum echipate standard cu CRUISE PILOT – controlul deplasarii inainte.

     

     

     

    Imbunatatirile aduse implementelor frontale

    In viitor, PICK UP-ul va putea fi echipat cu o noua optiune de imbunatatire a urmaririi conturului solului. Functia ACTIVE CONTOUR asigura adaptarea rapida la modificarea conturului solului, reducand astfel pierderile de recolta pe terenuri foarte abrupte. Implementele frontale ORBIS pentru porumb si PICK UP-ul pot fi echipate acum, de asemenea, cu un modul pentru implementul frontal, care, dupa o programare, nu mai necesita alte proceduri de programare. In plus, orele de functionare sunt inregistrate separat. In combinatie cu actionarea variabila a implementului frontal, modulul monitorizeaza implementul frontal pentru a asigura reglarea corecta a acestuia pentru o functionare fiabila pe camp.

    CLAAS ofera o gama de trei modele JAGUAR pentru exercitiul financiar 2017. Gama JAGUAR 800 (Tip 496), gama JAGUAR 900 (Tip 497) si noua gama JAGUAR 900 (Tip 498).

     

     

    Noi optiuni de echipare pentru remorca de transport furaje CARGOS 700

    Incepand cu sezonul 2017, gama CLAAS de remorci pentru transport furaje CARGOS 700 va include noile variante „Confort” care asigura un confort mai mare pentru utilizator. Pe langa echiparile existente, noile modele CARGOS 760, 750 si 740 vor avea caracteristici suplimentare, inclusiv un sistem hidraulic Confort cu control direct din partea operatorului, un capac pentru buncar si un pachet de lumini imbunatatit. In plus, controlul tuturor functiilor va fi total compatibil ISOBUS, cu posibilitatea controlului mobil de pe o tableta, prin intermediul aplicatiei EASY on Board.

     

    Controlul sistemului hidraulic prin simpla apasare a unui buton

    La noile modele CARGOS 700 cu tehnologie load-sensing, sistemul hidraulic Confort asigura controlul direct al tuturor functiilor remorcii prin simpla apasare a unui buton. Vehiculul poate fi manevrat cu orice terminal compatibil ISOBUS si chiar prin tableta, prin intermediul aplicatiei EASY on Board. De asemenea, toate functiile cheie pot fi alocate tastelor functionale ale tractorului, asigurand o functionare extrem de confortabila, de exemplu utilizand maneta de comanda.

     

    CLAAS - remorca de transport furaje CARGOS 700

     

    Pozitie perfect adaptata a barei de tractiune articulate pentru fiecare etapa a procesului

    Toate modelele din gama CARGOS 700 Confort sunt echipate cu o bara de tractiune hidraulica articulata. Acest lucru permite alinierea optima a remorcii in timpul etapelor esentiale ale procesului, cum ar fi transportul rutier, tocarea initiala, descarcarea si utilizarea alaturi de o combina de recoltat furaje. In cadrul terminalului pot fi memorate patru pozitii, astfel incat bara de tractiune sa se deplaseze automat in pozitia setata imediat ce operatorul selecteaza meniul corespunzator.

     

    Un sistem de directie electrohidraulic pentru usurinta si confort maxim la utilizare

    Pentru a usura si mai mult sarcina operatorului cu ajutorul sistemului hidraulic Confort, pentru utilajele CARGOS 700 va fi disponibil si sistemul de directie pozitiva electrohidraulica. Un senzor pentru unghiul de bracaj amplasat pe bara de tractiune masoara acest unghi si activeaza in mod corespunzator puntile hidraulice viratoare. Sistemul functioneaza cu reglarea dinamica a traiectoriei, asigurand un echilibru perfect intre manevrabilitate si stabilitate in fiecare situatie de lucru. Utilizand meniul de setare, operatorul poate regla flexibilitatea sistemului de directie sau poate controla manual anumite functii. Acestea includ directia de deplasare laterala, de exemplu pentru a evita deteriorarea solului in cazul lucrarilor in conditii de umiditate, sau pentru ca utilajul sa poata fi adus pana la marginea silozului pentru descarcare. Toate modelele CARGOS 700 Confort pot fi echipate, de asemenea, cu sistemul de auto-directie de eficienta dovedita.

     

    CLAAS - remorca transport furaje CARGOS 700

     

    Iluminat amplu in conditii de vizibilitate scazuta

    Echipamentele modelelor Confort includ si un pachet de lumini imbunatatit. Cele 11 lumini LED optionale pot fi controlate cu usurinta printr-un terminal, pentru iluminarea optima a suprafetei de lucru in toate situatiile. Operatorul poate efectua memorarea setarilor de iluminare pentru diferite operatii, de exemplu pentru transportul rutier sau pentru descarcare. Acestea pot fi activate ulterior prin simpla apasare a unui buton.

     

    Capacul ultra confortabil al buncarului

    Pentru toate modelele CARGOS 700 este acum asigurat transportul rutier in siguranta, chiar si cu remorca complet incarcata, datorita capacului actionat hidraulic al buncarului, cu hidraulica standard sau Confort. Cele doua sectiuni ale capacului se pliaza din stanga si din dreapta, pastrand incarcatura in siguranta in toate situatiile.

    Noile modele CARGOS 700 Confort sunt la fel de robuste ca modelele standard CARGOS 700, fiind disponibile cu volume de incarcare de 48,5 m³, 42,5 m³ si 36,5 m³. Pentru a mari aceste valori cu 2,5 m³ in fiecare caz, pot fi utilizate extensii. Remorca pentru transport furaje poate fi echipata, de asemenea, cu doua role de dozare, disponibile optional.

     

     

     

    Gama versatila de anvelope si variante de sasiuri

    Pentru toate modelele CARGOS este disponibila o gama larga de anvelope si sasiuri. Gama de anvelope este si mai extinsa decat pana acum, cu profil specific pentru fiecare cerinta functionala si dimensiuni ale anvelopelor intre 22,5” si 30,5”. Sasiul modular este disponibil cu axa tandem (sarcina admisa pe punte de 18 sau 20 t) fie sau tridem (sarcina admisa de 27 sau 30 t). Toate sasiurile au fie suspensie mecanica fie compensare hidraulica, suspensia hidraulica fiind disponibila optional.

    Gama de produse si de echipamente poate fi diferita in unele tari. In cazul in care aveti nelamuriri, va rugam sa contactati reprezentanta de vanzari a companiei CLAAS sau importatorul CLAAS din tara dumneavoastra.

     

    CLAAS este o afacere de familie fondata in anul 1913 si unul dintre cei mai importanti producatori de utilaje agricole la nivel global. Compania cu sediul in Harsewinkel, Westfalia, este lider pe piata europeana de combine de recoltat. CLAAS este lider mondial in ceea ce priveste un alt mare grup de produse, combinele autopropulsate de recoltat furaje. Totodata, CLAAS este un nume de referinta de top la nivel mondial in ingineria agricola, in domeniul tractoarelor, preselor de balotat si al utilajelor agricole de recoltat furaje verzi. Portofoliul de produse al companiei CLAAS include, de asemenea, tehnologie a informatiei de ultima ora in ceea ce priveste agricultura. Firma CLAAS are 11.500 de angajati la nivel mondial si a raportat o cifra de afaceri de 3,8 miliarde de euro in exercitiul financiar 2015.

     

    Combinele de recoltat tomate din California

    Acest tip de tomate este cultivat pentru a se obtine bulion, sos, pastat de tomate, etc. Tomatele se recolteaza atunci cand majoritatea sunt coapte si pline de arome. Combinele recolteaza esalonat dupa un program bine stabilit, 24 de ore pe zi, sapte zile pe saptamana, pe timpul unui sezon de recoltare de 12 pana la 14 saptamani. Tomatele sunt transportate imediat la instalatiile de procesare, care opereaza dupa acelasi program.

    Statul California este centrul de productie a tomatelor pentru industrializare si produce aproximativ o treime din tomatele prelucrate la nivel mondial. Cei care circula pe autostrazile din California, atunci cand rosiile sunt coapte, pot vedea combinele de recoltat in lucru. Componenta cea mai vizibila a lor sunt muncitorii care formeaza echipe de sortare si lucreaza pe fiecare parte a masinii, in timp ce combinele sunt in mers. Plantele de rosii sunt separate de pamant, apoi, cu ajutorul lamelor, vibratoarelor si benzilor transportoare, rosiile ajung sa fie separate, sortate si descarcate in remorcile container pentru a fi livrate la centrele de procesare, ambalare si distributie.

    In anul 1968, existau peste 1.450 de combine in California care recoltau mecanizat aproape 95% din suprafetele cultivate cu tomate. Existand combine de recoltat ce costa pana la 200.000 dolari, cei care au avut posibilitati financiare si-au creat megaferme de sute de hectare, unde se pot obtine randamente ridicate, la culturi de tomate complet mecanizate, irigate si chimizate. Proliferarea tomatelor pentru industrializare, a permis companiilor alimentare sa produca mult mai ieftin sosuri, pasta, bulion sau ketchup.

    Productia de tomate a crescut in California de la aproximativ 2,5 milioane de tone/an in anii ’60, la 11 milioane de tone/an, in 2009. Suprafata medie a unei ferme de tomate a crescut de la 91 de acri in 1956, la 600 de acri in 2007. Combinele de recoltat tomate care au avut un mare succes poarta marca Button-Johnson, ele fiind fabricate si comercializate de California Tomato Machinery (CTM).

    Noua aplicatie CEMOS Advisor va ajuta sa optimizati utilizarea combinelor de recoltat cu ajutorul smartphone-ului

    Noua aplicatie CEMOS Advisor APP - optimizati utilizarii combinelor pentru o recolta imbunatatita cu ajutorul smartphone-uluiDe multe ori, in timpul utilizarii combinei de recoltat, operatorul poate remedia problema pierderilor de boabe sau alte probleme prin simpla adaptare a setarilor utilajului. Noua aplicatie CEMOS Advisor de la CLAAS vine acum in ajutorul operatorului in acest sens. Aplicatia poate fi utilizata cu ajutorul unui smartphone pentru gamele de combine de recoltat LEXION, TUCANO si AVERO.

    Aplicatia CEMOS Advisor face recomandari, de exemplu ghideaza operatorul pas cu pas pentru a efectua setarile cele mai potrivite ale utilajului. Daca detecteaza o problema in timpul utilizarii si introduce in aplicatia de pe smartphone informatia referitoare la aceasta, operatorul va primi o recomandare privind metoda cea mai buna de a spori eficienta si productivitatea. De exemplu, in cazul unor pierderi de putere a rotorilor, problema poate fi remediata prin reducerea turatiei acestora. Apoi, operatorul regleaza setarile cu ajutorul comenzilor corespunzatoare din cabina si verifica daca masura a fost eficienta. In caz contrar, aplicatia va oferi sugestii suplimentare.

     

    Operatorul invata automat

    Astfel, aplicatia Advisor contribuie nu doar la optimizarea performantelor combinei in conditiile actuale de recoltare. Operatorul beneficiaza si de imbunatatirea continua a cunostintelor si intuitiei sale referitoare la efectul anumitor setari asupra combinei de recoltat. Dupa modificarea setarilor combinei, acestea pot fi memorate in cadrul aplicatiei si accesate ulterior.

    Noua aplicatie CEMOS Advisor de la CLAAS

    Sugestiile furnizate de aplicatie au la baza recomandarile din manualul de utilizare a utilajului, ce pot fi implementate direct in timpul utilizarii prin intermediul aplicatiei. Deoarece implementarea se realizeaza prin intermediul unui smartphone, nu este necesara prezenta unui terminal in cabina. Aceasta inseamna ca aplicatia Advisor poate fi utilizata pentru toate combinele de recoltat CLAAS.

    De asemenea, cu ajutorul aplicatiei pot fi estimate foarte usor pierderile de boabe. Prin introducerea diverselor valori, operatorul poate face estimari precise cu privire la procentul pierderilor, reducandu-le la minim cu ajutorul aplicatiei.

    Aplicatia CEMOS Advisor este gratuita si poate fi descarcata de pe App Store pentru sistemele de operare iOS si Android.

     

    Dronele scot la somaj oamenii din Agricultura …Utilizare si Informatii Utile

    Drone agricole - Ce lucrari agricole se pot face - Utilizare si Informatii UtileRevolutia digitala are potentialul de a schimba profund agricultura: luarea deciziilor devine mai clara, mai inteligenta si mai simpla. Prin combinarea instinctului fermierului cu tehnologiile de ultima generatie, cum ar fi drone, imagini din satelit, algoritmi de aplicatii variabile, senzori de inalta tehnologie, aplicatii mobile sau GPS-ul, un fermier poate face alegeri mai bine informate, care sa conduca la randamente mai mari. Dronele pot monitoriza orice tip de cultura in orice zona geografica.

    Este de asteptat ca aceasta noua tehnologie in agricultura sa creasca in mod semnificativ in urmatorii ani, deoarece dronele ofera o gama larga de aplicatii unice care imbunatatesc agricultura de precizie. Pentru a afla care este impactul folosirii dronelor agricole, CEMA – Asociatia Europeana a Producatorilor de Masini Agricole a oferit, in continuare, cateva raspunsuri la intrebarile cu privire la utilizarea dronelor in agricultura:

     

    Cat de inalt poate zbura o drona agricola?

    Dronele zboara la o altitudine de cca. 50 – 100 m. Peste 50 m inaltime, este necesara o autorizatie speciala.

     

    Este necesara o licenta speciala pentru a folosi dronele agricole?

    In prezent, folosirea dronelor agricole depinde de legile nationale. Cu toate acestea, in mod normal este necesara o autorizatie. Pachetele oferite de firmele specializate de la noi din tara includ, in general, drona, training-ul, o asigurare pentru drona, cat si autorizatia ei.

     

    Care sunt cele mai bune conditii meteorologice pentru a zbura cu drona?

    O drona poate zbura in orice conditii meteo. Dronele sunt rezistente la apa, dar calitatea imaginii poate fi deteriorata in cazul in care sunt luate imaginile pe vreme ploioasa.

     

    Ce distante pot zbura dronele agricole?

    Aceasta depinde de capacitatea si marimea dronei. Dronele cu aripi fixe au timp de zbor mai mare si pot acoperi mai multe campuri intr-un singur zbor. De exemplu, 50 de minute timp de zbor va acoperi pana la 12km².

     

    Care este diferenta dintre imaginile luate de o drona si imaginile din satelit?

    Dronele pot face fotografii cu o rezolutie de pana la o cativa centimetri pentru fiecare pixel. Drona poate obtine o calitate si o precizie mai mare a imaginilor in timp real, deoarece acestea pot zbura sub plafonul de nori. In plus, un satelit poate furniza imagini doar o data pe saptamana sau o data pe luna, cand orbita acestuia este deasupra parcelei agricole.

     

    Ce fel de informatii pot obtine agricultorii din imaginile realizate de dronele agricole?

    Datele culese de drone se traduc in informatii utile si usor de inteles de catre fermieri, datorita unor algoritmi specifici. Unele dintre informatiile oferite de aceste imagini sunt:

      • Densitatea plantelor: numarul si dimensiunea plantelor, statisticile lotului agricol, parcele compromise sau neinsamantate corespunzator.
      • Indicii vegetativi: volumul frunzelor, detectarea anomaliilor, eficacitatea tratamentului, infestari, influenta factorilor meteorologici, etc.
      • Necesarul de apa al plantelor si daunele cauzate de seceta.

    Dronele agricole asigura o monitorizare permanenta in camp a culturii de la plantare pana la recoltare.

     

    Care sunt principalele beneficii obtinute de fermieri prin utilizarea dronelor agricole?

    Dronele pot ajuta agricultorii sa-si optimizeze utilizarea de inputuri (seminte, ingrasaminte, irigatii), sa reactioneze mai rapid la amenintari (buruieni, boli si daunatori), isi pot economisi timpul alocat verificarilor la fata locului (validarea tratamentelor sau alte actiuni intreprinse), isi pot imbunatati aplicarea variabila, pe zone, a tratamentelor de fertilizare / de protectia plantelor pentru fiecare cultura in parte, sau pentru estimarea in timp real a randamentelor recoltelor.

     

    Care sunt avantajele combinarii masinilor/utilajelor agricole inteligente cu dronele agricole?

    Imaginile de inalta rezolutie si datele preluate de drona care survoleaza terenul agricol sunt colectate si transmise direct in cloud-ul / software-ul pus la dispozitia clientului. Gratie acestor date, utilizatorul poate selecta informatiile dorite si poate realiza harti de tratament diferite, in functie de operatiunea pe care fermierul doreste sa o efectueze pe teren. Hartile pot fi apoi incarcate pe echipamentele agricole, care vor ajusta, in mod corespunzator, cantitatea de materii prime (seminte, ingrasaminte, pesticide), care trebuie aplicata in teren.

     

    Cat costa o drona agricola?

    O drona standard pentru uz public incepe de la 1.300 €. In sectorul agricol, dronele mici fara tehnologii avansate pot fi achizitionate de la 2.000 – 3.000 €. Dronele de tip aripa cu functii clasice pleaca de la circa 3.000-5.000 €, iar dronele speciale dotate cu tehnologii superioare utilizate excusiv pentru agricultura incep de la 20 000 €.

     

    Combinele cu senile – excelente pentru recoltatul porumbului

    Combine cu senile pentru recoltatul porumbuluiCombinele Case IH sunt cunoscute pe plan international ca fiind extrem de performante in recoltatul porumbul boabe. Modelul 9240 este o combina pe senile ce are hederul cel mai mare pentru porumb, respectiv pe 16 randuri (12,5 m latime), iar motorul de 15.900 cmc, dezvolta 634 CP, ce propulseaza combina cu o viteza ce i-a impresionat pe fermierii care au testat-o.
    Un alt punct forte, apreciat de fermieri a fost numarul redus de curele si lanturi in comparatie cu combinele din aceeasi gama de pe piata. Desi sunt cunoscute ca fiind combinele excelente la porumb dar mai putin performante la cereale, noua gama de combine Case IH impresioneaza prin capacitatea de lucru la recoltatul de cereale si de seminte mici.

    Combinele Case din seria 240, recunoscute pe plan international, sunt destinate pietei europene si sunt construite pentru a face fata cu brio tuturor provocarilor asociate cu schimbarile climatice (terenuri umede cu stagnari de apa)

     

    Taiere perfecta cu o latime de lucru mare – Hederele CLAAS VARIO 1230 si 1080 cu caracteristici imbunatatite

    Hederele CLAAS VARIO 1230 si 1080 cu caracteristici imbunatatiteCLAAS a revizuit complet hederele sale VARIO 1230 si 1080 cu latime mare de lucru si ofera acum ambele modele cu caracteristici noi. Noile hedere VARIO sunt proiectate, in principal, pentru recoltarea cerealelor si a rapitei si sunt caracterizate printr-un nivel inalt de eficienta operationala si un ritm de lucru pentru diferite niveluri de productivitate. Obiectivele principale urmarite in timpul dezvoltarii produselor au fost sporirea randamentului, un grad mai mare de flexibilitate si mai mult confort pentru operator.

     

    Hederele CLAAS VARIO 1230 si 1080 - Platforma port-cutit cu lungime variabilaPlatforma port-cutit cu lungime variabila, cu cale de glisare de 700 mm

    La fel ca in cazul hederelor VARIO mai mici, lungimea platformei port-cutit a modelelor 1230 si 1080 este complet reglabila. Lungimea platformei port-cutit poate fi extinsa de la 100 mm la 600 mm. Operatorul poate modifica cu usurinta lungimea platformei cu ajutorul manetei de comanda a vitezei de deplasare, regland-o in orice moment in mod adecvat pentru boabe cu tulpina scurta sau lunga si alte recolte, cum ar fi rapita. Chiar si in cazul recoltarii plantelor cu densitate mare poate fi realizat un flux de material constant prin selectarea lungimii adecvate a platformei port-cutit.

     

    Hederele CLAAS VARIO 1230 si 1080 - Melc si tambur ale hederului divizate

    Melc si tambur ale hederului divizate

    Avand in vedere latimea mare de lucru a ambelor modele VARIO, de 12,30 m si 10,80 m, melcul si tamburul hederului sunt divizate si montate central. Acest lucru garanteaza o functionare silentioasa si, ce este cel mai important, stabila, chiar si in conditii de lucru dificile, cu boabe umede sau de densitate mare sau in timpul recoltarii dificile a rapitei. In plus, melcul si tamburul hederului sunt deosebit de rezistente, asigurand astfel un randament ridicat in mod constant.

     

    Bara portdegete escamotabile divizata, cu actionare in ambele sensuri

    Un avantaj important al hederului VARIO este tehnologia de actionare de inalta calitate utilizata pentru melcul hederului si bara portdegete escamotabile. Ambele sunt actionate mecanic cu ajutorul cutiei de viteze si al unui arbore cardanic universal. In afara de melcul si tamburul hederului, si bara portdegete escamotabile este divizata si actionata sincron in doua sensuri, spre stanga si spre dreapta. Acest lucru garanteaza o functionare extrem de uniforma si o stabilitate exceptionala in toate conditiile de recoltare, ceea ce contribuie la asigurarea unui ritm de lucru ridicat al modelelor VARIO. Barele portdegete escamotabile se suprapun in centrul hederului, asigurand astfel o taiere curata de-a lungul intregii latimi de lucru.

    Modelele VARIO 1230 si 1080 pot fi utilizate pentru toate combinele de recoltat CLAAS din gama LEXION si vor fi disponibile pentru sezonul de recoltat 2017.

     

    CLAAS prezinta noua generatie de tractoare NEXOS

    Pe langa motoarele puternice, dimensiunile mici si usurinta la manevrare, noile modele sunt prevazute cu numeroase solutii practice pentru implementele ce se monteaza in fata si in spatele tractorului, o noua transmisie si asigura un confort sporit pentru operator in cabina. CLAAS va prezenta noul NEXOS in premiera la targul EIMA 2016, care va avea loc in perioada 9 – 13 noiembrie in Bologna, Italia.

     

    Motoare puternice

    Noua generatie de tractoare NEXOS include 14 tractoare cu diverse puteri si dimensiuni. Toate modelele noi sunt echipate cu un motor FPT cu 4 cilindri, care se caracterizeaza printr-un cuplu ridicat si vibratii extrem de reduse. Gama de putere variaza intre 75 CP si 112 CP, sau pana la 103 CP pentru NEXOS VE conceput pentru utilizarea in randurile de vie deosebit de inguste. In cazul celor mai puternice modele 250 VL si 250 F echipate cu CLAAS POWER MANAGEMENT (CPM), motorul de 103 CP poate furniza o putere suplimentara de 9 CP in timpul utilizarii prizei de putere si al transportului si genereaza un cuplu maxim de 440 Nm. Astfel, noua gama NEXOS este cu aproximativ 10% mai puternica decat seria anterioara.

     

    Reglarea turatiei motorului prin simpla apasare a unui buton

    Datorita sistemului de injectie electronica de tip common rail, tractorul NEXOS are acum o functie standard de memorare a turatiei motorului, o a doua functie de memorare fiind disponibila optional. Turatia motorului poate fi reglata precis prin simpla apasare a unui buton. Pentru lucrul cu implemente actionate de priza de putere, aceasta functie garanteaza viteza optima si un nivel ridicat de eficienta in orice moment. Si intervalul de service al noilor motoare a fost marit de la 500 la 600 de ore.

    tractor NEXOS - motorul FPT cu 4 cilindri

    Date despre motoarele tractorului NEXOS

    Model

    Putere maxima* (kW/CP)

    Cuplu maxim* (Nm)

    NEXOS 250
    (doar F si VL)

    82/112 (inclusiv o crestere cu 9 CP cu CPM**)

    440

    NEXOS 240

    76/103

    406

    NEXOS 230

    68/92

    366

    NEXOS 220

    62/85

    334

    NEXOS 210

    55/75

    309

    *conform ECE R 120
    **CPM (CLAAS POWER MANAGEMENT): un plus de putere pentru tractoarele CLAAS, disponibila doar in anumite situatii de functionare.

     

    Tehnologie de control optim al emisiilor in ciuda dimensiunilor compacte

    Dimensiunile versiunilor NEXOS pornesc de la o latime exterioara de 1,00 m pentru modelul VE conceput pentru randuri inguste, 1,26 m pentru modelul VL creat pentru randuri de vie mai late si 1,45 m pentru modelul F destinat lucrului in livezi. In ciuda dimensiunilor compacte, toate modele sunt dotate cu motoare prevazute cu tehnologie de control al emisiilor de ultima generatie, adica filtru de particule diesel (DPF), convertor catalitic de oxidare diesel (DOC) si sistem de recirculare a gazelor de esapament (EGR), respectand totodata cerintele standardului european de emisii Stage IIIB (comparabil cu Tier 4i).

     

    Parte mediana ingusta pentru o manevrare mai usoara

    Toate modelele noi au o adancitura caracteristica in fata si in spatele puntii fata – forma ingusta deja consacrata in randul tractoarelor mari CLAAS. Aceasta asigura un unghi mai mare de bracare, rezultand astfel o raza mult mai mica de intoarcere. Consola fata a fost redusa cu 88 mm, iar ampatamentul marit cu 50 mm pentru a spori manevrabilitatea tractoarelor si a asigura o stabilitate directionala maxima. Un sistem automat de tractiune integrala, disponibil optional, cu senzor pentru unghiul de bracaj, care dezactiveaza automat modul de tractiune integrala incepand cu un anumit unghi de bracaj, de exemplu la capat de teren, contribuie la manevrarea extrem de facila a noilor tractoare NEXOS.

     

    Mai mult confort pentru operator

    Tunelul transmisiei mult mai coborat, dispunerea ergonomica a comenzilor si afisajul color de pe panoul de instrumente asigura mai mult spatiu si un confort sporit pentru operator. Pe langa mansonul pentru cablu din partea din spate, noul NEXOS este acum echipat standard si cu un manson pentru cablu in partea din fata astfel incat implementele frontale cu sisteme proprii de comanda pot fi actionate fara a mai deschide geamul cabinei. NEXOS F este disponibil si in versiunea platforma.

    tractor NEXOS - interior cabina

     

    Transmisie noua

    Tractorul este echipat, de asemenea, cu o noua transmisie, in care un splitter mecanic cu 24 de trepte pentru mers inainte si mers inapoi este combinat cu inversorul fara ambreiaj REVERSHIFT. Aceasta este actionata de un ambreiaj multidisc controlat electronic, cu uzura extrem de redusa. Printre cele cinci transmisii diferite disponibile pentru tractorul NEXOS se numara transmisia cu 24 trepte pentru mers inainte (F) / 12 trepte pentru mers inapoi (R) cu REVERSHIFT si TWINSHIFT (doua trepte powershift) pentru modelul varf de gama.

     

    Transmisiile tractorului NEXOS

    Numar trepte de viteza

    Viteze

    Game

    Inversor

    Splitter

    24 F/ 12 R

    4

    3

    REVERSHIFT

    TWINSHIFT

    NOU:
    24 F/ 24 R (doar pentru variantele F si VL)

    4

    3

    REVERSHIFT

    mecanic, dublu

    24 F/ 24 R

    4

    3

    mecanic

    TWINSHIFT

    24 F/ 24 R

    4

    3

    mecanic

    mecanic, dublu

    12 F/ 12 R

    4

    3

    mecanic

    -

     

    Noi solutii pentru montarea implementelor frontale

    Noua optiune de montare in fata a implementelor ofera numeroase solutii pentru mai multa flexibilitate. Toate modelele sunt echipate optional cu racorduri hidraulice suplimentare pentru o valva hidraulica si un retur cu debit liber direct pe tirantii fata. Ca alternativa la priza de putere conventionala cu o turatie de 1000 rpm, noile tractoare NEXOS sunt prevazute si cu o priza de putere economica cu 540 ECO rpm pentru implementele montate in fata.

    tractor NEXOS - Noi solutii pentru montarea implementelor frontale

     

    Debit hidraulic pentru orice situatie

    Noul NEXOS este disponibil cu doua valori diferite de debit hidraulic. Avand un debit de 60 l/min, pompa hidraulica alimenteaza in mod eficient toti consumatorii hidraulici. Pentru sistemele de actionare hidraulica cu putere ridicata si aplicatii combinate, tractorul poate fi dotat cu o pompa cu debit de 60 l/min pentru valvele hidraulice si una cu debit de 27 l/min pentru tirantii spate. Sunt disponibile pana la patru valve hidraulice mecanice. Pe langa acestea pot fi montate alte patru valve hidraulice cu comanda electronica. Acestea sunt actionate prin intermediul a doua comutatoare basculante electronice si al manetei de comanda in patru directii ELECTROPILOT. Toate valvele cu comanda electronica sunt prevazute cu functie de reglare a debitului, iar comutatoarele basculante pot controla setarile de timp.

     

    Masa limitata la 3,5 t

    Masa totala admisa a tractorului NEXOS poate fi limitata la 3,5 t, astfel incat in unele tari sa poata fi condus cu un permis de conducere pentru autoturisme. Acest aspect este deosebit de important pentru serviciile municipale.

    Noile tractoare CLAAS NEXOS vor iesi de pe linia de asamblare incepand din primavara anului 2017.

     

    Despre tractoarele agricole BCS Volcan si accesoriile compatibile

    tractoare agricole BCS Volcan pentru viticultura pomicultura si legumiculturaBCS Volcan reprezinta una dintre gamele de tractoare ale producatorului italian. Dotarile si echiparile acestor utilaje le recomanda pentru utilizarea in sectorul viticol, legumicol si pomicol. Prezinta rezultate excelente pe culturile in randuri, multumita dimensiunilor compacte, puterii mari generate de motor si repartitiei optime a greutatii pe axe. Gama BCS Volcan cuprinde tractoare cu roti viratoare si articulate, monodirectionale sau cu platforme reversibile. Acestea se deosebesc intre ele prin prisma tehnologiilor si a dotarilor de care dispun.

     

     

    Modele de tractoare care compun gama

    Seria BCS Volcan se caracterizeaza printr-un post de conducere ergonomic, dimensiuni compacte, repartitie excelenta a greutatii etc. In Romania, sunt disponibile doua modele din aceasta gama: tractorul BCS Volcan 950 AR REV si BCS Volcan 950 RS REV. Acestea intrunesc cele mai performante tehnologii si pot fi utilizate cu diverse accesorii, pentru un lucru eficient si lipsit de efort. Sunt echipate cu motoare puternice, sunt sigure si proiectate in asa fel incat sa fie usor de manevrat.

    tractoare agricole BCS Volcan transmisie si cutie de viteze

    Tehnologia tractoarelor BCS Volcan

    Transmisia este incadrata in sasiu OS-FRAME, cu arbore de transmisie si articulatie centrala. Astfel, se garanteaza un randament mecanic excelent si implicit, o prestatie optima a motorului. Tractoarele din serie dispun de ambreiaj LongLife multidisc in baie de ulei, ce nu necesita operatiuni de intretinere. De asemenea, un pivot central permite o oscilare de 15 grade a partii superioare fata de cea posterioara, pentru o buna stabilitate pe terenuri neregulate.

    tractoare agricole BCS Volcan instalatie hidraulica

    Instalatia hidraulica este compusa dintr-un dublu circuit: radiatorul de racire si pompe independente. Ambreiajul este comandat hidraulic. Priza de forta posterioara este idependenta de cutia de viteza. Cu ajutorul ridicatorului posterior cu prinderi polivalente se poate adapta o gama diversa e accesorii.

    tractoare agricole BCS Volcan post de conducere

    Postul de conducere este confortabil, iar elementele de comanda sunt asezate ergonomic, pentru a se accesa simplu si rapid. BCS Volcan 950 AR REV si BCS Volcan 950 RS REV dispun de post de conducere reversibil. Astfel, scaunul, volanul si pedalele se pot roti la 180 de grade, pentru o manevrare optima a tractorului. Platforma este suspendata pe bucse Silent-Block, cu functie impotriva vibratiilor.

     

    Accesorii compatibile

    Pentru ca tractorul sa poata indeplini functia sa de mecanizare a proceselor de productie, trebuie sa dispuna de diverse accesorii pe care sa le tracteze. Acestea se aleg in functie de tipul activitatii pe care dorim sa o desfasuram. Va prezentam o parte dintre accesoriile compatibile cu seria BCS Volcan:

     

    Freze de zapada in doua stadii

    Cu un diametru de 400 mm, acestea dispun de sistem de prindere in 3 puncte, arbore cardanic cu bolt de siguranta, rotire electrica a deflectorului de expulzare, talpi de reglare a inaltimii de lucru si lama de raschetare din otel. In functie de puterea generata de motor, sunt disponibile mai multe versiuni de freze de zapada:

      • freza de 140 cm, pentru tractoarele de 35 – 40 CP: 4100 euro + TVA
      • freza de 160 cm, pentru tractoarele de 50 – 60 CP: 6435 euro + TVA
      • freza de 180 cm, pentru tractoarele de 60 – 90 CP: 6885 euro + TVA

     

    Tocatoare de crengi

    Dispun de deflector de descarcare la 2 m si 4 roti cu timona, pentru deplasare si disc tocator. Acestea sunt actionate de priza de putere a tractorului.

      • pentru crengi de pana la 10 cm in diametru, pentru tractoarele de 20 – 30 CP: 5377 euro + TVA
      • pentru crengi de pana la 15 cm in diametru, pentru tractoarele de 40 – 60 CP: 10441 euro + TVA
      • pentru crengi de pana la 25 cm in diametru, pentru tractoarele de 50 – 90 CP: 16094 euro + TVA

     

    Freze pentru pamant

    Ofera o adancime de lucru de 20 cm, o turatiei a prizei de putere de 540 rpm si o turatie a rotorului de 255 rpm. Dispun de transmisie cu lant sau pinioane, redactor cu o singura viteza, rotor cu flanse cu 4 cutite elicoidale si arbore cardanic. Versiuni:

      • freza de 145 cm pentru tractoarele de 35 – 40 CP: 1932 euro + TVA
      • freza de 165 cm pentru tractoarele de 45 – 60 CP: 2190 euro + TVA
      • freza de 185 cm pentru tractoarele de 45 – 60 CP: 3234 euro + TVA
      • freza de 210 cm pentru tractoarele de 60 – 90 CP: 3428 euro + TVA

     

    Minifreze cu palpator

    Sunt ideale pentru frezarea pamantului intre arbori si arbusti. Dispun de deplasare lateral hidraulica suplimentara, arbore cardanic, freza cu palpator si parghie manuala pentru revenirea de urgenta. Functionarea delicata a frezelor protejeaza trunchiul plantei in timpul lucrului. De asemenea, acest accesoriu se recomanda a fi folosit in livezi cu distante intre randuri de 3,5 – 6 m.

      • freza de 55 cm pentru tractoarele de 35 – 40 CP: 6550 euro + TVA
      • freza de 80 cm pentru tractoarele de 40 – 60 CP: 6720 euro + TVA
      • freza de 194 cm pentru tractoarele de 50 – 90 CP: 6970 euro + TVA

     

    Lame de zapada

    Sunt rezistente, din otel ranforsat. Sunt dotat cu inclinare lateral hidraulica de pana la 30 de grade, arcuri anti-soc, razuitor metallic si inaltime a lamii de 720 mm.

      • lame de 175 de cm pentru tractoarele de 35 – 40 CP: 2011 euro + TVA
      • lame de 200 cm pentru tractoarele de 40 – 60 CP: 2212 euro + TVA
      • lame de 250 cm pentru tractoarele de 60 – 90 CP: 2815 euro + TVA

     

    Atomizoare tractate

    Dispun de sasiu cu roti pneumatice, recipient din polietilena cu gradatie pe exterior, 7+8 jeturi de stropire, filtru de aspiratie cu valva autoamorsata, o viteza si pozitie neutrala, arbore cardanic, cadru tubular si carcasa ventilatorului din otel zincat. Atomizoarele beneficiaza de o raza de stropire de minim 13 m in lateral si 6 m in inaltime.

      • atomizor de 800 litri, debit de 90L/min, presiune 50 Bar, pentru tractoarele de 40 – 60 CP: 5170 euro + TVA
      • atomizor de 1500 litri, debit de 120L/min, presiune 50 bar, pentru tractoarele de 60 – 70 CP: 6110 euro + TVA
      • atomizor de 2000 litri, debit de 120L/min, presiune 50 Bar, pentru tractoarele de 70 – 90 CP: 8278 euro + TVA

     

    Atomizoare autopurtate

    Sunt echipate cu recipient din polietilena garadat in exterior, 5 + 5 jeturi de stropire, regulator de presiune, valva de scurgere antipoluare, o viteza si o pozitie neutral, cadru tubular si carcasa a ventilatorului din otel zincat, cadru cardanic. Atomizoarele au raza de stropire de minim 10 m in lateral si 5 m in inaltime.

      • atomizor de 300 litri, debit de 55L/min, presiune 40 Bar, pentru tractoarele de 35 – 40 CP: 2747 euro + TVA
      • atomizor de 400 litri, debit de 80L/min, presiune 50 Bar, pentru tractoarele de 40 – 60 CP: 2902 euro + TVA
      • atomizor de 600 litri, debit de 80L/min, presiune 50 Bar, pentru tractoarele de 60 – 90 CP: 3000 euro + TVA

     

    Plug reversibil

    Este dotat cu reversabilitate hidraulica, roata metalica pentru controlul adancimii si plug cu dalta.

      • plug cu latime de 50 cm si adancime de 20 cm, pentru tractoarele de 35 – 40 CP: 2082 euro + TVA
      • plug cu latime de 60 cm si adancime de 25 cm, pentru tractoarele de 45 – 90 CP: 2678 euro + TVA

     

    Incarcatoare frontale

    Dispun de bena de 1700 mm, joystick pentru comenzile de inclinare si sistem de schimbare rapida a accesoriilor. Functioneaza cu distribuitorii originali ai tractorului, cu doua tije dublu efect.

      • pentru BCS Vivid 400 si BCS Invictus 400: 4837 euro + TVA
      • pentru BCS Valiant 600 sau V650 si BCS Invictus K600: 5258 euro + TVA
      • pentru BCS Vithar 750, 850 sau 950 si BCS Volcan 950: 5748 euro + TVA

    Michelin lanseaza o aplicatie gratuita pentru calcularea presiunii anvelopelor agricole in conditii reale de utilizare

    Michelin aplicatie gratuita calculare presiune anvelope agricoleMichelin ofera agricultorilor acces la o aplicatie interactiva, usor de utilizat, care include anumite functii unice. Cu calculatorul de presiune MICHELIN, informatiile in timp real despre presiunea anvelopelor se afla la doar cateva clicuri distanta.
    Calculatorul de presiune MICHELIN este o aplicatie simpla, in trei pasi: 1. Introduceti sarcina suportata de osia din fata si din spate. / 2. Introduceti tipul anvelopei montate pe osia din fata si din spate, folosind meniurile verticale. Aplicatia dispune de o lista cu anvelope propusa utilizatorului, actualizata permanent. / 3. Folositi smartphone-ul pentru a fotografia vehiculul. Aplicatia calculeaza cu precizie distributia sarcinii si lungimea consolei masurate de la osii. Aceasta functie este unica de acest tip de pe piata.

    Calculatorul MICHELIN de presiune poate stabili instantaneu presiunea corecta pentru o anumita sarcina si viteza. Agricultorii primesc cele mai bune informatii despre presiune, astfel incat sa se deplaseze in siguranta, sa protejeze solul si sa creasca productivitatea.

    Calculatorul MICHELIN de presiune poate fi descarcat gratuit pe dispozitive Android si iOS. Disponibila in patru limbi (franceza, engleza, germana si spaniola), aplicatia urmeaza sa fie publicata si in alte versiuni.

     

     

    Michelin aplicatie calculare presiune anvelope agricole

     

     

    Calculatorul MICHELIN de presiune contine o functie unica pentru fermieri care calculeaza cu precizie distributia sarcinii bazata pe aplicatia foto a smartphone-ului.

    Anvelopele agricole de calitate superioara Cultor RD au fost lansate 

    MITAS - Anvelope agricole Cultor RDMarca de anvelope agricole si industriale Cultor va extinde gama Mitas in segmentul de anvelope agricole radiale. Gama de anvelope performante Cultor RD inlocuiesc anvelopele Mitas RD, care nu mai sunt incluse in portofoliul marcii Mitas de anul viitor.
    Mitas produce anvelopele Cultor la uzinele sale din Europa si va oferi 46 de noi dimensiuni de anvelope agricole radiale ale brandului marcat Cultor RD incepand cu ianuarie 2016. Cultor RD profita de beneficiile dezvoltarii anvelopelor high-tech efectuate sub marca Mitas, oferind aceeasi performanta si durabilitate cu Mitas RD. Gama de anvelope Cultor se va plasa in portofoliul Mitas sub linia de produse Mitas Premium.

    Anvelope Cultor CD vor fi disponibile la nivel mondial incepand cu luna ianuarie 2016, cu exceptia pietei din SUA, acolo unde Cultor RD va fi lansat la o data ulterioara.

    “Sub marca Cultor, vom oferi anvelope agricole radiale de calitate superioara, cu preturi competitive, la niveluri similare cu cele pentru Mitas RD. Anvelopele Cultor RD vor suplimenta gama Mitas Premium, care sunt asociate cu segmentul mai prestigios si exigent al masinilor puternice. Noi producem anvelopele Cultor in uzinele noastre din Europa, care sunt printre cele mai avansate din lume. De exemplu, fabrica noastra moderna din Otrokovice, Cehia, a fost deschis recent, in 2013″, a declarat Andrew Mabin, director de marketing si vanzari la Mitas.

    Noile anvelopele agricole radiale Cultor vor fi marcate RD-01, RD-02 si RD-03. Cultor RD-01 sunt anvelope eterogene pentru o gama larga de aplicatii. Ele exceleaza prin combinatia echilibrata a caracteristicilor, ceea ce le face potrivite pentru diverse tipuri de teren si masini agricole. Din ianuarie 2016 vor fi disponibile 22 de dimensiuni pentru RD-01. Avantajele oferite de seria Cultor RD-02 includ un confort imbunatatit la deplasarea pe drum, precum si o transmitere excelenta a puterii datorita aderentei mai mari si a tractiunii mai bune pe teren. Cultor RD-02 va fi oferit in opt dimensiuni. Anvelopele Cultor RD-03 sunt proiectate sa reduca compactarea solului chiar si atunci cand sunt utilizate cu echipamente grele, datorita volumului marit de aer, suprafetei mari de contact cu solul si distributiei optime a presiunii. Pentru seria RD-03, clientii pot alege din 16 dimensiuni. Deasemenea, scopul este de a extinde in viitorul apropiat si mai mult gama de anvelope agricole Cultor, atat pentru combine cat si pentru masinile de recoltat.

    CLAAS prezinta AXION 870 – O noua putere pentru seria AXION 800

    Tractorul CLAAS AXION 870 - Stage IV-Tier 4Cu noul tractor AXION 870, CLAAS ofera seriei de succes AXION 800 modelul cel mai puternic. Datorita sistemului CPM (CLAAS Power Management) tractorul AXION 870 dezvolta o putere maxima de 290 CP si este echipat cu motorul FPT cu 6 cilindri, cu eficienta dovedita, care are o cilindree de 6,7 litri si indeplineste cerintele standardului de emisii Stage IV (Tier 4). Cu acest nou model remarcabil din gama, CLAAS isi continua sa dezvolte seria AXION 800, care include acum sapte modele cu puteri cuprinse intre 205 si 295 CP. Tractorul CLAAS AXION 870 va fi disponibil incepand cu 2016.

     

    Tractorul AXION 870 este echipat standard cu transmisia continuu variabila CMATIC si terminalul CEBIS, integrat in cotiera, cu pana la 7 valve electro-hidraulice. Terminalul CEBIS permite o gestionare inteligenta a manevrelor la capat de rand si a utilajelor prin sistemul CSM ( CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT). Toate functiile importante ale tractorului si ale implementului pot fi comandate cu usurinta prin intermediul butoanelor de pe cotiera sau cu ajutorul manetei multifunctionale CMOTION. In plus, AXION 870 poate fi echipat optional din fabrica cu sistemul de ghidare GPS PILOT de la CLAAS, precum si cu un terminal S10 sau S7.

    Tractorul CLAAS AXION 870 - Tier 4
    Motorul tractorului AXION 870 foloseste sistemul CLAAS POWER MANAGEMENT (CPM). De la o viteza de 14 km/h si pentru toate lucrarile cu priza de putere, sistemul dezvolta automat un cuplu suplimentar cu ajutorul sistemului electronic de control al motorului, dar si o putere suplimentara de 15 CP. Noul model are 31 CP in plus fata de AXION 850 CMATIC, pentru aceeasi greutatei operationala. De aceea, AXION 870 este potrivit pentru o gama si mai ampla de aplicatii in cadrul lucarilor intensive pe camp, lucrarilor efectuate cu ajutorul prizei de putere si pentru deplasarea pe sosea.

    Tractorul CLAAS AXION 870 - Front axleLa fel ca intreaga serie de modele AXION 800, AXION 870 va fi echipat standard cu o noua punte fata. Aceasta este cu pana la 380 de kilograme mai usoara decat modelul precedent si permite o crestere a greutatii totale a tractorului cu pana la o tona. Ca si la modelele precedente, puteti alege intre o suspensie rigida sau o suspensie PROACTIV pentru puntea fata. Datorita greutatii reduse si puterii ridicate, AXION 870 este potrivit mai ales pentru operatiunile de cultivare usoare sau operatiunile intense desfasurate cu ajutorul prizei de putere cum ar fi balotarea, imprastierea gunoiului de grajd sau recoltarea furajelor. Astfel, AXION 870 constituie o alternativa foarte atractiva la urmatorul model de tractor din seria AXION 900, mai ales pentru utilizarea de catre mai multe ferme sau pentru utilizarea pe ferme cu suprafete mari.

    Tractorul CLAAS AXION 870 - Stage IV

     

    Seria AXION 870-800

    870 850 840 830 820 810 800
    Putere maxima (kW/CP) 206 / 280 194 / 264 184 / 250 173 / 235 165 / 225 158 / 215 150 / 205
    Putere maxima cu CPM (kW/CP) 217 / 295
    Cuplu maxim (Nm) 1276 1132 1071 1016 987 941 896
    CMATIC - - -
    HEXASHIFT -

    Valori in conformitate cu ECE R 120        □ Disponibil    – Nu este disponibil

    Gama de produse si de echipamente poate fi diferita in unele tari. Daca aveti intrebari, va rugam sa contactati reprezentanta de vanzari si marketing a companiei CLAAS sau importatorul CLAAS din tara dumneavoastra.

     

    Tractorul CLAAS AXION 870

    Tractorul CLAAS ARION 400 cu cabina panoramica primeste premiul international pentru design

    Tractorul Claas Arion 400 - PanoramicCLAAS se afla din nou printre castigatorii premiului de renume international iF Design Award in 2016. In cadrul sectiunii „Produse”, CLAAS a castigat premiul la categoria „Automobile, vehicule, motociclete” pentru tractorul ARION 400 cu cabina panoramica. In ceea ce priveste utilajele de recoltat si tractoarele sale, CLAAS nu pune accent nu doar pe calitate, fiabilitate si eficienta, ci si pe dezvoltarea unui design modern si functional.

     

    CLAAS colaboreaza de peste 30 de ani cu designerul din bransa Paul Budde din Münster, acesta fiind si cel care a propus acordarea premiului IF Design Award de anul acesta modelului ARION 400 cu cabina panoramica.

     

    Datorita designului complet nou al cabinei, modelul ARION 400 a castigat deja medalia de aur in cadrul premiilor SIMA Innovation Award in 2015. Dupa cum a relatat Paul Budde, parbrizul dintr-o singura bucata, cu o suprafata de 2,41 m², care include si un acoperis din sticla, cu care se imbina fara nicio traversa, a fost provocarea principala in faza de proiectare a tractorului: „La fel ca uimitoarea capota a motorului, designul nou al cabinei este unic pe piata. Parbrizul dintr-o singura bucata se imbina perfect cu acoperisul de sticla, asigurand in permanenta operatorului o vizibilitate nerestrictionata asupra incarcatorului frontal. Toate comenzile sunt orientate spre nevoile operatorului, intr-o configuratie logica din punct de vedere tehnic si functional. Modelul ARION 400 este un tractor universal, cu un design interior si exterior specific unui utilaj de inalta calitate, care asigura un spatiu de lucru fiabil si confortabil.”

     

    Modelul ARION 400 a concurat cu peste 5.000 de produse din 53 de tari. Produsele sunt evaluate pe baza unor criterii clare in materie de calitate a designului, procesare si functionalitate. Criteriile de evaluare utilizate de juriu includ si caracterul ecologic, siguranta, inovatia si multe altele.

     

    CLAAS este desemnat castigator cu LEXION 780

    CLAAS obtine premiul de excelenta pentru echipamente diesel acordat de revista Diesel Progress. „Performanta remarcabila in domeniul tehnologiei si al designului” – o distinctie foarte importanta pentru orice producator de utilaje agricole. Pentru cel de-a cincilea an consecutiv, cititorii revistelor americane „Diesel Progress North America” si „Diesel Progress International” au ales cele mai bune produse, tehnologii si inventii din douasprezece categorii, pentru diferite sectoare ale industriei auto. CLAAS LEXION 780 a triumfat la „utilaje agricole”, o categorie noua, datorita designului si functionalitatii tehnice.

    „Premiul de excelenta pentru echipamente diesel” a fost decernat in cea de-a doua zi a targului Bauma de la München. Utilajele selectate pe lista scurta au fost alese de catre echipa editoriala a revistei „Diesel Progress” impreuna cu experti externi. Apoi, cititorii au avut posibilitatea sa aleaga castigatorii fiecarei categorii prin vot online. Anul acesta, peste 23.000 de cititori au participat la desemnarea celor mai bune utilaje.

     

    Utilaje agricole - Premiul de Excelenta - CLAAS LEXION 780

     

    IRUM lanseaza un nou model de tractor forestier destinat pietelor din Germania, Franta, Austria, Elvetia si Belgia

    Noul model de tractor forestier IRUM TAF 2012 GCentrul de cercetare si dezvoltare al producatorului roman de tractoare agricole si forestiere IRUM SA Reghin va lansa un nou model de tractor forestier destinat pietelor din Germania, Franta, Austria, Elvetia si Belgia. Lansarea va avea loc in cadrul celui mai mare mare targ de Utilaje Forestiere din Germania- KWFTagung, care va avea loc in perioada 9-12 iunie 2016 in zona Roding-Bavaria.
    Noul utilaj TAF 2012 G este prevazut cu un cleste care, impreuna cu suportul si bratul pe care este fixat, are avantajul ca poate ridica bustenii la o inaltime mai mare fata de sol, permitand o manevrabilitate superioara a utilajului cu incarcatura, in virajele stranse de pe drumurile forestiere. Utilajul a fost special conceput sa faca fata specificului tarilor amintite mai sus fiind echipat cu tehnologie de ultima ora.

    Fondata in 1953, IRUM este o companie specializata in constructii de tractoare si utilaje. Functionand initial ca si companie de stat, IRUM devine o societate cu capital complet privat in anul 1999, cu firma Maviprod ca si principal actionar, dedicandu-se de atunci in principal in mentinerea si dezvoltarea de produse romanesti.
    Noul model de tractor forestier IRUM

    Noul TAF 2012 de la IRUM este un tractor forestier romanesc cu performante occidentale, remarcandu-se prin tehnologie de ultima ora, eficienta si confort.
    Astazi, dupa 60 de ani, IRUM are peste 400 de angajati, iar fabrica din Reghin se intinde pe o suprafata de 175.000 m2. Compania este un furnizor de top pentru o gama larga de tractoare si piese de schimb pe piata romaneasca si externa.

    Operatiunile grupului s-au concentrat intotdeauna pe productia, dezvoltarea si serviciile dedicate utilajelor de exploatare forestiera, la care -in 2010-a fost adaugat si domeniul utilajelor agricole. Pe de alta parte, IRUM dispune de o retea de service si piese de schimb bine pusa la punct, prin dealeri si puncte de lucru proprii, care este extinsa si dezvoltata in mod continuu pentru aimbunatati calitatea serviciilor oferite.

    Masinile agricole din Europa devin cele mai nepoluante din lume

    Reducerea emisiilor la masinile agricole din UEEurodeputatii au aprobat in 5 iulie noi norme care impun limite stricte privind emisiile motoarelor diesel pentru masinile agricole si pentru utilajele folosite in constructii si manipulare. Aceste motoare diesel sunt responsabile pentru 15% din emisiile de oxizi de azot si 5% din pulberile in suspensie (PM) din UE.
    Noul regulament prevede reducerea limitelor de emisie pentru pulberi in suspensie (PM) si oxizi de azot (NOx) ale masinilor mobile, cum ar fi cele folosite in ferme, inclusiv masinile de tuns iarba si motocultoarele diesel, precum si masinile utilizate in constructii si utilajele de manipulare a materialelor si masinile utilizate pentru serviciile municipale si de drumuri.

    Regulamentul este cel mai recent pas intr-o serie de masuri de limitare mai stricta a emisiilor, care au redus deja emisiile de pulberi in suspensie si de oxid de azot pentru masinile terestre cu peste 95% in ultimii ani. Noul regulament, care face parte din asa-numita “Etapa V”, va reduce emisiile chiar si mai mult prin stabilirea unor limite mai stricte, prin introducerea unor limite privind numarul de particule, precum si prin extinderea domeniului de aplicare a regulamentului si la alte categorii de putere.

    Producatorii europeni de masini, reprezentati de asociatiile lor comerciale CEMA (masini agricole), CECE (echipamente pentru constructii), EGMF (utilaje pentru gradina si spatii verzi), EUnited Municipal Equipment (municipal si rutier) si FEM (echipamente de manipulare) au salutat rezultatul final.

    Ulrich Adam, Secretar General al CEMA – Asociatia Producatorilor Europeni de Masini Agricole, a declarat: “Compromisul final realizat cu institutiile UE asigura un bun echilibru intre imbunatatirea calitatii aerului si mentinerea competitivitatii industriei europene constructoare de masini.”

    Noile ajustari propuse de producatorii europeni de masini si aprobate in regulamentul final includ, de exemplu, o extindere a perioadei de tranzitie la 24 luni pentru a oferi producatorilor europeni de masini timp suficient pentru a re-proiecta flota lor pentru a se conforma noilor cerinte. Mai mult, introducerea unei dispozitii privind inlocuirea motoarelor cu o limita de timp de 20 de ani, va permite utilizarea continua a masinilor cu ajutorul motoarelor de schimb, contribuind astfel la obiectivele UE privind eficienta utilizarii resurselor.

    Foarte important, nevoile speciale ale intreprinderilor mici si mijlocii (IMM-uri), precum si nivelul inalt de specializare in intregul sector, s-au reflectat in regulamentul final. Pentru anumite tipuri de masini, cum ar fi tractoarele inguste si macaralele mobile, alte dispozitii tranzitorii au fost prevazute pentru a satisface nevoile specifice ale acestora.

    Ca urmare a votului final al Parlamentului in sedinta plenara, adoptarea de catre Consiliu este asteptata sa aiba loc in urmatoarele saptamani. Publicarea regulamentului va urma in scurt timp. In paralel cu adoptarea regulamentului-cadru, legislatia suplimentara sub forma unor acte delegate si acte de punere in aplicare este in curs de finalizare, de asemenea. Aceasta legislatie suplimentara include cerinte tehnice si administrative si se asteapta sa fie adoptata inainte de sfarsitul anului.

    Avantajele tractorului John Deere 3036 E

    Tractor John Deere 3036 E - AvantajeComplexitatea lucrarilor agricole impune folosirea unor utilaje pe masura, capabile sa rezolve toata munca grea, cu un minimum de efort depus din partea utilizatorului. John Deere a inteles aceasta nevoie a fermierilor si a proiectat de-a lungul anilor o gama diversa de tractoare agricole calitative, optim proiectate pentru a fi utilizate simplu si eficient. Un model popular printre fermieri este John Deere 3036 E, ce se incadreaza in categoria de tractoare compacte si se gaseste pe piata la un excelent raport calitate-pret.

     

     

    Echipare si dotari

    Este un model versatil, ce se poate utiliza atat cu incarcator frontal pentru transport, cat si cu diverse utilaje atasate posterior. Propus spre vanzare cu incarcator frontal, se preteaza optim muncii din cadrul unor ferme zootehnice. Imbina armonios toate caracteristicile unui John Deere: este simplu de utilizat, compact, fiabil si calitativ. Tractorul este echipat cu un motor turbo in 3 cilindri ce genereaza o putere de 36,6 CP si implicit, performante excelente daca ne raportam la dimensiunile sale reduse. Transmisia este hidrostatica si cuprinde 2 game de viteza.

    Deplasarea inainte si in revers se realizeaza cu ajutorul a 2 pedale simplu de controlat, iar tractiunea se face pe toate rotile tractorului. Rotile tractorului sunt valabile atat in varianta pentru profil agricol, cat si de gazon. Racirea cu lichid a motorului contribuie la reducerea consumului de combustibil si o imbunatatire a performantelor. De asemenea, motorul cu care este echipat John Deere 3036 E genereaza un nivel scazut de emisii si zgomot.

    Un alt avantaj al tractorului este reprezentat de raza redusa de intoarcere. Greutatea de doar o tona si dimensiunile compacte permit o deplasarea optima a acestuia pe parcele mici, in locuri inguste sau acoperite. Astfel, in situatia in care cautati cel mai bun tractor pentru utilizarea in cadrul unei ferme, acest model este alegerea potrivita, intrucat face fata conditiilor pe care spatiul le impune.

    Tractor John Deere 3036 E
    Nici confortul utilizatorului nu este neglijat. Elementele de control sunt plasate ergonomic si sunt intuitive. Scaunul dispune de suspensii pentru atenuarea vibratiilor si ofera operatorului o pozitie optima de conducere. Cabina tractorului este deschisa, iar lipsa montantilor latrali ofera o buna vizibilitate. Scaunul se poate regla in functie de inaltimea si preferintele utilizatorului.

    Tractorul este echipat cu un sistem de protectie in situatii de rostogolire, pentru evitarea situatiilor periculoase. Cu acelasi scop de protectie, scaunul de conducere este prevazut cu un sistem de detectare a prezentei omului. In situatia in care operatorul nu este detectat, tractorul se opreste din functinare in mod automat.

     

    Este John Deere 3036 E potrivit pentru tine?

    Acest model nu este nici cel mai performant tractor din gama producatorului, nici cel mai puternic. El a fost proiectat in asa maniera incat sa se comporte optim pe suprafete mici, avand o greutate redusa si dimensiuni reduse. Acest tractor este potrivit pentru tine daca intentionezi sa il folosesti, precum am mai mai mentionat, in ferme agrotehnice. Echipat cu accesoriile potrivite, face fata conditiilor pe care terenurile viticole sau cele pomicole le impun.

    Lista intreaga a caracteristicilor tractorului o poti gasi la: http://big.store.ro/tractor. De asemenea, pentru orice sfaturi sau nelamuriri, nu ezita sa folosesti adresele de email, numerele de telefon de pe site sau serviciul de chat instant. Specialistii BIG iti vor veni in ajutor. 

    Tehnologia tractoarelor de mare putere este disponibila acum si pentru gama de modele ARION 400

    Tractor CLAAS ARION 400Din acest moment, tractoarele din gama CLAAS ARION 400 vor fi echipate cu solutiile tehnice valoroase disponibile anterior doar pentru tractoarele CLAAS de mare putere. Acestea includ transmisia HEXASHIFT cu eficienta dovedita, sistemul CSM de gestionare a manevrelor la capat de rand si sistemul TELEMATICS. De asemenea, noul sistem de directie dinamica este disponibil optional pentru tractoarele ARION 400.
    Modelele ARION 400 sunt tractoare universale, ideale pentru orice lucrare, datorita designului lor compact si gamei de motoare cu o putere cuprinsa intre 90 si 140 CP. Datorita numeroaselor optiuni de configurare, fermierii vor putea efectua acum mai usor lucrari precum cultivarea solului, recoltarea furajelor, transportul sau utilizarea unui incarcator frontal.

     

    Solutie de lucru optimizata cu transmisia HEXASHIFT si sistemul CSM de gestionare a manevrelor la capat de rand

    Tractor CLAAS ARION 400 - HEXASHIFTAcum sunt disponibile doua variante de transmisie pentru modelele ARION 460 – 430: cea existenta, QUADRISHIFT, si transmisia noua, HEXASHIFT. Transmisia HEXASHIFT poate fi utilizata pe sosea la turatii mai mici ale motorului, cu 4 game automatizate si 6 trepte powershift. Aceasta inseamna un nivel mai mic de zgomot pentru operator si un consum redus de motorina. Cele 6 trepte powershift permit o suprapunere mare a treptelor, astfel incat sa poata fi selectate turatia si viteza de deplasare optime pentru fiecare aplicatie. Toate cele 24 de trepte pot fi comutate confortabil prin intermediul manetei multifunctionale, fara a fi necesara utilizarea pedalei de ambreiaj. De asemenea, operatorul are optiunea de a lasa tractorul sa selecteze automat treptele de viteza prin selectarea modului powershift HEXACTIV.

    Alta optiune pusa de curand la dispozitie pentru gama de modele ARION 400 este sistemul de gestionare a manevrelor la capat de rand CSM (CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT) cu eficienta dovedita, disponibil cu afisajul color CIS. Acest sistem permite memorarea ca secvente de functionare a mai multor functii ale tractorului, cum ar fi unitatile de comanda electronice, tirantii, turatia motorului si arborele prizei de putere. Functionarea este foarte simpla si usureaza sarcina operatorului, in special la manevrele complexe de conducere, pentru care de obicei sunt necesari numerosi pasi intermediari. In total pot fi memorate 4 secvente de manevrare la capat de rand cu pana la 200 de pasi, care pot fi activate utilizand panoul de comanda CSM de pe consola din partea dreapta sau maneta multifunctionala.

     

    Un sistem de directie care gandeste in locul dumneavoastra

    Tractor CLAAS ARION 400 - CabinaChiar si noul sistem de directie dinamica usureaza multe operatii efectuate cu ajutorul tractorului, permitand operatorului sa modifice numarul de rotatii ale volanului pentru acelasi unghi de bracaj prin simpla apasare a unui buton, pentru a-l adapta la sarcinile specifice. Numarul de rotatii ale volanului de la un capat la celalalt poate fi redus de la 4,5, cand este dezactivat, la doar 1-3 rotatii. Acest lucru faciliteaza foarte mult manipularea, in special in cazul lucrarilor in care sunt necesare manevrari multiple ale volanului, cum ar fi utilizarea unui incarcator frontal sau la capat de rand.

    Operatorul poate selecta unul dintre cele trei moduri ale sistemului de directie dinamica utilizand afisajul color CIS. Aproximativ 90% dintre lucrari pot fi executate in modul dependent de unghiul de bracaj, in care sistemul de directie accelereaza in mod automat cu cat virajul este mai mare. In modul dependent de viteza, transmisia directiei este redusa automat pe masura ce viteza tractorului depaseste 10 km/h. Cu ajutorul celui de-al treilea mod, transmisia directiei este reglata manual, in mod independent fata de viteza sau de unghiul de bracaj. Sistemul de directie dinamica poate fi activat rapid si simplu cu ajutorul unui buton de pe consola din partea dreapta.

     

    Totul sub control cu sistemul TELEMATICS

    Sistemul CLAAS TELEMATICS este o alta dotare valoroasa a tractoarelor si utilajelor de recoltat CLAAS de mare putere, fiind disponibil acum si pentru tractoarele ARION 400. TELEMATICS inregistreaza toate datele centrale si pozitiile utilajului pentru fiecare aplicatie. Lucrarea in curs de desfasurare poate fi monitorizata si optimizata prin intermediul diagnozei de la distanta. Un alt avantaj este documentarea automata a tuturor datelor, pentru fiecare parcela, ce pot fi exportate direct in cadrul unei inregistrari specifice suprafetei respective. De asemenea, este posibila compararea tuturor aplicatiilor utilajului pentru perioade mai mari de timp si optimizarea lucrarilor efectuate de tractor utilizand istoricul de date.

    Taiere perfecta cu o latime de lucru mare – Hederele CLAAS VARIO 1230 si 1080 cu caracteristici imbunatatite

    Hederele CLAAS VARIO 1230 si 1080 cu caracteristici imbunatatiteCLAAS a revizuit complet hederele sale VARIO 1230 si 1080 cu latime mare de lucru si ofera acum ambele modele cu caracteristici noi. Noile hedere VARIO sunt proiectate, in principal, pentru recoltarea cerealelor si a rapitei si sunt caracterizate printr-un nivel inalt de eficienta operationala si un ritm de lucru pentru diferite niveluri de productivitate. Obiectivele principale urmarite in timpul dezvoltarii produselor au fost sporirea randamentului, un grad mai mare de flexibilitate si mai mult confort pentru operator.

     

     

    Hederele CLAAS VARIO 1230 si 1080 - Platforma port-cutit cu lungime variabilaPlatforma port-cutit cu lungime variabila, cu cale de glisare de 700 mm

    La fel ca in cazul hederelor VARIO mai mici, lungimea platformei port-cutit a modelelor 1230 si 1080 este complet reglabila. Lungimea platformei port-cutit poate fi extinsa de la 100 mm la 600 mm. Operatorul poate modifica cu usurinta lungimea platformei cu ajutorul manetei de comanda a vitezei de deplasare, regland-o in orice moment in mod adecvat pentru boabe cu tulpina scurta sau lunga si alte recolte, cum ar fi rapita. Chiar si in cazul recoltarii plantelor cu densitate mare poate fi realizat un flux de material constant prin selectarea lungimii adecvate a platformei port-cutit.

     

    Hederele CLAAS VARIO 1230 si 1080 - Melc si tambur ale hederului divizate

    Melc si tambur ale hederului divizate

    Avand in vedere latimea mare de lucru a ambelor modele VARIO, de 12,30 m si 10,80 m, melcul si tamburul hederului sunt divizate si montate central. Acest lucru garanteaza o functionare silentioasa si, ce este cel mai important, stabila, chiar si in conditii de lucru dificile, cu boabe umede sau de densitate mare sau in timpul recoltarii dificile a rapitei. In plus, melcul si tamburul hederului sunt deosebit de rezistente, asigurand astfel un randament ridicat in mod constant.

     

    Bara portdegete escamotabile divizata, cu actionare in ambele sensuri

    Un avantaj important al hederului VARIO este tehnologia de actionare de inalta calitate utilizata pentru melcul hederului si bara portdegete escamotabile. Ambele sunt actionate mecanic cu ajutorul cutiei de viteze si al unui arbore cardanic universal. In afara de melcul si tamburul hederului, si bara portdegete escamotabile este divizata si actionata sincron in doua sensuri, spre stanga si spre dreapta. Acest lucru garanteaza o functionare extrem de uniforma si o stabilitate exceptionala in toate conditiile de recoltare, ceea ce contribuie la asigurarea unui ritm de lucru ridicat al modelelor VARIO. Barele portdegete escamotabile se suprapun in centrul hederului, asigurand astfel o taiere curata de-a lungul intregii latimi de lucru.

    Modelele VARIO 1230 si 1080 pot fi utilizate pentru toate combinele de recoltat CLAAS din gama LEXION si vor fi disponibile pentru sezonul de recoltat 2017.

     

    Guvernantii anilor ‘47 au furat bogatiile nobilimii,au bagat la canale si au prigonit valorile nationale si,tot cu acceptul justitiei,in 89 ,au (re)furat Avutia Obsteasca a  amarastenilor,au prigonit pe tineri,sangele proaspat  al natiunii,ca sa-si poata face de cap potopistii ,demolatorii,hotii si coruptii  …

    CINE A FURAT AGRICULTURA ROMANIEI? ”DISTRUGEREA CAP-URILOR SI A IAS-URILOR EGALEAZA paguba CELOR DOUA RAZBOAIE MONDIALE!”

     

    Desfiintarea structurilor agregate a produs în agricultura românească efecte negative pe care le resimţim şi astăzi.  „Pagubele rezultate din distrugerea CAP-urilor şi IAS-urilor (cooperative agricole de producţie şi întreprinderi agricole de stat – n.r.) egalează daunele din cele două războaie mondiale”, a declarat ministrul Agriculturii, Achim Irimescu . Irimescu a povestit că în 1997 a participat la o conferinţă internaţională de profil, unde a fost întrebat: „a fost un cataclism în România, cum se face că din 7 milioane de bovine, câte erau în 1989, au mai rămas […]Desfiintarea structurilor agregate a produs în agricultura românească efecte negative pe care le resimţim şi astăzi.De asemenea, Irimescu a arătat că în alte ţări interesele agricultorilor locali sunt protejate. El a spus că „în Cehia nu s-au distrus CAP-urile” şi a relatat un caz din Franţa, unde un parlamentar german a încercat să cumpere teren agricol, dar a fost refuzat de autorităţi, pentru că acolo „reglementările sunt astfel concepute încât să fie sigur că noul proprietar va face agricultură”.

    Ca sa poata pescui,fura si minti,au tulburat apele ,mintile si inimile oamenilor,inclusiv cu Legea pamintului,duplicitara,votata in coada de peste,pentru a birui intotdeauna cei mari,tari si cu bani.

    Desfiintarea structurilor agregate a produs în agricultura românească efecte negative pe care le resimţim şi astăzi.

    Strainii nu mai au nici o restrictie la achizitia de terenuri agricole, dupa 1 ianuarie!Ministrul Agriculturii a spus ca Produsele care ajung în România OTRAVESC POPULATIA si DISTRUG producatorul roman!

    Multe produse din strainatate care ajung in Romania se vand pentru ca sunt din segmentul cel mai ieftin, dar, astfel, populatia este „otravita” si producatorul roman „omorat”, a declarat, vineri, ministrul Agriculturii si Dezvoltarii Rurale, Achim Irimescu, cu prilejul vizitei la „Targul de Craciun”, scrie Agerpres.

     

    „Am sa fac tot ce este posibil sa promovez produsele romanesti, pe de o parte, iar pe de alta parte sa asigur o protectie corespunzatoare producatorului si consumatorului roman pentru ca, din pacate, multe produse care ajung in Romania se vand pentru ca ajung din segmentul cel mai ieftin si efectiv otravim populatia si omoram producatorul roman. Repet: orice guvern are datoria sa isi apere si producatorul si consumatorul. Din cauza aceasta cred ca nu am facut suficient pana acum si eu va promit ca voi face tot ce imi sta in putinta pentru a ajuta romanul sa consume cat mai multe produse romanesti”, a spus Achim Irimescu.

    Ministrul Agriculturii a afirmat ca va reintroduce controlul la frontiera pentru reziduurile de pesticide, de produse chimice, pe considerentul ca in cazul multor produse din ”gama de jos” care ajung pe piata romaneasca sunt utilizate pesticide interzise pe piata europeana, scrie Hotnews.ro

    Pețitorii averii sindicatelor obtinuta din sudoarea tuturora o dau doar  a unora

    Averea sindicatelor comuniste, adică paradisul pierdut al clasei muncitoare, este şi acum disputată, la aproape trei decenii de la Revoluţie. Zecile de hoteluri, complexuri balneare, case de vacanţă şi tratament sunt atât de valoroase încât doritorii aruncă în luptă comisioane ce ajung chiar şi la 50 de milioane de euro.

     

    Zeci de hoteluri, case de tratament şi odihnă, vile, pe scurt patrimoniul sindicatelor de dinainte de 1989, sunt disputate şi acum, la aproape 27 de ani de la Revoluţie.

     

    Cu o valoare de inventar de aproape 40 de milioane de euro, mult inferioară celei reale, de piaţă, fosta avere a sindicatelor comuniste atrage, şi azi, mulţi doritori: de la confederaţii sindicale post-decembriste, până la autorităţi locale şi centrale şi rechini imobiliari.

     

    În 1989, sindicatele controlau zeci de hoteluri şi chiar staţiuni întregi: pe litoral, la Eforie Nord, hotelurile Petrolul şi Traian şi la Năvodari, Delfinul şi Tabăra Internaţională de Copii şi Tineret. Pe valea Prahovei, la Predeal, hotelul Carpaţi din Predeal. Pe valea Oltului, la Căciulata, Traian şi Vila Flora. Pe valea Cernei, la Băile Herculane, aveau două – Domogled şi Dacia.

     

    Sindicaliştii mai administrau şi hotelul Montana din Covasna, Lebăda de la Amara, Parâng din Băile Olăneşti, Muncel şi Padiş din Băile Felix, Crăiasca de la Ocna Sugatag Marmaţiei,Venus din Slănic Moldova, Complexul Sanatorial din Sângeorz-Băi, cel hotelier Oltenia din Băile Govora, şi două case de odihnă la Vatra Dornei.

     

    Staţiunile Voineasa, Vidra şi Soveja erau în folosinţa sindicatelor. Voineasa ridicată chiar de la zero.

     

    Toate au fost administrate, până în Decembrie 1989, de Uniunea Generală a Sindicatelor din România – UGSR, singura confederaţie din statul comunist.

     

    „Nu trebuie să uităm că acest patrimoniu este creat de generaţii de salariaţi, unde marea majoritate astăzi sunt pensionari. La momentul 1989 erau 7,5 milioane de membri de sinidcat, iar azi 4,7 sunt pensionari, din asigurările sociale de stat. În momentul 89 erau 17 baze de tratament, balnear şi odihnă, cu peste 20.000 de locuri pe serie, 37 de case de cultură în toate reşedinţele de judeţ şi nu numai, şi un număr foarte mare de terenuri sportive, baze sportive, mii şi mii de hectare, vorbim de 4,7 milioane de lei aflate în conturile băncilor şi 2,7 milioane de dolari”, spune Marin Iancu,

     

    preşedinte UGSR.

     

    Marin Iancu conduce actualul UGSR. El susţine că uniunea nu a fost niciodată desfiinţată şi consideră că întregul patrimoniu i-ar aparţine.

     

    La fel susţine şi Dragoş Frumosu, preşedintele Confederaţiei Generale a Muncii – Uniunea Generală a Sindicatelor din România, pe scurt CGM-UGSR. Şi această organizaţie sindicală cere zecile de hoteluri, vile şi case de vacanţă. Dragoş Frumosu spune că întreaga avere a sindicatelor comuniste a fost fraudată.

     

    „De-a lungul timpului există și sunt pe rol dosare, sunt pe rol rezoluții DNA care scot la iveală această fraudă şi cred că aceste instituţii ale statului sunt singurele în măsură să ia anumite decizii împotriva celor care au gestionat fraudulos acest patrimoniu, el trebuie refăcut în totalitate, văzut ce a fost în 1990 şi lucrurile puse pe adevărul rol. În mod normal este proprietatea UGSR, el ar trebui să se întoarcă aici pentru că deposedarea de acest patrimoniu a fost făcută în mod ilegal”, spune Dragpș Frumosu.

     

    Mişcarea sindicală apare prima data în Romania în 1906, când este înfiinţată Uniunea Generală a Sindicatelor. În 1945, UGSR devine Confederaţia Generală a Muncii (CGM), pentru ca, în anul 1966, să revină la denumirea de UGSR, păstrată până în decembrie 1989. În 1990 apar Confederaţia Naţională a Sindicatelor Libere din România (CNSLR), Confederaţia Frăţia şi Cartel Alfa. Ele îşi împart patrimoniul UGSR.

     

    În 1997, după divizări, fuziuni şi reorganizări, instanţele recunosc drept reprezentative la nivel naţional patru organizaţii sindicale: CNSLR Frăţia, Confederaţia Naţională a Sindicatelor (CNS) Cartel Alfa, Confederaţia Sindicatelor Democratice din România (CSDR) şi Blocul Naţional Sindical (BNS). Patrimoniul UGSR este reîmpărţit în baza unui arbitraj internaţional. În prezent, pe lângă cele patru organizaţii au mai apărut CNS Meridian, dar şi UGSR şi CGM-UGSR. Acestea din urmă se declară continuatoarele mişcării sindicale din 1906. Ele revendică întreg patrimoniul UGSR, din 1989. În acelaşi timp, organizaţiile sindicale apărute după Revoluţie nu recunosc legitimitatea UGSR.

     

    În 2016, Uniunea Generală a Sindicatelor din România mai deţine un singur activ, şi acela câştigat în instanţă: o clădire de patrimoniu, amplasată pe bulevardul Regina Elisabeta din Capitală. Aici, UGSR îşi are oficial sediul. Restul activelor se află în administrarea confederaţiilor sindicale post-revoluţionare şi sunt contestate în instanţe.

     

    Se autointitulează ca şi continuatorii de drept ai UGSR. În felul accesta au reuşit să păcălească judecătorii şi au pus mâna pe acest patrimoniu înstrăinând o parte, rămând în paragină altă parte – CNSLR Frăţia şi Cartel ALFA. Ulterior cele două au fuzionat şi au apărut în 94 CSDR şi BNS. Şmecheria e foarte simplă: UGSR nu a fost desfiinţat niciodată. Această denumire nu a fost înregistrată. După 90 s-a profitat de pe urma neînregistrării şi la fiecare acţiune cele patru confederaţii sindicale interveneau spunând că nu au calitatea, că UGSR nu există”, spune Dragoș Frumosu.

     

    „Apariţia unor persoane care după 25 de ani inventează diferite structuri ca să justifice, pare destul de speculativ. Întrebarea simplă este ce au făcut 25 de ani. Astăzi încearcă fictiv, pe structuri care arată democraţia în construcţia sindicală, că fac nişte fantome organizaţii, care nu au o structură solidă, ele nici nu sunt măcar reprezentantive conform legislaţiei în vigoare pentru că nu au calitatea şi capacitatea de a atrage membrii în structura respectivă şi care au o singură temă – recuperarea patrimoniului”, spune Bogdan Hossu, preşedintele CNS Cartel Alfa.

     

    Reprezentanţii UGSR au sesizat şi Direcţia Naţională Anticorupţie în legătură cu preluarea patrimoniului sindical din 1990. UGSR susţine că s-a ajuns la conflictul actual după ce averea sindicatelor comuniste ar fi fost preluată în baza a două documente falsificate, intitulate „Proces-verbal de predare-primire a patrimoniului” şi „Tranzacţie Generală”. Documentele au fost semnate pe vremea când la conducerile celor mai mari confederații sindicale, CNSLR, CNS Cartel Alfa şi CSI Frăţia, erau Victor Ciorbea, Liviu Luca şi Miron Mitrea.

     

    „Procurorii au stabilit că există probe şi indicii temeinice, constând în înscrisuri şi hotărâri judecătoreşti, care atestă comiterea infracţiunilor de înşelăciune şi fals în înscrisuri oficiale, cu referire la documentul intitulat Tranzacţie Generală, datat noiembrie 1991. Acest document prezintă menţiuni vădit contrare realităţii, fiind întocmit cu scopul precis de preluare fără bază legală a patrimoniului UGSR. De asemenea, documentul fiind accesoriu unui proces-verbal din 1990, este fals şi din acest punct de vedere”, spune Livia Săplăcan, purtător de cuvânt DNA.

     

    Plângerea a fost înaintată, însă, prea târziu, astfel că anchetatorii nu au putut decât să constate că faptele s-au prescris. Miron Mitrea şi Victor Ciorbea nu au dorit să comenteze situaţia. Liviu Luca se află, în prezent, în penitenciar. El a fost condamnat definitiv la şase ani de închisoare, în iulie 2016, în dosarul Petromservice în care a fost acuzat de fraudarea bugetului sindical.

     

    CNSLR, Confederaţia Frăţia şi Cartel Alfa fondează, în 1992, societatea comercială Sind România. Firma preia în administrare întreg patrimoniul UGSR. Fiecare dintre organizaţii deţine 33,3% din acţiuni. Acestea sunt reîmpărţite în 1997, ca urmare a reorganizării mişcărilor sindicale: CNSLR Frăţia deţine 36,87% din acţiuni, CNS Cartel Alfa – 27,9%, iar CSDR şi BNS – câte 17,44%. În acţionariat ajunge şi Asociaţia Naţională a Caselor de Cultură a Sindicatelor din România (ANCCSR), cu 0,35%. În 2010, fiecare dintre cele patru confederaţii îşi înfiinţează propria societate comercială, iar acestea primesc în administrare, de la Sind România, un număr de hoteluri aferent procentului de acţiuni deţinute. SC BN Sind (deţinută de BNS), SC Alfa Hotels (CNS Cartel Alfa), SC Sind Tour Trading (a CNSLR Frăţia) şi SC CSDR Sind (a CSCD) administrează fiecare câte cinci mari hoteluri, cărora se adaugă vile şi case de vacanţă.

     

    Directorul SIND România susţine, însă, că preluarea activelor nu s-ar fi făcut în baza procesului-verbal incriminat, ci printr-o hotărâre judecătorească.

     

    „Predarea patrimoniului s-a produs în baza statutului CNSLR şi nu în baza procesului-verbal contestat. Constatarea nulităţii acestui proces-verbal nu produce niciun folos, practic, reclamantei, atâta timp cât preluarea patrimoniului de către CNSLR s-a făcut în baza statutului Confederaţiei, ce nu a fost desfiinţat sau anulat printr-o hotărâre judecătorească, ci, dimpotrivă, legalitatea sa a fost recunoscută printr-o hotărâre judecătorească irevocabilă”, spune Adrian Boaje, director general Sind România.

     

    Fără a avea un proprietar clar, ci doar administratori care sunt contestaţi în instanţe, patrimoniul sindicatelor a atras şi interesul altor actori: administraţii publice locale şi diverşi afacerişti dispuşi să se asocieze cu acestea, ba chiar şi autorităţi centrale.

     

    Astfel de situaţii se întâlnesc la Amara, la Soveja, la Voineasa şi Vidra.

     

    „I s-a reconstituit Obştei Berceşti-Vlădoi toată suprafaţa de teren pe care noi o deţinem în staţiunea Vidra. În aceste condiţii, evident, am fost puşi în situaţia de a contesta actele respective administrative. Litigiul pe care îl avem la staţiunea Soveja, cu reprezentanţii Consiliului Judeţean, Cazul Amara, şi acolo ne aflăm în litigiu în două cauze, în care s-au demolat nişte construcţii de pe plajă, constucţii care, evident, ne aparţin nouă”, spune Adrian Boaje, director general Sind România.

     

    Gheorghe Sohodoleanu, viceprimarul staţiunii Amara, care ocupă şi funcţia de primar interimar, nu a dorit să comenteze situaţia.

     

    Fostul primar al Amarei, Victor Moraru, ajuns, între timp, preşedinte al Consiliului Judeţean Ialomiţa, s-a dovedit a fi de negăsit.

     

    La Năvodari, autorităţile au decis, în 2011, prin hotărâre de consiliu local, să preia tabăra internaţională de copii. Sind România a chemat în judecată autorităţile locale.

     

    „Tribunalul Galaţi a anulat, în al doilea ciclu procesual, după rejudecare şi după strămutare, a anulat hotărârea 144 din 2011, prin care au fost preluate în mod samavolnic, printr-un act de naţionalizare, aceste bunuri, de către o unitate administrativ-teritorială”, spune Adrian Boaje.

     

    Decizia nu este definitivă. Fără un administrator clar, bunurile aflate în litigiu, printre care cel mai valoros – Hotelul Delfinul, se degradează. Împotriva primarului din Năvodari, Nicolae Matei, dar şi a predecesorului său, Tudorel Calapod, au fost depuse plângeri penale la DNA. De altfel, ambii sunt trimişi în judecată în dosare ce vizează proprietăţi imobiliare de pe malul Mării Negre.

     

    Preşedintele Blocului Naţional Sindical susţine că şi autorităţile centrale au încercat să preia patrimoniul sindicatelor.

     

    „Au făcut un grup de lucru şi se apucaseră, deja, să găsească o soluţie pentru naţionalizarea tuturor acestor active. Adică le luăm pe toate la stat. Am arătat nişte convenţii internaţionale, ale Organizaţiei Internaţionale a Muncii, ratificate de România, care, conform prevederilor Constituţiei României sunt superioare oricărei norme legale naţionale, care ne-ar fi dus, acest abuz de putere, la un proces internaţional care obliga statul român să le dea înapoi”, spune Dumitru Costin, preşedinte Blocului Naţional Sindical.

     

    Au existat şi sindicalişti care au fost acuzaţi că au încercat să obţină foloase în interes propriu, de pe urma activelor în discuţie. Este cazul lui Liviu Luca, fost prim-vicepreşedinte al CNSLR Frăţia, trimis în judecată de DNA și pentru acuzația de a fi înlesnit încheierea unui contract de management între societatea sindicatului, Sind Tour Trading, şi o firmă privată. Acesta ar fi dus la prejudicierea societăţii sindicatelor cu 732.000 de euro, arată DNA. Liviu Luca a fost condamnat la trei ani de închisoare cu executare, de către Judecătoria Sectorului 1 Bucureşti, dar decizia nu este definitivă.

     

    „În momentul în care vom avea o hotărâre definitivă, ca de fiecare dată, vom supune Consiliului de Administraţie al societăţii şi Adunării Generale a asociaţilor şi ceea ce va stabili instanţa se va aplica negreşit”, Adrian Boaje, director general Sind România.

     

    Acesta este contextul în care Comisia Juridică a Camerei Deputaţilor a reluat, recent, în discuţie, un proiect de lege care vizează stabilirea unui regim de proprietate clar asupra patrimoniului sindicatelor. Proiectul nu este unul nou, ci a fost iniţiat de senatorul Mircea Geoană încă din 2009, în vreme ce Guvernul condus atunci de Călin Popescu Tăriceanu l-a avizat pozitiv. El a fost adoptat de Senat, în mod tacit, prin expirarea termenului până la care trebuia luat în dezbatere. Camera Deputaţilor nu a luat, însă, in cei şapte ani scurşi, nicio decizie. Nici măcar în această toamnă, mai ales că Guvernul condus de Dacian Cioloş a anunţat că nu susţine proiectul din 2009. Vicepreşedintele Comisiei Juridice a Camerei Deputaţilor, Ciprian Nica, le-a spus sindicaliştilor că nu îşi asumă avizarea proiectului.

     

    „S-ar putea să nu mă ocup eu, că mi-e frică de ce e acolo. Eu sunt civilist şi, totuşi, privesc problemele altfel”, spunea el.

     

    Confederaţiile sindicale post-revoluţionare susţin proiectul.

     

    „Legea care trebuie să rezolve problema de retrocedare la care s-a lucrat între 2005 şi 2008 cu toate instituţiile statului şi care avea o rezolvare sau cel puţin rezolva o problemă, stă la ora actuală de peste 7 ani şi jumătate în parlamentul României. Deci începând cu 2009 până astăzi în continuare este în parlament şi nu se ajunge la o rezolvare deşi suntem ultima ţară din cele 28 ale Uniunii care nu au rezolvat şi nu au rezolvat retrocedarea patrimoniului sindical din perioada comunistă”, spune Bogdan Hossu, preşedintele CNS Cartel Alfa.

     

    „E un subiect prin care ar putea să ne momească sau să transmită un mesaj către oamenii noştri, uite, mă, o să rezolve ăştia problema patrimoniului şi o să puteţi să gestionaţi, să administraţi o infrastructură de calitate care să facă serviciile de care să beneficiaţi”, spune Dumitru Costin, preşedintele Blocului Naţional Sindical.

     

    Reprezentanţii Uniunii Generale a Sindicatelor se opun, însă, proiectului de lege şi sunt de părere că litigiile ar trebui tranşate în instanţe.

     

    „E o altă modalitate de prostituţie sindicală sau politică sau amândouă, 25 de ani patrimoniul dacă a fost gestionat în mod legal nu mai aveam nevoie de această lege. De ce mai e nevoie de această lege? Pentru a acoperi fraudele uriaşe făcute de unii lideri de sindicat, pentru a acoperi implicarea unor politicieni în aceste fraude, pentru a şterge cu buretele şi a da ceea ce a mai rămas din patrimoniu unor confedratii aşa zise reprezentative”, spune Dragoş Frumosu, preşedinte CGM-UGSR.

     

    „Niciun Guvern nu a putut să ia o decizie privind reglementarea patrimoniul sindical şi nici nu era posibil pentru că sunt reglementări clare atât statutare dar şi ale organizaţiei internaţionale a muncii, respectiv rezoluţia 87 la care România a aderat şi este parte. Această rezoluţie interzice imixtiunea guvernului, a statului în problemele sindicale în general şi cele de patrimoniu în special. Iată de ce nici guvernul Văcăroiu, Năstase şi toate celelalte n-au putut să ia o deiczie”, Marin Iancu, preşedinte UGSR.

     

    Valoarea patrimoniului sindicatelor este demonstrată şi de sumele angrenate în operaţiunile juridice de revendicare a acestuia.

     

    „Una dintre tabere a angajat o casă de avocaţi căreia, pentru care a semnat un angajament de plată de 50 de milioane de euro. Despre ce discutăm aici. În ţara asta cine-şi poate permite să semneze un angajament de plată de 50 de milioane de euro. Da, e un comision în caz de câştig”, spune Dumitru Costin, preşedintele Blocului Naţional Sindical.

     

    Pe lângă hotelurile aflate în litigiu şi în paragină, firmele sindicatelor administrează şi complexuri balneare evaluate la două, trei şi chiar patru stele. Aici, susţin sindicatele, că au fost făcute investitii în reabilitarea lor din veniturile încasate din exploatarea lor. Este cazul celor din Eforie Nord, Predeal, Valea Oltului şi Băile Herculane. În celelalte, au considerat că nu e cazul să investească.

     

    „Acolo unde există litigiu, nu poţi să investeşti, pentru că există această incertitudine, se poate întâmpla oricând cazul Năvodari. Noi nu avem nicio certitudine că nu se va mai repeta cazul Năvodari. Există un precedent şi oricând poate să apară un alt caz de acest gen”, spune Adrian Boaje, director Sind România.

     

    În lipsa unui regim de proprietate clar definit, administratorii nu pot accesa nici credite bancare şi nici fonduri europene pentru reabilitarea hotelurilor şi reclasificarea lor superioară. Staţiunile sindicatelor atrăgeau, înainte de 1989, milioane de turişti anual.

      MARELE JAF n-a ocolit nici  Sistemul național de irigații,furat  chiar și cu pază privată

     

    Sistem-de-irigatiiConstruit în perioada comunistă, singurul sistem de irigații și de desecare în caz de inundații (care i-ar fi putut ajuta pe proprietari să-și ude culturile, dar să le şi protejeze de viituri) a fost devalizat ani la rând. Până în 2012, 80% din sistemul de irigații și stațiile de desecare erau păzite de angajații Agenţiei Naţionale de Îmbunătăţiri Funciare (ANIF). În perioada 2004-2011 s-a constatat că numărul furturilor începuse să crească, până au ajuns la o medie de 404 anual. Drept urmare, șefii ANIF au decis să angajeze paznici privați. 

    Numai că, în loc să scadă furturile, pagubele se înmulțeau și mai mult, dovadă stând rapoartele Curții de Conturi a României

    Cel din iunie 2014a scos la iveală o realitate cruntă: în raportul de control, ei au stabilit că valoarea medie a furturilor din primul trimestru al anului 2014 a fost aproape dublă (1,9 ori) față de media din perioada 2004 – 2011, de la 3,5 milioane de lei la 6,6 milioane de lei. Chiar şi atunci când s-au raportat la moneda euro, rezultatul calculelor privind furturile din patrimoniul ANIF au rămas la fel de îngrijorătoare – cu pază privată paguba a fost de 1,5 milioane de euro pe trimestrul I 2014, faţă de numai un milion de euro, cât era media furturilor din perioada în care ANIF îşi asigura paza din mijloace proprii, scrie evz.ro.

     

    Pe lângă milioanele aruncate în vânt pentru o pază privată păguboasă, Statul mai este obligat acum să dea alte milioane, după ce angajații concediați de la ANIF au dat în judecată instituția.

    Străinii au cumparat  aproape jumătate din terenul agricol al României! Un olandez e acuzat că a luat pământurile țăranilor cu japca

    Străinii au ajuns să controleze până la 40% din terenul arabil al României, conform unui studiu comandat în Parlamentul European și citat de Economica.net. Printre marii proprietari sunt cetăţeni libanezi, conţi austrieci, bănci şi companii de asigurări. Efectele sunt negative atât asupra forţei de muncă, cât şi asupra mediului înconjurător, spune studiul.

    Un studiu realizat anul acesta de către Transnational Institute pentru Comisia de Agricultură din cadrul Comisiei Europene atrage atenţia asupra fenomenului de „acaparare” a terenurilor agricole din Europa de Est de către cetăţeni străini din afara UE, analizând, totodată, şi cât teren a fost cumpărat de cetăţeni ai Uniunii Europene, dar din alte ţări decât acelea în care se află terenurile.

     

    Potrivit studiului (în care se menţionează că România nu are date oficiale despre acest fenomen, autorii folosind date obţinute din diverse alte surse), în jur de 20%-30% din terenul arabil al ţării aparţine cetăţenilor străini din UE, în timp ce alte 10% aparţin unor persoane rezidente în alte state decât cele UE. Altfel spus, din estimările Transnational Institute, aproximativ 5,3 milioane de hectare (40% din aproximativ 13,3 milioane de hectare) sunt exploatate de străini. Numai în Timiş, spun analiştii Transnational Institute, se estimează că în jur de 150.000 de hectare de teren arabil, adică o treime din total, sunt exploatate de companii italiene.

     

    Mai mult, din datele Institutului, în România se găsesc şi cele mai numeroase ferme atipice deţinute de cetăţeni străini. „Cea mai mare fermă din România (deţinută de străini n. red.) aparţine companiei libaneze Maria Group şi se întinde pe 65.000 de hectare. Având propriul port şi depozit de cereale, grupul exportă carne şi cereale în special în Orientul Mijlociu şi Africa de Est”, se arată în raport.

     

    Analiştii dau şi exemplul Bardeau Holding, un business legat de contele austriac Andreas von Bardeau, al cincilea cel mai mare proprietar de terenuri arabile din UE, care controlează 21.000 de hectare în Arad, Timiş, Caraş Severin şi Argeş. Compania are propria infrastructură de transport, două centre de depozitare cu o capacitate totală de 32.000 de tone, capacităţi de procesare şi activităţi de marketing.

     

    Olandezii de la Rabobank, acuzați că au luat pământurile cu japca

     

    Unul dintre grupurile străine care au cumpărat mult pământ în România este și fondul deținut de gigantul bancar Rabobank din Olanda. Potrivit unei investigații jurnalistice, acesta ar fi ajuns să dețină 21.000 de hectare de teren, existând numeroase plângeri din partea țăranilor care acuză că pământul le-a fost luat cu forța sau prin șiretlicuri avocățești.

     

    „Înainte de a achiziţiona o fermă sau a investi în ea, facem o verificare şi o analiză amănunţită a vânzătorilor, arendaşilor, operatorilor de ferme, fermelor şi a multor altor factori relevanţi pentru fazele de investiţie“, dă asigurări Rabo Farm într-un raport publicat în 2013. „Rabo Farm este activ în regiunile rurale unde situaţia economică şi socială este sub media ţării (…) şi crede că investiţiile sale contribuie la dezvoltarea socio-economică a comunităţilor“, adaugă fondul de pensii capitalizat cu 315 milioane de euro.

     

    Investigație la nivel european

     

    Dar, într-o investigaţie care a durat un an, CRJI (Centrul Român pentru Jurnalism de Investigaţie) şi De Correspondent au descoperit un alt tablou decât cel prezentat de Rabo Farm, scrie EUobserver. Şi anume un tablou în care fondul de pensii scoate profit dintr-un sistem precar şi corupt, contribuind la izolarea micilor fermieri dintr-una din cele mai sărace state ale Uniunii Europene. Cel puţin 11 cazuri de terenuri agricole cumpărate de Rabo Farm sunt anchetate în prezent de procurori anticorupţie, vizând acuzaţii de fals şi înşelăciune, potrivit investigaţiei realizzate de jurnaliştii Sorin Semeniuc şi Luke Dale-Harris.

     

    Intermediari dubioși

     

    Una dintre firmele fondului Rabo Farm a lucrat în cele mai multe cazuri cu intermediari care l-au angajat pe Gheorghe Papuc, un infractor condamnat, să le găsească terenuri de vânzare. Locuitori ai unuit sat se plâng cum Papuc a venit la ei în toiul nopţii, i-a hărţuit şi i-a păcălit să îşi vândă terenurile.

     

    „Au fost îmbarcaţi într-un autobuz  şi duşi într-un oraş învecinat. Odată ajunşi acolo, au fost duşi într-un bloc, apoi împinşi într-o cameră mică puţin luminată şi puşi să semneze în faţa unui notar că renunţă la terenuri. Li s-au plătit mai puţin de 80 de euro pe hectar, dar nu au fost în stare să numere banii până acasă din cauza întunericului din încăpere şi din autobuz“, potrivit investigaţiei, în care se precizează că niciunul dintre cei nu avea habar cui i-a vândut în realitate terenul.

     

    A aflat la Primărie că nu mai are pământ

     

    Mircea Necrilescu, din Zărand, o comună de aproape 2.000 de locuitori din judeţul Arad, este unul dintre fermierii români prejudiciaţi în profitul gigantului bancar olandez. El a aflat că nu mai este proprietar asupra terenului său în timp ce completa nişte hârtii la primărie. Nimeni de la primărie nu a vrut să-i spună cum s-a putut întâmpla acest lucru.

     

    „Asta au păţit mai mulţi oameni din comună. Nu ştiu exact cum s-a întâmplat, dar am auzit că s-au falsificat documente cu ajutor de la primărie. Este pămîntul nostru, moştenit de la părinţi, şi nu e corect să apară cineva care să devină, aşa, proprietar“,le-a spus Necrilescu jurnaliştilor.

     

    Potrivit investigaţiei, o parte a terenului lui Necrilescu este deţinut acum de Rabo Farm, care a cumpărat peste 140 de hectare în Zărand începând cu 2013 încoace. De fapt, oamenii din Zărand spun aceeaşi poveste, şi anume cum pământurile le-au fost luate fără ca ei să ştie, fără să primească vreun ban şi cum au fost vândute de către alţii în numele lor, adesea unor companii străine.

     

    Cel puţin 16,5 hectare din terenurile Rabo Farm din Zărand au fost cumpărate printr-o procedură complexă care implică un judecător ce a fost recent condamnat pentru înşelăciune şi precontracte care sunt acum verificate de procurori anticorupţie.

    AGRICULTURA ROMÂNIEI a fost intentionat “restructurata”,ca sa poata fi furate MILIOANE de FERME MICI ,unde se obtine  o PRODUCȚIE AGRICOLĂ la jumătate față de alte ȚĂRI!

     

    PREA MULTE FERME, PREA MICĂ PRODUCȚIE, PREA PUȚINE IRIGAȚII. Agricultura României nu arată deloc bine în studiile făcute de Institutul Național de Statistică. Producție agricolă mică, numărul de animale a scăzut drastic, suprafețele irigate sunt la un sfert sau chiar mai puțin față de 1990. Suntem campioni doar la suprafețele cultivate cu porumb și floarea soarelui.

    Iată caracteristicile agriculturii românești, la acest moment, expuse chiar de președintele Institutului Național de Statistică (INS)!

    Numărul mare de exploatații agricole, indiferent că vorbim de ferme sau de gospodării. La nivelul României sunt 3,6 milioane de exploatații agricole, care reprezintă 30% din exploatațiile de la nivelul Uniunii Europene. Pare o cifră foarte mare, dar și Franța a trecut prin aceeași experiență. În anii 1950, francezii aveau în jur de 4 milioane de exploatații agricole, iar prin măsurile luate de-a lungul anilor s-a ajuns la 600.000 de exploatații agricole.

    Suprafața agricolă pe care o are România în context european. Țara noastră deține o pondere mare în producția de porumb. La suprafețele destinate cultivării porumbului și florii soarelui ocupăm locul 1. Deținem 25% din suprafața agricolă de la nivelul european destinată acestor culturi. Deci, asta arată un potențial foarte mare pentru această zonă.

    Evoluția numărului de animale. Avem o scădere pronunțată într-o perioadă destul de scurtă. Singura creștere o avem la ovine și caprine. Suntem în primele zece locuri în Europa în ce privește ovinele, caprinele și porcinele.

    Producția agricolă. Avem un randament agricol scăzut în raport cu țările dezvoltate și care au tradiție în domeniul agricol. Randamentul agricol este undeva la jumătate în raport cu țările dezvoltate. Asta arată un potențial pe care trebuie să-l valorificăm într-o perioadă relativ scurtă.

    Suprafața agricolă irigată. A scăzut foarte mult în raport cu anul 1990. Practic, este și greu să mai facem o comparație între anii 1990 și 2016, a explicat Tudorel Andrei, președintele INS.

     
    Milioane de oameni au fost alungati ,pentru ca nu se gaseau bani de salarii decente,,,iar cei ramasi SUNT SCLAVI în PROPRIA LOR ȚARĂ;Familiile angajaților cu salariul minim nu au avut un trai decent în niciun an după 1989. Avem cei mai mulți săraci din Uniunea Europeană. Până și Bulgarii au mai puțini.

     

    Cozile de topor ale Sistemului Globalisto-Progresist se opun cu vehementță creșterilor salariale din România

    Românii sunt ținuți INTENȚIONAT cu salarii de MIZERIE de către Sistemul Progresist

    “Bruxellezul” Julien Cioloș care ia peste 8.000 de euro rentă de Fost Komisar UE trimis de noi acolo, a refuzat cu OBSTINAȚIE mărirea salariului minim.

    Toate partide politice de la noi din țară s-au aliniat în ultimii 27 de ani Sistemului Progresist Mondial și le-au executat comenzile fără să crâcnească

    Cercetătorii ICCV au luat în calcul o familie medie în care părinții au câștigat doar salariul minim pe economie în fiecare din ultimii 27 de ani plus alocațiile a doi copii aflați în întreținerea acestora. Prima concluzie a fost că totalul acestor venituri a fost întotdeauna sub pragul de 100% din necesarul unui trai decent, definit ca un nivel de la care sunt acoperite toate cheltuielile pentru un coș minim de produse și servicii îndestulătoare.

     

    Au fost identificate, astfel, unele situații “dificile, chiar alarmante”. Familia monoparentală cu unul, doi sau trei copii în întreținere din urban “se poziționează departe de ceea ce se poate numi coșul minim pentru o viață decentă. Pentru a se bucura de un minim de trai decent, o astfel de familie ar avea nevoie să-și suplimenteze veniturile cu mai mult de 55-65%, dacă vorbim de un salariu minim pe economie și alocațiile celor doi copii”, arată autorii studiului. De asemenea, “familia de doi adulți cu doi copii în întreținere din mediul urban cu un venit format din două salarii minime și două alocații de copii, de-a lungul perioadei 1989–2013, se află încă într-o situație economică extrem de grea”.

     

    Potrivit ICCV, în ultimii ani, veniturile acestor familii “au scăzut chiar și sub limita minimului de subzistență, începând cu anul 1992 (68,7%), continuând să scadă dramatic în 2002 (38,9%), iar în ceea ce privește minimul decent, el a fost în dificultate de a fi acoperit cu acest venit încă din 1990 (81,6%), ajungând la o cincime (20%) în 2000 și continuând să se mențină la valori extrem de mici până la sfârșit. În anii 2011-2013 venitul descris mai sus nu acoperea nici jumătate din minimul decent de viață al anului de referință 1989″.

     

    De aceea, pe termen scurt și mediu “putem vorbi de necesarul pentru o mărire substanțială a venitului, practic dublarea lui pentru a ajunge la un trai minim decent”.

     

    Același studiu mai arată că familia de doi adulți cu doi copii în întreținere din rural cu un venit format dintr-un salariu minim și alocațiile celor doi copii, de-a lungul perioadei 1990-2013 s-a aflat într-o situație materială extrem de grea. “Cu două salarii minime și alocațiile copiilor, familia putea acoperi o treime din minimul de subzistență, în intervalul 1994-2000, atingând 67% din acest minim de subzisetență și aproape 60% din minimul pentru un trai decent, în 2013″.

     

    “Aceste familii se descurcă greu, iar fiecare al doilea, al treilea ș.a.m.d. copil adâncește starea de sărăcie în aceste cazuri”, concluzionează cercetătorii.

     

    Conform unor date publicate de Eurostat, citate în studiul ICCV, aproximativ 40,2% din populația României era expusă în 2014 riscului de sărăcie și excludere socială, situație care a plasat-o pe primul loc în Uniunea Europeană, în condițiile în care, la nivelul UE, 122 de milioane de persoane, sau 24,4% din populație, se aflau în această situație.

     

    “Dacă în UE o persoană din patru este expusă riscului de sărăcie și excludere socială, în trei state membre mai mult de o treime din populație este expusă acestui risc:

     

    România (40,2%),

    Bulgaria (40,1%) și

    Grecia (36%).

     

    La polul opus, cel mai mic risc se înregistrează în Cehia (14,8%), Suedia (16,9%), Olanda (17,1%), Finlanda (17,3%) și Danemarca (17,8%)”, se mai arată în studiul ICCV.

     

    În prezent, necesarul de trai în mediul urban presupune un coș minim de consum a cărui valoare este de 2.273 de lei pentru o familie medie formată din “2,8 persoane”, adică doi adulți și doi copii aflați în întreținerea acestora, arată cercetătorii de la ICCV.

     

    Nota Redacției: Ce-i aia măi ăștia de la ICCV, “2,8 persoane = doi adulți și doi copii “? Bat-o s-o bată de “statistică”, dar nu există familie cu 2,8 persoane. Noi așa știm că 1+1 fac 2 dacă muncesc doi și că 1 face 1 dacă muncește doar unu sau ZERO dacă din nefericire nu-și găsește nici unul de lucru. În timp ce la mâncare, întreținere, transport, haine, școală, medicamente sunt permanent 1+1+1+1=4. Indivizii ne spun că 4 oameni pot trăi cu 22,73 milioane în bani vechi? Adică UN OM poate trăi cu DOAR 5,6 milioane pe lună: masă, casă, transport, haine, medicamente, utilități? Cum puteți să mințiți în halul ăsta? Statistica trebuia făcută pe MINIM cele trei tipuri de situații descrise mai sus, la familiile cu 2 copii, dar mai erau și familiile cu 1 copil, cu 3 copii șamd. Ăia cu trei copii pot trăi din 4 milioane pe lună fiecare, măi ăștia de la ICCV? Bată-vă să vă bată cu coșul vostru cu tot.

    În mediul rural, unde o parte din produse și servicii sunt asigurate prin funcționarea propriei gospodării, valoarea acestui coș minim este de 1.831 de lei.

     

    Studiul mai analizează și un alt palier de consum, cel necesar supraviețuirii fizice a familiei – coșul minim “de subzistență”. Acesta are acum o valoare de 1.842 de lei în mediul urban și de 1.600 de lei în mediul rural.

     

    Nota Redacției: Culmea că au mai inventat UN COȘ ȘI MAI MIC. Cică oamenii care ar trăi cu “coșul ăsta și mai mic” și care ar trăi doar cu aer, mai multe zile din lună, ar putea supraviețui. Propunem ca toți de la ICCV să trăiască de acum încolo din 18,42 milioane lei vechi împărțite la 4 (2 adulți și doi copii). Să vedem cât de repede vor muri fiecare cu “un coș inventat de ei” de 4,6 milioane de lei pe lună. Facem și noi “o statistică” ca să verificăm minciunile lor.

     

    Deci, un studiu falsificat, cosmetizat ca să nu arate SITUAȚIA aşa de GROAZNIC, NE ARATĂ totuşi O DRAMĂ. Vă dați seama cum e REALITATEA dacă ACEASTA  Cosmetizare a ei e Dramatică?

     

    Dintre miile de fabrici,uzine,ceapeuri,iaseuri,carmangerii,mori,brutarii,potgorii,agromecuri,romcerealuri etc-furate de porumboi,placintoi,muscoi si multi alti oameni goi de caracter,pescuim  doar citeva dulcegarii 

     

    Mâncăm, în România,  peşte,aproape 90% din import,pentru ca 100.000 de hectare de ferme piscicole  sunt  secate şi înlocuite   de floarea soarelui;cine sunt cei care fac afaceri pe ruinele fostelor amenajări piscicole şi cum i-au ajutat politicienii aflaţi astăzi

      Cum a ajuns Delta aria afacerilor protejate

    Unică în Europa, Delta Dunării cuprinde pe hârtie, jumătate din terenurile piscicole ale României. De la an la an, heleşteele sunt însă secate şi transformate în câmpuri agricole, în timp ce peştele vine în proporţie de peste 80% din import. Ce afaceri se ridică pe ruinele fostelor ferme piscicole din Deltă, cum s-au pierdut banii europeni, dar şi cum au jucat politicienii, aflaţi în această seară, de la ora 21:00, la “România furată”.

     

    Peștele din Deltă s-a împuținat în ultimii ani, pescuit irațional sau electrocutat de firele braconierilor. Nici locurile în care altădată se înmulțea ușor nu mai sunt. Comuniștii le-au înlocuit cu diguri și apoi cu amenajări piscicole de mii de hectare din care peștele, crescut cu apă din Dunăre, să ia în magazine locul cărnii.

     

    Azi, mai bine de trei sferturi din aceste crescătorii nu mai au nici apă. De 15 ani, noii lor stăpâni sunt concesionarii.

     

    „Ei au încercat să facă jaf. Să strice tot absolut. Aici erau pepiniere. Primăvara popula şi ce era mai măruntai, aşa, îl arunca în canale, în Dunăre. El creştea şi era şi aici peşte berechet. Când dădeai drumul la setci, nu puteai să scoţi de crap”, spune Petru Horobeţ, pescar.

     

    Fostele amenajări piscicole din Delta Dunării, întinse pe aprope 40.000 de hectare, înseamnă azi doar o sumă de terenuri concesionate avantajos de Consiliul Județean Tulcea unor oameni de afaceri. Ei sunt cei care au făcut din terenurile piscicole fie cluburi elitiste de pescuit sportiv, fie câmpuri agricole – sute de hectare pentru care au luat subvenții de zeci de mii de euro de la stat.

     

    Reporter: Ce înseamnă, în accepţiunea dvs, activitate piscicolă? Înseamnă pescuit sportiv sau înseamnă să vinzi peşte?

     

    Horia Teodorescu, preşedintele Consiliului Judeţean Tulcea: Să vinzi peşte, mai pe româneşte şi mai direct.

     

    Peștele declarat într-un an de toate crescătoriile din Deltă abia se apropie de cât capturau, acum 30 de ani, 100 de pescari într-o singură zi.

     

    „Sunt multe bălţi în care nu s-a mişcat absolut nimeni. Pentru că sunt, aşa, oameni cu bani care le ţin pentru ei, pentru… Şi sunt nişte locuri care se pierd”, spune Sylvain Remetter, fost concesionar în Delta Dunării.

     

     

    „Nimic! Asta-i pescăria… S-a   distrus peştele. Aici eu am pescuit. Ce somn se prindea, ce… Da’ acuma l-a distrus. Şi crapul, şi somnul. A rămas măruntaiul ăsta”, spune Petru Horobeţ.

     

    Are 83 de ani. Ca și tatăl, unchiul ori bunicul său, mai bine de 50 i-a trăit în barcă, la pescuit cu năvodul pe canalele Dunării. A văzut, în toată viața, mai mult pește decât oameni.

     

    Aplecat peste barcă, Petru Horobeţ râde: „Ha, ha, ha! Înainte aveam 100 de vintire, 30 de taliene şi 20 de setci. <40.10> Când închideam acolo și mânam așa crapul, acolo așa fierbea apa. Așa mult pește era”.

     

    Peștele din Deltă s-a împuținat în ultimii ani, pescuit irațional sau electrocutat de firele braconierilor. Nici locurile în care altădată se înmulțea ușor nu mai sunt. Comuniștii le-au înlocuit cu diguri și apoi cu amenajări piscicole de mii de hectare din care peștele, crescut cu apă din Dunăre, să ia în magazine locul cărnii. Azi, mai bine de trei sferturi din aceste crescătorii nu mai au nici apă. De 15 ani, noii lor stăpâni sunt concesionarii.

     

    „Ce au încercat ei să facă? Ei au încercat să facă jaf. Să strice tot absolut. Aici erau pepiniere. Primăvara populau şi ce era mai măruntai, aşa, îl aruncau în canale, în Dunăre. El creştea şi era şi aici peşte berechet. Când dădeai drumul la setci, nu puteai să scoţi de crap”, povesteşte pescarul.

     

    Zeci de piscicole se zbat pe uscat

     

    Fostele amenajări piscicole din Delta Dunării, întinse pe aprope 40.000 de hectare, înseamnă azi doar o sumă de terenuri concesionate avantajos de Consiliul Județean Tulcea unor oameni de afaceri.

    “Privatizarea s-a făcut ca să se obţină anumite zone, pentru alte scopuri nu neapărat piscicultură”, crede Nistor Ginov după 30 de ani pe care i-a trăit ca inginer piscicol la Chilia Veche.

    Pe ruinele fostelor ferme stă acum un vraf de contracte ai căror semnatari au făcut din terenurile piscicole fie cluburi elitiste de pescuit sportiv, fie câmpuri agricole – sute de hectare pentru care au luat subvenții de zeci de mii de euro de la stat. Peștele declarat într-un an de toate crescătoriile din Deltă abia se apropie de cât capturau, acum 30 de ani, 100 de pescari într-o singură zi.

    “Orice amenajare realizată până acum poate fi făcută să producă pește”, spune Grigore Baboianu. Azi e guvernator al Rezervaţiei. În anii ’70, era inginer la Instititutul „Delta Dunării” şi proiecta amenajări piscicole.

    Primele apar în anii ’60, în jurul complexului Razim-Sinoe. Cele mai multe, după 1983. Un decret prezidenţial cerea, la acea dată, ca fiecare metru pătrat din Deltă să fie amenajat şi exploatat. Planul era ca până în 1990 amenajările piscicole să acopere 63.000 de hectare pentru a umple magazinele cu peşte românesc.

    “Era un avânt uşor forţat, având în vedere că teoria pe care o învăţam în şcoală despre creşterea peştelui nu ne dădea voie să facem heleştee de creştere a peştelui cu dimensiuni mai mari de 30-40 de hectare în bazinele de creştere. Maximum 100 de hectare”, îşi aminteşte Baboianu.

    În Deltă s-a mers mult mai departe. S-au făcut amenajări de 1000, 2000, chiar 6000 de hectare. Nici aşa nu s-a putut atinge planul. În ’90, e oprit. Delta rămâne cu cu 44.000 de hectare de amenajări piscicole: 29 de crescătorii de peşte, o bună parte refăcute în anii ’80.

    Fără a le putea concura pe cele din restul țării, fermele din Deltă reușeau să trimită atunci în magazine în jur de până la 10.000 de tone de pește pe an. Azi, se fac 10.000 de tone în crescătoriile din toată ţara.

     

    Anii ’90 – Fotogramele dezintegrării

     

    Anul 1990 înseamnă reorganizarea Centralei Economice “Delta Dunării”. Înfiinţată în 1970 sub controlul Ministerului Industriei Alimentare, Centrala coordona toate întreprinderile din pescuit şi piscicultură, construcţiile de nave şi Institutul de cercetare-proiectare pentru Delta Dunării.

    În 1991, prin decizii ale prefectului de Tulcea, din Centrală se desprind 21 de societăţi comerciale cu capital integral de stat. Nouă dintre ele sunt piscicole. Toate cele 9 ajung în 1993 la Fondul Proprietăţii de Stat. Patru sunt privatizate în 2003-2004 prin negociere directă. Două sunt transferate la Administraţia Domeniilor Statului. Celorlalte trei li se vând activele. Apoi sunt radiate.

    Piscicola Chilia Veche devine adăpost pentru afaceri temporare. În timp, se degradează. Staţiile de pompare, blocurile pentru angajaţi, moara de furaje, fabrica de gheaţă sunt vândute. Firma Piscicola Chilia Veche SA este apoi radiată. Terenurile sunt preluate de Consiliul Județean.

    “În amenajarea Chilia, erau în jur de 200 de angajaţi”, îşi aminteşte Nistor Ginov. “Astăzi sunt 30, dacă sunt 30”, spune inginerul.

    În lipsă de soluţii, oamenii se mută cu plasele în lacurile naturale.

    Grigore Baboianu spune că „peste 2000 de locuri de muncă se asigurau în activitatea de piscicultură. Din păcate, colapsul de după ’90 al activităţii din piscicultură a făcut ca să crească presiunea în zona pescuitului din bazinele naturale”.

    În registrele Administraţiei Rezervaţiei figurau, în anii ’90, 400 de pescari industriali care aruncau plasele pe canalele Dunării. Azi, în toată Delta, sunt de trei ori mai mulţi, chiar dacă peşte e mai puţin.

     

     

    “La o amenajare piscicolă, jumătate este agricultură – pentru că legea le permite să facă agricultură – şi jumătate este pescuit. Or, acolo e nevoie de 7-8 oameni la o fermă piscicolă. Atâta”, socoteşte Nelu Gheba.

     

    Reporter: Şi alternativă la pescuit nu s-a creat în ultimii 20 de ani?

    Nelu Gheba: Alternativă nu se va crea, că nimeni nu se gândeşte să creeze, asta-i problema. Deocamdată, încă se poate. La câţi am rămas noi, încă 5-6-10 ani…

    Nelu Gheba şi Vasile Brânză împart barca de 20 de ani. Nu mai ies în fiecare zi, cherhanaua e acum deschisă doar lunea, miercurea şi vinerea.

    De 10 ani, şi preţul peştelui, şi birocraţia au rămas cam la fel. Despre banii europeni, pescarii de rând au învăţat, în timp, că sunt de neatins.

    „Şi eu am vrut. Şi când mi s-a spus că… cam 30% tre’ să dau din buzunar pentru acea sumă am zis “Lăsaţi-mă voi în pace!”Am vut să fac şi eu o sculă, o barcă nouă, să mă mai modernizez, să mai rezist câţiva ani. Mi-a zis “Domnule, atâţia vreţi. Atât. Atâta-i al nostru”. Pa!” Povestea fondurilor europene s-a terminat pentru ei într-un birou de funcţionari de la Tulcea, înainte să înceapă cu adevărat.

     

    Periprava | A fost odată Popina

     

    „Asta e delicat să vorbeşti. Pentru că ştiţi că toată lumea… “Vrei bani, dar… dacă vreţi autorizaţii trebuie să lăsaţi ceva!”” Aşa descrie un fost concesionar tentaculele sistemului.

    Sylvain Remetter a venit în România în 2002. A lăsat în Franţa o afacere cu mobilă ca să se mute la Periprava. Aici, a cumpărat, prin GELMIN SRL, câteva clădiri în ruină. Aşa a intrat la negocieri cu administraţia judeţeană pentru 700 de hectare de teren piscicol. Două din cele nouă ferme ale fostei Amenajări Piscicole Popina, cea mai mare, dar şi printre cele mai slabe din Europa.

     

    “I-am dat viață. Pentru că era abandonată, stricată. Am dat drumul la apă, am dat drumul la pește, am început să facem turism și acum balta e foarte ok și turiștii vin din toată țara”, spune Remetter.

    Actuala Strategie Naţională a Sectorului Pescăresc numeşte turismul şi pescuitul sportiv „activităţi conexe pisciculturii”. Realitatea arată altceva: pescuitul sportiv, cu investiţii minime, dar câştiguri imediate, a ajuns să substituie piscicultura din amenajările statului.

    Francezul de la Periprava a ieşit, între timp, din afacere. Noul administrator al GELMIN a refuzat un interviu filmat. Din fondurile pentru pescuit şi acvacultură ale Uniunii Europene, firma a luat, în 2013, 200.000 de euro pentru “investiţii productive”. Banii au ajuns în câteva utilaje de întreţinere.

    În 2016, lângă ruinele fostului lagăr comunist de la Periprava, heleşteele cu peşte nu mai sunt considerate o investiţie. Noii concesionari se reprofilează treptat pe turism pentru ornitologi.

    Terenurile fostelor crescătorii de peşte din Delta Dunării ajung în 2001 la Consiliul Judeţean Tulcea. Parlamentul modifică imediat Legea Rezervaţiei Biosferei ca să dea în administrare autorităţii judeţene 34.300 de hectare de teren piscicol şi 42 de ferme, cu suprafeţe între 100 şi 2000 de hectare, concesionate ulterior pe o perioadă de 10, 30 sau 49 de ani, cu drept de prelungire pentru alţi 15. Prin contract, semnatarii se angajau să facă investiţii în primii 3, 4 sau 5 ani şi să folosească terenul “în scop piscicol”, fără ca documentele să definească clar ce presupune acest angajament.

    “Sunt multe bălţi în care nu s-a mişcat absolut nimeni. Pentru că sunt, aşa, oameni cu bani care le ţin pentru ei, pentru… Şi sunt nişte locuri care se pierd”, crede francezul.

    Dranov | Ruinele afacerii lui Alexandru Bittner

     

    Spre gurile de vărsare a fluviului în mare, cele 2500 de hectare din jurul lacului Dranov au fost printre cele mai vânate. Au ajuns, la PISCICOLA MURIGHIOL SA, o firmă controlată în anii 2000 de Alexandru Bittner și transferată apoi unor apropiați ai săi, până la Ana Bodea.

    Omul de afaceri avea deja o relaţie veche cu premierul de atunci, Adrian Năstase, şi stăpânea mai mult de jumătate din Deltă. Cu bani nerambursabili primiţi din programele de creştere a sturionilor, a ridicat la Dranov un hotel cu circuit închis. Un loc abandonat de trei ani în care se refugiază acum turişti clandestini.

    Bărbat: Eu sunt turist.

    Reporter: Putem găsi pe cineva aici?

    Bărbat: Nu cred că e nimeni aici. Aici este privat. A lu’ fostu’ Bittner, dacă-l ştiţi.

    Din 2013, de când se judecă pentru proprietatea digurilor, concesionarii nu mai plătesc nici redevența. Peştele din lac dispare, noapte de noapte.

    „Când nu este al nimănui, este al tuturor”, ridică din umeri președintele Consiliului Județean. În biroul său de la Tulcea, Horia Teodorescu își contemplă neputința: „Dacă nu este… Sunt oameni care îl cultivă. Dacă nu am acces, n-am putere…”

    Reporter: Dar se face piscicultură?

    Paznic: Deocamdată nu. E oprită activitatea. Sunt probleme.

    Mai departe, spre mare, Amenajarea Piscicolă Perişor e ascunsă după un dig, la câţiva paşi de o fâşie de plajă sălbatică. Sunt 1300 de hectare împărţite în heleştee în care se creşteau altădată mai ales puieţi de peşte. Izolaţi de ape, mai bine de o sută de angajaţi îşi împărţeau viaţa stând o săptămână în blocurile din amenajare şi câte o zi sau două în sat. Totul s-a schimbat după venirea concesionarilor.

    Amenajarea Perişor e, de ani buni, o zonă de pescuit sportiv rezervată exclusiv amicilor unor oameni de afaceri care au luat terenul în concesiune, în 2002, pentru 30 de ani. Contractul dă drept de folosinţă asupra terenului firmei MEC TRIP SRL, o companie cu doi angajaţi, a cărei cifră de afaceri şi ale cărei venituri au fost zero în ultimii doi ani.

     

    La Registrul Comerțului, acţionariatul MEC TRIP SRL îl include pe omul de afaceri Dan Şucu, cu 48%, alături SABA DEVELOPMENTS LTD, un offshore din Cipru, cu 52%.

    SABA DEVELOPMENTS LTD s-a înfiinţat în 1999, la Nicosia, şi a avut de-a lungul timpului, ca reprezentanţi legali, două colaboratoare apropiate ale lui Adrian Sârbu. Este vorba despre Diana Atanasiu, administrator al mai multor firme din portofoliul omului de afaceri, şi despre Liliana Şerban, asistenta personală a acestuia.

    Offshore-ul a preluat controlul MEC TRIP SRL în 2004 de la Mihai Claudiu Tusac, lider local al PSD şi fost primar al oraşului Mangalia.

    Nici Dan Şucu, nici Adrian Sârbu nu au răspuns solicitării Digi24 de a vorbi despre concesiunea din Deltă.

    Reporter: Ce înseamnă, în accepţiunea dvs, activitate piscicolă? Înseamnă pescuit sportiv sau înseamnă să vinzi peşte?

     

    Horia Teodorescu: Să vinzi peşte, mai pe româneşte şi mai direct. Trebuia să se urmeze întregul ciclu, de la populare, furajare, creştere, până la vânzare.

    Realitatea arată că, în majoritatea amenajărilor piscicole din Deltă, heleşteele secate nu au mai fost umplute.

     

    Strania poveste a heleșteelor fără apă

     

    Potrivit Planului de Amenajare a Teritoriului Zonal ,,Delta Dunării”, făcut în iunie 2008 de Institutul Național de Cercetare – Dezvoltare pentru Urbanism și Amenajarea Teritoriului București pentru Ministerul Dezvoltării, după 1990 suprafaţa folosită în mod real pentru piscicultură s-a redus cu 70-75%.

    Luciul de apă este mult diminuat din cauza invadării heleşteelor cu stuf şi papură, bazinele fiind acoperite de la 40% la 100%. Canalele de alimentare şi gropile de pescuit sunt colmatate, pompele de alimentare – deteriorate, iar reţelele electrice – dezafectate.

    „Noi putem, rezilia contractul la un moment dat dacă ei nu-şi desfăşoară activitatea de bază şi nu investesc în acest sens”, arată Horia Teodorescu. Şi totuşi, Consiliul Judeţean pe care îl conduce din 2012 nu o face. „De ce n-am făcut-o până acum? Acum au facilitatea fondurilor europene, da? Până acum, riscam să rămână o suprafaţă, o baltă, o amenajare fără stăpân. Am preferat noi, CJ, să luăm o redevenţă şi în acelaşi timp, totuşi, să existe un control pe acea suprafaţă”, spune preşedinteel CJ.

     

    Fondurile europene, rămase nepescuite

     

    Fonduri europene au existat şi până acum. Programul Operaţional pentru Pescuit 2007-2013 a însumat iniţial 230 de milioane de euro alocate României. Uniunea Europeană finanţa 75% din costurile proiectelor selectate, iar beneficiarii – stat sau firme private – restul, de 25%.

    Printr-o decizie a Comisiei Europene din 2015, au rămas 178 de milioane de euro. 111 de milioane erau destinate acvaculturii. În amenajările piscicole din Deltă s-au atras mai puţin de 11 milioane de euro, din care doar 5 milioane de euro pentru modernizarea lor. Restul au fost bani pentru utilaje sau, cel mai adesea, compensaţii pentru “conservarea patrimoniului”.

    Horia Teodorescu are şi pentru această situaţie o justificare: „Nu s-au grăbit să meargă cu proiecte spre accesare pe modernizarea acestor amenajări piscicole pentru că au considerat-o o activitate care, orice ar face, oricum ar proceda, nu este rentabilă”.

    Pentru următorii patru ani, Comisia Europeană a ridicat miza: 34 de milioane de euro rezervate pentru piscicultura din Deltă. Doar să existe cereri.

     

    Stipoc | Ferma piscicolă fără solz de peşte

     

    Reporter: Şi astăzi mai e vreun bazin?

    Angajat: Nu mai sunt. Nu mai sunt pompe, nu mai sunt multe. Agricultură se face. Unde nu… se lasă aşa…

    Reporter: De mulţi ani e aşa?

    Angajat: Da. De 20 de ani, cred. Cel puţin.

    Amenajarea Piscicolă Stipoc înseamnă 1300 de hectare luate de la Consiliul Judeţean de IRA INVEST SRL. Prin contract, firma se angaja în 2002 să folosească terenul „în scop piscicol”. Doar că, de mai bine de un deceniu, la Stipoc a dispărut orice urmă de heleşteu. Actul adiţional prin care firma primeşte acordul să facă, pe 950 de hectare, asolament piscicol e recent. Datează din 2014.

    “Nu noi, legiuitorul le-a ceat această facilitate – ca în momentul în care activitatea piscicolă într-o amenajare nu este rentabilă şi el se prăbuşeşte le-am creat asolamentele: piscicultură cu agricultură pe bazine, prin rotaţie”, se justifică Teodorescu.

    Guvernatorul are însă o altă părere. „În unele amenajări, a devenit o formă neoficială de a se practica agricultura”, spune Baboianu.

    Primul semnatar al contractului de concesiune, fostul preşedinte al Consiliului Judeţean, Trifon Belacurencu, admite că autorităţile ştiau şi la începutul anilor 2000 de această practică: “Şi care este problema dacă există o activitate pe terenul respectiv? Agricultura este și ea o activitate tradițională în Deltă”

    IRA INVEST SRL a trecut, dintr-o mână în alta, până la Dumitru Inge. Reprezentanţii companiei nu ne-au permis accesul în amenajare. Iar acţionarul principal nu a putut fi contactat.

    Asolamentul cu acte în regulă datează, ca şi în alte amenajări similare, din 2013-2014. E perioada în care concesionarii au început să ceară şi să primească de la stat subvenţiile agricole pentru terenuri pe care le cultivau deja de mulţi ani, schimbându-le destinaţia. Artificiul e şi în avantajul Consiliului Judeţean care majorează automat redevenţa şi încasează mai mult.

     

    Concesionarii, la pescuit de subvenţii agricole

     

    Actele adiţionale artată că, atunci când Consiliul Judeţean permite cultivarea agricolă a terenului piscicol, nu mai primeşte 50-100 de lei pentru fiecare hectar, ci 360 de lei pe hectar pe an. E echivalentul a 80 de euro. Exact suma recuperată de la APIA de concesionarii care au cerut până în 2015 subvenţie agricolă.

    „Toată lumea are să facă aici în Deltă. Dar dacă stricaţi balta, scoateţi apa şi puneţi porumb, mie mi se pare chiar… Nu mi se pare normal”, oftează Sylvain Remetter.

    Petru Horobeţ: Şi tatăl meu la 81 a predat. Unchiul, tot aşa – 83, 84 – a predat bagajul.

    Reporter: V-a predat dumneavoastră. Dar dumneavoastră cui predaţi?

    Petru Horobeţ: Lui Savin. Copiii au plecat.

    Chilia Vechie | „Bălţi” cultivate cu acordul CJ

    Corneliu Savin e unul dintre cei mai vechi concesionari din Deltă. În 2002, cumpără activele companiei de stat Piscicola Chilia Veche şi primeşte astfel dreptul de preemţiune pentru 1000 de hectare ale fostei amenajări.

    Paisprezece ani mai târziu, pe 230 de hectare se întind încă heleştee pentru pescuit sportiv. 380 sunt desecate, iar pe alte 300 sunt culturi eco: in, fasole, soia şi floarea soarelui. Omul de afaceri plănuia să ajungă la 700 de hectare de culturi. Întreruperea plăţii subvenţiilor pentru agricultură pe terenuri piscicole, ca urmare a unei directive europene, l-a făcut să mai amâne.

    „Toată lumea când vede o baltă… “Eh, ce dracu’ să fac în balta aia?” Dar dacă îi faci lucrări de asolament şi dacă îi dai ceea ce trebuie, balta aia îţi produce de trei ori mai mult ca la câmp”, socoteşte Corneliu Savin.

    Cu apa din Dunăre aproape, terenurile ieșite de sub fostele heleştee nu au nevoie de irigaţii

    “Una e să faci agricultură şi alta e să vină să te împingă să faci piscicultură. Păi, cu ce bag eu apă aici ca să ajung la nivelul ăsta? De unde iau eu peşte? Noi nu suntem contra să facem orice. Da’ să fim subvenţionaţi”, spune Savin.

    Renunţarea la piscicultură s-a făcut cu acordul tacit al Consiliului Judeţean, care a negociat din start în dezavantajul peştelui. Contractele nu îi obligă pe concesionari să arate ce şi cât scot din baltă, ci doar să trimită la început de an la Tulcea un plan de producţie. 

    A existat însă o lege care să descurajeze trecerea la agricultură în Delta Dunării. Schimbarea destinaţiei terenurilor din Rezervaţie, ca şi plata subvenţiei agricole aferente, devenea, în 2014, ilegală. Concesionarii erau obligaţi fie să investească în piscicultură, fie să predea până în septembrie 2017 terenurile,care urmau să ajungă din nou bălţi.

    “Eu, ca liberal, nu pot să îi cer unui om să desfăţoare o activitate economică neprofitabilă doar pentru faptul că se spune că acolo ar fi un anume tip de amenajare”, arată senatorul Octavian Motoc. Fost director în Consiliul Judeţean Tulcea, Motoc a modificat legea după numai un an.

    Acum, e suficient să ai un studiu tehnic de specialitate şi acordul Consiliului Judeţean pentru a schimba destinaţia terenurilor.

    Guvernatorul ARBDD e sceptic. „Depinde acum cât de profesionist o faci sau care este scopul pe care îl urmăreşti. Pentru că un specialist, în orice moment, poate să demonstreze că se poate face sau că nu se poate face…”, spune el.

    Rusca | Adio, peşte!

    Primul care cere în 2015 schimbarea oficială a destinaţiei pentru 9 ferme, întinse pe 2700 de hectare, este Constantin Zibileanu. Cumpărătorul fostei companii de stat PISCICOLA TULCEA făcea de ani buni agricultură la Litcov şi la Rusca. În timp, s-a extins şi a preluat de la vecini alte concesiuni. Unul dintre ei e Vasile Tănase, fost asociat al lui Silviu Prigoană în PASAJ COMALIM SRL

    „A venit un amic şi zice “Vrei să cumperi, domnule, aici?” Am vorbit cu Silviu. “Băi, Silviu, eu n-am bani. Hai, că mă ocup de toată treaba asta!” S-a populat balta şi când să scoatem peştele, cu o jumate de lună înainte, au venit băieţii cu năvoadele alea mari, oceanice, le-a pus la călugăr, s-a scurs toată apa într-o juma’ de zi, au luat peştele, s-au dus pe canal cu el să îl suie pe vapor unde a trebuit şi s-a dus. Ăştia-s combinaţie de la primul secretar până la ultimul om”, e convins Vasile Tănase.

    Terenurile lui Constantin Zibileanu au ajuns să fie cea mai mare suprafaţă piscicolă devenită agricolă din Deltă. Nu vor mai fi niciodată heleştee.

    Constantin Zibileanu e sigur că a făcut alegerea corectă: „În ziua de astăzi cine face o afacere nerentabilă? Ca să putem să supravieţuim am fost nevoiţi să trecem pe agricultură. Şi statul câştigă, şi CJ, şi noi. Toată lumea câştigă în situaţia asta.”

     

    Chilia Veche | De la zero

     

    Dorian Marin e unul dintre puţinii concesionari care au luat teren piscicol pentru peşte. Creşte crap pe 300 de hectare ale fostei amenajări Chilia Veche. În primul an, a cumpărat puieţii. Acum îi obţine în bazinul lui: „Până la un anumit gramaj şi o anumită lungime îi ţinem aici, îi păzim foarte bine de păsări, îi şi hrănim şi când ajung la 7-8 g îi colectăm şi îi punem în bazinele unde tot la fel, protejaţi, îi hrănim până ajung mari”.

    Acolo unde studiile tehnice înclină lesne să certifice agricultura, Dorian Marin umple bazinele de câte ori e nevoie şi scoate până la 1000 kilograme de peşte la hectar pe an. Deocamdată, doar pentru piaţa din România.

    A făcut un proiect de 2,6 milioane de euro pentru a reface vechile heleştee. 60% din bani au venit din fonduri europene. Acum se gândeşte la o mică fabrică de semipreparate.

    Dorian Marin e optimist: “Dacă operăm pe o piaţă corectă, eu zic că se poate face piscicultură”.

     

    Renaturarea, un plan rămas pe hârtie

    O piaţă neagră care scade preţul peştelui şi face nerentabilă acvacultura. O sumă de autorităţi care consimt trecerea la agricultură cu gândul la redevenţă: 1 milion de euro la bugetul judeţului an de an. E imaginea de azi a pisciculturii din Deltă.

    Din cele 44.000 de hectare de amenajări piscicole, Administraţia Rezervaţiei Biosferei Delta Dunării are 4300 ha, aflate în proces de renaturare

    5200 sunt în administrarea consiliilor locale, iar 34.600, considerate de interes judeţean sunt concesionate de Consiliul Judeţean.

    Din acestea din urmă, 9400 de hectare – 27% – sunt declarate oficial ca fiind utilizate pentru culturi agricole.

    “Legea Rezervaţiei spune că dacă un teren agricol, piscicol de orice fel, nu mai poate fi folosit în scopul pentru care a fost proiectat trebuie să treacă într-o etapă de renaturare”, spune guvernatorul Grigore Baboianu.

    În ultimii 26 de ani, s-au readus în circuitul natural mai puţin de 5.000 de hectare de teren piscicol din cele amenajate în comunism. Unul dintre aceste exemple e fosta amenajare Holbina. Pentru altele s-au făcut planuri şi studii de fezabilitate. Decizia politică lipseşte însă.

    Preşedintele CJ ripostează. “Aş întreba eu către domnul guvernator care sunt demersurile, care sunt studiile, care sunt suprafeţele şi care sunt resursele financiare prin care se face această renaturare”, spune Teodorescu.

    Senatorul Motoc e de partea sa: „Atâta vreme cât există nişte contracte comerciale de concesiune pe o durată destul de lungă de timp, atâta timp cât în mare parte dintre aceste amenajări se obţin producţii agricole record, nu putem să fim de acord ca aceste lucruri să se întâmple de mâine. Deci, să renaturăm totul de mâine, că aşa este mai bine”

    Grigore Baboianu e resemnat: “Se va ajunge la soluţiile aceastea de renaturare, dar, din păcate, destul de târziu”.

    Între timp, de-a lungul canalelor Dunării, se înşiră realitatea răsturnată faţă de cea din documente, planuri şi strategii. E o colecţie de umbre, de ruine şi de interese de după care peştele şi oamenii Deltei abia se zăresc. 

     Ruinarea fabricilor de răcoritoare ; Cico, Lămâița, Bem-Bem, Socata sau Quick-Cola sunt doar câteva dintre sucurile românești din care a rămas doar numele. Cum s-a ajuns aici ?

    Strada Şoseaua Viilor, inima Capitalei. Un om de afaceri vizitează, după mult timp, fabrica pe care a condus-o vreme de 15 ani. Descoperă pe locul ei o ruină, un teren viran şi două blocuri noi.

    Eli Davidai, managing director Quadrant Management Inc: „Complet distrusă. Tu înţelegi ce înseamnă trist? Nimic nu a mai rămas pentru istorie. Pământul are valoare. Are valoare mare şi a fost vândut pentru bani.”

    Fabrica s-a numit Flora şi a produs o băutură răcoritoare sub numele de Pepsi, mai bine de 40 de ani. Producţia a fost oprită, fabrica a rămas pustie, iar terenul a devenit o afacere imobiliară profitabilă.

    20 de kilometri mai departe, în localitatea ilfoveană 1 Decembrie, doi dintre angajaţii care au lucrat la fosta Întreprindere de Sere ne arată ce s-a mai ales de mica secţie care îmbutelia aici sucul Brifcor.

    Costel Dinu, fost angajat al SC Comaico SA: „În perioada aia nu credeam că se va închide vreodată societatea asta”.

    Adrian Popescu, fost inginer la Întreprinderea de Sere 30 Decembrie: „A fost o bătaie de joc”.

    Flora şi Serele de la 1 Decembrie sunt doar două dintre cele 67 de fabrici care produceau sucuri şi răcoritoare, care au ajuns ruine ori au fost demolate pentru a face loc proiectelor imobiliare.

    Producţia de sucuri şi răcoritoare a fost o adevărata industrie în România. A apărut în anii ’60, la solicitarea expresă a lui Ion Ceauşescu, fratele lui Nicolae Ceauşescu. El a decis construirea unei reţele naţionale din 70 de fabrici de conserve. Adaugă fiecăreia şi câte o secţie specială de băuturi răcoritoare. Apoi mai ridică în ţară încă zece fabrici doar de băuturi răcoritoare.

    Gheorghe Glăman, fost ministru adjunct al Agriculturii: „Se făcea îmbutelierea manual. Cum se mai face şi acum pe acasă, capsula era un fel de presă deasupra sticlei.”

    Ion Stamanichi, fost director SC CI-CO SA: „Un domeniu în care ar putea să dea senzaţia că poporul român trăieşte mai civilizat decât trăieşte! Uite, domne, avem consumul de băuturi răcoritoare pe cap de locuitor cât Cehia!”

    Până în 1983, românii se răcoresc cu Pepsi, Cico, Sintonic, Lămâiţa, Quicq Cola, Frucola, Rocola, Zmeurată şi alte sucuri locale. Mai apar Brifcor, Citron, Bem Bem şi Socata, după o lecţie ţinută de Nicolae Ceauşescu specialiştilor din fabrici, în 1983.

     

    Le cere să nu arunce nimic şi să refolosească tot.

     

    Ion Stamanichi, fost director SC CI-CO SA: „Şi ne-am ales cu: să încercăm să adunăm capacele după ce le deschidem, să le îndreptam, să le refolosim. Să nu mai facem etichete, să punem buline pe capace de hârtie”.Ion Stamanichi, fost director SC CI-CO SA: „În momentul în care camionul iese pe poartă, era un nor alb în spate, bulinele care se desprindeau şi care curgeau.”

    Nicolae Ceauşescu cere şi înlocuirea zahărului din băuturi cu zaharina. Crede că sucurile ar ieşi, astfel, mai naturale şi mai sănătoase. Aşa apare celebrul Brifcor, inventat de Ion Jurubiţă, chimist la Institutul pentru Produse Horticole.

    Marian Bogoescu, director Institutul HORTING: „Jurubiţă, într-o inspiraţie de moment, a zis: domne, să încercăm şi această variantă. A încercat-o şi a fost o variantă de succes”.

    Ion Stamanichi, fost director al SC CI-CO SA: „Brifcorul era foarte colorat! Şi aia era din caroten, nu mai era din portocală.

    În momentul când bei, zici că ai băut o băutură de portocală. Dar ea are 2% sau 1% portocale.”

    De la Institut, concentratul de Brifcor pleacă la mai multe fabrici de conserve din ţară, care îl fac suc, îl îmbuteliază şi îl vând

    Marian Bogoescu, director Institutul HORTING: „Nu îl găseai chiar la orice colţ de stradă. Îl găseai numai la cofetăriile mai selecte, în baruri mai selecte, în restaurante mai selecte. Era considerat un produs de foarte bună calitate.”

    Una dintre fabricile care au produs Brifcor a fost cea a Întreprinderii de Sere 30 Decembrie, de lângă Bucureşti. 3.500 de muncitori munceau pe aproape 4.000 de hectare de teren. Printre ei inginerul Adrian Popescu, astăzi om de afaceri.

    Adrian Popescu, fost inginer la Întreprinderea de Sere 30 Decembrie: „Erau 22 de ferme! Răspândite pe două judeţe! Erau 1500 de capete de vaci de lapte. Care reprezintă foarte mult! Erau şase ferme de genul acesta de vaci de lapte în lume”.

    Costel Dinu, fost angajat la SC Comaico SA: „O fermă în care s-au crescut curcani de la Bacău, era o frumuseţe. Tot ce voiai aveai aici! Numai fabrică de pâine nu era!”

    Este construită linia Brifcor, în inima Întreprinderii, între livezi şi sere.

    Costel Dinu, fost angajat SC Comaico SA: „Această linie de Brifcor era în incinta fabricii de conserve”.

    În 1991, Întreprinderea de Sere 30 Decembrie devine societatea comercială Comaico SA, cu capital de stat. Tot atunci, ca toate fermele din ţară, noul Comaico este lovit de Legea Fondului Funciar semnată de Ion Iliescu. Potrivit legii, terenurile luate de comunişti se întorc la proprietarii de drept.

    Adrian Popescu, fost inginer la Întreprinderea de Sere 30 Decembrie: „Terenul fiind împărţit la proprietari, a rămas ferma fără teren. În fiecare secundă se ducea în jos”.

    Societatea Comaico face datorii, îşi restrânge activitatea şi începe să trăiască din cârpeli. La fel şi fabrica de conserve unde se produce Brifcor. În 1994, FPS, Fondul Proprietăţii de Stat primeşte 70% din acţiunile Comaico

    Adrian Popescu, fost inginer la Întreprinderea de Sere 30 Decembrie: „Este distrus în proporţie de 98%. Cele două ferme de sere în suprafaţă de 8 hectare sunt distruse complet. Abatorul, lactatele, oprite.

    FPS pune lacătul şi pe fabrica de conserve care producea Brifcorul.

    Costel Dinu, fost angajat SC Comaico SA: „Clădirea nu mai funcţiona, nu mai e nimic. A fost conservată, dar nu mai producea.”

    În 1997, FPP IV Muntenia, devenită între timp acţionar majoritar la Comaico, începe să vândă bucăți din activele fostei ferme. Cea mai întinsă suprafaţă, cu tot cu secţia Brifcor, ajunge la Dumitru Bucşaru, patronul echipei de fotbal Unirea Urziceni, cunoscut și pentru afaceri cu CFR.

    În 2006, SIF Muntenia îi vinde societatea Comaico, pentru care Dumitru Bucsaru ar fi plătit 17 milioane de euro.

    Pe 120 de hectare de teren, Dumitru Bucșaru construiește cartierul rezidențial Green City.

    Secția care producea cândva Brifcor devine, acum, depozit de materiale și machete pentru Green City.

    Remus Borza, lichidator al SC Green City Construct SRL: „N-ar fi avut Dumitru Bucşaru 50 de milioane de euro din surse proprii să ridice un astfel de proiect. Care se întinde pe 120 de hectare. Vorbim de aproape 500 de vile construite.

    Reporter: Şi de unde a luat aceşti bani?

    Remus Borza: Grosul, de la CEC. Mai bine de 35 de milioane de euro.”

    Principala societate prin care Dumitru Bucşaru ridică ansamblul rezidenţial este Green City Construct SRL. În 2011, firma nu mai poate plăti creditele la bancă şi intră in insolvenţă.

    Ileana Boştineanu, locatară a Green City: „Şi-a planificat această insolvenţă. Toate astea au fost destul de bine pregătite pentru că atunci când a intrat în insolvenţă şi-a strâns tot ce putea să-şi strângă”.

    Lichidatorul este Remus Borza.

     

    Remus Borza, lichidator al SC Green City Construct SRL: „Bălăriile erau de doi, trei metri pe aici, prin curte, am făcut clacă noi, aici, oamenii de la Euro Insol şi cu doi, trei prieteni.”

    În 2015, judecătorii de la Cornetu decid arestul la domiciliu şi apoi controlul judiciar pentru Dumitru Bucşaru. Este suspectat că ar fi vândut din vilele Green City şi pe perioada insolvenţei, deşi nu mai avea voie. Ar mai fi vândut ilegal şi bunuri din apartamentele utilate complet.

    Roxana Vasile, purtător de cuvânt IPJ Ilfov: „Prejudiciul a fost estimat la 1,5 milioane lei. Înstrăinarea de bunuri reprezentând obiecte sanitare, uși, centrale termice pe care debitorul le-a vândut către alte persoane fără a le mai preda către lichidatorul judiciar”.

    Lichidatorul Remus Borza încearcă să vândă ce a mai rămas din Green City: 276 de vile goale, cu curţi năpădite de buruieni.

    Ileana Boştineanu locuieşte de cinci ani în Green City. Spune că şi ea şi vecinii ei au fost păcăliţi de Dumitru Bucşaru, care nu şi-a respectat promisiunile.

    Ileana Boştineanu, locatară a complexului Green City: „Noi suntem victime. El şi-a făcut treburile şi noi am rămas. Absolut toată zona e sub sechestru. Orice bucăţică vreţi să vedeţi, trebuie să fie ori a unei bănci, ori a lichidatorilor, ori a CEC-ului. Este o foarte mare încurcătură”.

    Din secţia care a produs Brifcor a rămas o ruină. Teancuri de documente împrăştiate, uşi şi geamuri smulse, tencuială căzută, piese de birou dezmembrate, resturi de materiale de construcţie şi de machete imobiliare.

    Până la această oră, Dumitru Bucşaru nu a fost de găsit. Reprezentanţii SIF Muntenia au refuzat un interviu filmat.

    Dar cea mai râvnită răcoritoare din România comunistă a fost, fără îndoială, Pepsi. Brandul cu parfum capitalist a fost adus în ţară tot de Ion Ceauşescu, personal.

    Gheorghe Glăman, fost ministru adjunct al Agriculturii: „Într-o vizită în SUA a reuşit să îi cunoască pe cei de la Pepsi şi le-a propus un barter: vin contra Pepsi-Cola. Şi aşa au apărut primele fabrici de Pepsi”.

    Prima este fabrica Munca din Ovidiu, Constanța. Îi urmează Fabrica Flora din Bucureşti şi cea de la Întreprinderea de Sere 30 Decembrie, Ilfov.

    Pepsi este sucul mari marilor partidului şi a celor cu relaţii sus puse.

    Ion Stamanichi, fost director al SC CI-CO SA:” Atunci se spunea: vrei să bei un Pepsi? Atunci te duci la ăla la Slobozia că se duce Nicu şi din cauza asta le duce Pepsi. Era foarte rar pe piaţă. Iar vara nu-l vedeai, practic”.

    Sloganul Pepsi este “‘Avânt şi energie”. Concentratul vine din SUA şi din Irlanda şi se îmbuteliază în fabricile Pepsi din România. Gheorghe Glaman, fost ministru adjunct al Agriculturii: „Pepsi Cola venea anual şi inspecta fabricile. Pentru că licenţa era completă. A trebuit să facem sticlele după modelul care există şi astăzi, inscripţie pe capsule şi pe sticlă.” Decembrie, 1989, America. Televiziunile transmit ştirile despre căderea regimului comunist din România. Câţiva prieteni joacă squash. Cu toţii sunt implicaţi în diferite afaceri. Îşi întrerup partida de squash şi privesc evenimentele din România. Se gândesc să deschidă afaceri în România, abia intrată în capitalism.

    În scurt timp, sosesc în Bucureşti şi decid să îmbutelieze Pepsi în fabrica Flora, devenită în 1991 SC Flora SA.

    În iunie îl trimit acolo pe tânărul israelian Eli Davidai, să le reprezinte afacerile. Când intră în fabrică, israelianul are un şoc. Găseşte oameni care lucrează pe întuneric.

    Eli Davidai, managing director Quadrant Management Inc: „Negru, dragă, negru. Nu am văzut lumea, aşa cum te văd eu pe tine. Când am intrat pe linie nu ne-am văzut unii pe alţii. Ceauşescu a spus că trebuie ţinută electricitatea foarte mică.”

    Investitorii americani încep să producă Pepsi în Bucureşti prin intermediul SC Sitaco SA, o companie abia născută dintr-un join venture dintre SC Flora SA şi Quadrant Amroq Bootling Company Limited.

    Pentru început, investitorii aduc o linie nouă de producţie în locul celei vechi. Apoi schimbă eticheta sticlei de Pepsi.

    Apoi, investitorii pun pe piaţă sticla returnabilă de un litru, care devine personaj principal într-o reclamă celebră.

    În 1997, deşi profitabilă, SC FLORA SA este scoasă la privatizare de FPS, care deţine 70% din acţiuni. O cumpără asociaţia salariaţilor.

    Care, în 2002, o vinde către European Beverage Holdings Limited, cu sediul în Insulele Virgine. Acţionarul majoritar este tot îmbuteliatorul Pepsi în România, Quadrant Amroq Bootling Company Limited.

    Patru ani mai târziu, în 2006, compania Quadrant şi afacerea Pepsi în România este cumpărată de PepsiAmericas, al doilea îmbuteliator mondial al produselor PepsiCo.

    Pepsi Americas opreşte producţia de Pepsi la Flora şi în 2009 o mută la Dragomireşti, în cea mai mare fabrică de Pepsi din Europa. La Bucureşti, Flora rămâne pustie. Peste un an, fabrica goală ajunge în proprietatea PepsiCo, după ce PepsiAmericas este cumpărat, la rândul lui, de această companie.

    Clădirea goală este tot ce a mai rămas în picioare din Fabrica Flora. O ruină cu geamuri sparte în inima Capitalei, căreia îi dau târcoale hoţii de fier vechi.

    Eli Davidai, managing director Quadrant Management Inc: „Este trist, trist. Pentru că oamenii şi-au făcut familii aici. Iar acum este gol.”

    O parte din cealaltă aripă a fabricii Flora a fost demolată în urmă cu cinci ani. În curând, aici vor fi terminate 250 de apartamente.Pe locul fostului său birou de la Flora se înalţă astăzi două blocuri. Urmează să mai crească încă două, toate patru pe 5.000 de metri pătraţi. Si aceştia, ca şi terenul viran de alături, sunt proprietatea Imobiliare Solutions Group.

    Lidia Baboi, reprezentant Imobiliare Solutions Group: „Este o zonă de interes, o zonă centrală, se poate ajunge uşor în orice punct al Bucureştiului de aici, apartamentele sunt foarte bine construite, au suprafeţe generoase. Şi de asta s-au vândut destul de bine.”

    Ion Stamanichi, fost director al SC CI-CO SA: „Buzunarul era atât de gol, că îţi permiteai un leu pentru un Cico. Deci cu un leu ieşeai la suprafaţă. Te invit la un Cico!”

    Marieta Alexe, fosta angajata a SC CI-CO SA: „Nu făceai nuntă fără Cico. Era sticlă din aia de 0, 25. Am băut Cico cred, cât n-a băut toată România asta la un loc!”În anii 70, cea mai populară băutură răcoritoare din România este Cico. Pe numele său întreg, Citrice Cola.Marieta Alexe, fosta angajata a SC CI-CO SA: „Era unul cu gust de coajă de portocală care era din Grecia adus concentratul şi unul din Israel cu miez de portocală. Dar chiar portocală – portocală, simţeai la papile.”

    În 1970, 150.000 de sticle de Cico ies zilnic de pe poarta fabricii din Militari a IPA, Intreprinderea de Produse Alimentare Bucureşti. Când liniei de producţie i se strică un braţ de robot, pentru IPA este un adevărat dezastru.

    Ion Stamanichi, fost director al SC CI-CO SA: „Nu mai puteam să produc Cico! Pierdeam nu ştiu câte mii de sticle pe oră. Şi m-am dus la unul dintre bătrânii meşteri care erau şi am zis: nea Alexe, ce facem? Şi a zis: şefu, o ladă de bere, mă închideţi singur în atelier şi mâine dimineaţă braţu-i gata. Şi l-a făcut din ciocan. Şi am dat drumul la linie.”

     

    În anii 80, 1.500 de angajati ai IPA produc zilnic aproape 600.000 de sticle de Cico. Întreprinderea mai produce şi Sintonic, Lămâiţa, Quicq Cola, Frucola, Rocola şi Socata.

    Marieta Alexe, fosta angajata a SC CI-CO SA: „Quicq Cola era mai dulce, o băutură mai plăcută, puteau să o bea şi copiii faţă de Coca Cola. Copiii din licee, nu vedeai o fată de mâna cu un băiat, să nu aibă fiecare sticla lui.”

    Toate aceste răcoritoare sunt produse în şase fabrici ale IPA răspândite pe teritoriul Capitalei. Mai există una, tot pentru sucuri, şi la Braşov. Tot în Capitală, IPA mai deţine 137 de sifonării şi Halele Obor, unde are şi sediul.

    În 1990, patrimoniul Întreprinderii este unul dintre cele mai bogate din Bucureşti. În februarie 1990, Ion Stamanichi, devenit între timp directorul Întreprinderii, trimite o scrisoare la compania Coca-Cola din Atlanta, în care scrie: „Eu sunt cutare, CI-CO este cutare, veniţi să facem afacere împreună”.

    Afacerea este un un joint venture între Coca-Cola Company Atlanta şi fosta IPA, devenită în 1991 SC CI-CO SA. Din parteneriat se naşte o nouă companie: Societatea de Îmbuteliat Coca-Cola Bucureşti. Coca-Cola Company este acţionar majoritar cu 51%, iar CI-CO deţine restul acţiunilor.Fabricile CI-CO intrate în joint venture sunt cea din cartierul Militari şi cea de la Braşov. Ambele trebuie să fabrice Coca-Cola.Ion Stamanichi, fost director al SC CI-CO SA: „Am luat secţiile cu totul. Cu tot activul, cu oamenii, cu căţeii din curte, a trecut dincolo. Inclusiv cu directorul general. Oamenii nu s-au mişcat un metru din locul ăla. Doar că au trecut pe utilaje noi.Societatea CI-CO asigură muncitorii, spaţiile, sticlele şi navetele, iar Coca-Cola Company oferă echipamente moderne şi cumpără concentratul de Coca-Cola. Profitul se împarte între cele două companii. Pe 4 decembrie 1991 vând prima sticlă de Coca-Cola din România. Peste şapte luni, Coca-Cola devine lider de piaţă.În mentalul colectiv Coca-Cola este simbolul noii ere capitaliste. Iar cei care lucrează pentru Cola-Cola sunt invidiaţi.Ion Stamanichi, fost director al SC CI-CO SA: „Erau multe unităţi care vindeau cartofi şi Cola-Cola, atât. Bă, ăla lucreaza la Coca-Cola! Are jachetă Coca-Cola, are fular Coca-Cola!”

    În 1994, pachetul majoritar de acţiuni al societăţii Cico îl deţine FPS. În următorii ani, Cico şi restul răcoritoarelor produse de fosta IPA încep să dispară. În urma lor rămân activele goale, pe care FPS le scoate la vânzare. Singurele spaţii cu care CI-CO mai rămâne sunt Halele Obor şi trei fabrici, printre care şi cea din cartierul Militari.

    Ion Stamanichi, fost director al SC CI-CO SA: „Aceşti oameni şi cu mine, peste ani de zile au îmbogăţit pe CI-CO cu o sumă fabuloasă, când şi-au văzut participarea”.

    În 1999, datorită banilor din conturi, CI-CO intră în vizorul lui omului de afaceri de origine israeliană Sorin Shmuel Beraru.

    Fost director al SC CI-CO SA: „Aveam în conturi 11 milioane de dolari, care era participarea noastră la Coca-Cola, pe care o luasem înapoi. Pentru că ni se cuvenea. Iar el voia acești bani, dar nu semnaţi de el, semnaţi de altul.”

    Sorin Shmuel Beraru vrea să cumpere pachetul majoritar de acţiuni pe care FPS îl deţine la SC CI-CO SA. În martie 1999, FPS îşi cesionează cele 76% acţiuni către SIF Muntenia, după ce, cu două săptămâni mai devreme, SAI Muntenia Invest SA, administratorul SIF Muntenia, anunţă că SIF Muntenia nu ar avea suficienţi bani pentru această tranzacţie.

    Astfel, Sorin Shmuel Beraru cumpără de la SIF Muntenia pachetul de 76% de acţiuni al CI-CO. Devenit acţionar majoritar, intră în conturile CI-CO şi transferă 3,65 milioane de dolari la Banca Populară Furnica, cea care urma să acorde credite unor firme controlate tot de Sorin Beraru.

    În 2002, Parchetul General descoperă că cesiunea acţiunilor către SIF Muntenia era ilegală, deoarece SC CI-CO SA fusese anterior propusă pentru privatizare.

    În 2016, după 14 ani, Sorin Shmuel Beraru este condamnat definitiv de Curtea de Apel Bucureşti la cinci ani de închisoare cu executare, pentru spălare de bani. Nu îşi poate exercita pedeapsa fiindcă nu se află în ţară.

    Marieta Alexe, fosta angajata a SC CICO SA: „Instalaţia de CO2, turnul mare în care încărcam bioxid nu mai e, nu mai văd, era aici. Era mare, mare de tot!

    Astăzi, din fosta fabrică Cico din cartierul Militari a mai rămas doar un depozit. Aparţine Coca-Cola Helenic Group, care în 2007 a mutat producţia de aici la fabrica din Ploieşti.

    SC CI-CO SA a devenit exclusiv afacere imobiliară. Face profit din închirierea celor 10.500 de metri pătraţi din Halele Obor. Anul trecut a avut afaceri de peste 2 milioane de euro.

    Daniela Zaharia, director economic la SC CI-CO SA: „Veniturile din exploatare pe primele 6 luni au fost de 4, 8 milioane lei. Societatea are venituri numai din chirii”.

    Gheorghe Glăman, fost ministru adjunct al Agriculturii: „CI-CO avea un singur lucru. Era şi el foarte bine poziţionat. Oborul, mijlocul Bucureştiului, a fost o luptă între şacali. Deci el a dispărut între cei care aveau pământul şi cei care voiau să-l ia”.

    Pentru falimentul industriei răcoritoarelor, singurii care “plătesc,” într-un fel sau altul, sunt câţiva oameni de afaceri care s-au ales cu dosare penale.

     

    De la preluarea de către capitalul străin  a punctelor strategice şi pârghiilor de comandă, economia românească,  a încetat să mai existe

    Acum există ceea ce s-ar putea numi ”economia din România”. Aceasta are două componente, fără prea mari legături între ele. Pe de o parte, economia aparţinând capitalului străin, care deţine sectoarele de forţă şi deci decizia. Pe de altă parte, economia aparţinând capitalului românesc, de stat şi privat, care, în mare, este cea care pune pingele la pantofi. Nici măcar pingele la pantofii celei dintâi, căci aceasta întreţine relaţii cu mult mai puternice cu bazele ei din afara ţării: se aprovizionează tehnologic din afară, livrează grosul produselor şi serviciilor afară. Cu piaţa internă nu prea are legături de producţie şi nici chiar pe lanţurile de comercializare: de pe piaţa internă se aprovizionează doar cu utilităţi şi forţă de muncă şi foloseşte piaţa internă precumpănitor ca debuşeu pentru retail.

    Ne place, nu ne place, minunata creştere economică cu care se laudă şi pesediştii, şi peneliştii, şi tehnocraţii este obţinută aproape exclusiv în economia din România aparţinând capitalului străin, şi nu în economia din România aparţinând capitalului românesc, care vegetează de ani de zile şi care dă înapoi de la an la an cel puţin indirect, dacă nu cumva şi direct. Altfel spus, oricum în cifre relative, dacă nu chiar şi în cifre absolute! Că spunem adevărul sau că nu-l spunem asta tot se vede la un moment dat! Inevitabil!

    Creşterea economică obţinută în partea străină a economiei nu difuzează în partea încă românească a economiei. Roadele ei pleacă afară! Profiturile sunt externalizate masiv. Munca din partea străină se alege evident cu salarii ceva mai mari. Dar aceasta reprezintă din ansamblu o minoritate (doar 25-26%). Pentru restul de trei pătrimi din forţa de muncă, creşterea economică despre care se tot bate toba nu aduce nimic! De ce nu se obţine creştere economică şi în partea românească a economiei (care ocupă supermajoritatea forţei de muncă) este o problemă de mare interes, asupra căreia este de insistat, dar pe care nu o discutăm acum şi aici. Este de ajuns însă a sublinia, cu o frază generală, că nu prea se realizează valoare adăugată şi câştiguri din punerea de pingele! Statul nici el nu se alege cu mare lucru din creşterea economică obţinută în partea străină a economiei. Contabilizează ceva în plus, dar foarte puţin. 80-90% din profiturile realizate aici sunt trimise afară înainte de fiscalizare. Aşa că să nu ne mirăm că statul nu obţine mai nimic din creşterea economică, altfel minunată cu care se laudă! Toţi responsabilii din economie ştiu acest lucru. Dar, din motive pe care eu unul nu ezit să le formulez în clar – de trădare de neam şi ţară –, partidele româneşti îl ascund. Îl ştiu, dar îl ascund!

    Tragicomedia la care asistăm nu este nici măcar politică. Nu e vorba că cineva vrea şi altcineva nu vrea să dea oamenilor salarii mai mari şi nici măcar dacă există sau nu există bani pentru aşa ceva! În modul cel mai prozaic, este vorba dacă se află sau nu la dispoziţia ţării creşterea economică obţinută pe teritoriul ei (sau încă al ei)! Și răspunsul este net: nu! Pentru că nu este a ei!

    Toată agentura tehnocrato-pedelistă ştie bine aceste lucruri. Și, în mod realist, nu se bazează pentru majorări de salarii pe ceea ce va obţine statul din creşterea economică realizată în partea străină a economiei. Pur şi simplu, pentru că statul nu se va alege el însuşi cu ceva din aceasta! Eu cred că şi PSD ştie bine că statul nu poate conta pe ceva concret din respectiva creştere economică! Numai că PSD, care joacă o falsă partidă de stânga, ascunde aceeaşi realitate tragică a României actuale. Înseamnă că preferă să păcălească oamenii, dintre care atâţia chiar cred în PSD, decât să evidenţieze în clar tragedia în care a ajuns România. Statisticile sunt neiertătoare! Datele Eurostat arată că, de câţiva ani, România se prezintă a avea creştere economică, dar, în ciuda acesteia, munca a luat mereu mai puţin din PIB, adică, altfel spus, nu s-a ales cu nimic din creşterea economică. Ce-ar fi de făcut: să delirăm în continuare despre prosperităţi false sau să spunem adevărul?!

    Privind politic problema, lucrurile stau încă şi mai rău. Știind probabil că, indiferent de rezultatele alegerilor, va fi scos din joc, PSD forţează acordarea creşterilor salariale, aruncând astfel pisica în curtea viitorului guvern Cioloş-PNL-USR-UDMR, care, dimpotrivă, ştiind şi el exact acelaşi lucru, se fereşte ca dracu de tămâie de majorări de salarii finanţate din creşteri economice care aparţin capitalului străin şi cărora acesta le externalizează roadele în mod jefuitor, fără a mai lăsa ceva şi ţării în care o obţin

     

Adauga un comentariu

Nume*

Adresa de email* [Nu va fi publicata]

Comentariu*